【題目】某同學(xué)查閱電動(dòng)車(chē)使用說(shuō)明書(shū)知道自家電動(dòng)車(chē)的電源是鉛蓄電池,他通過(guò)以下操作測(cè)量該電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。
(1)先用多用電表粗測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)。把電表的選擇開(kāi)關(guān)撥到直流電壓50V檔,將兩只表筆與電池兩極接觸,此時(shí)多用電表的指針位置如圖甲所示,讀出該電池的電動(dòng)勢(shì)為________V
(2)再用圖乙所示裝置進(jìn)一步測(cè)量。多用電表的選擇開(kāi)關(guān)撥向合適的直流電流檔,與黑表筆連接的是電池的________極(選填“正”或“負(fù)”)。閉合開(kāi)關(guān),改變電阻箱的阻值R,得到不同的電流值I,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出 —R圖象如圖丙所示。已知圖中直線的斜率為k,縱軸截距為b,則此電池的電動(dòng)勢(shì)E=_______,內(nèi)阻r=_____。(結(jié)果用字母k、b表示)
(3)不同小組的同學(xué)分別用不同的電池組(均由同一規(guī)格的兩節(jié)干電池串聯(lián)而成)完成了上述的實(shí)驗(yàn)后,發(fā)現(xiàn)不同組的電池組的電動(dòng)勢(shì)基本相同,只是內(nèi)電阻差異較大.同學(xué)們選擇了內(nèi)電阻差異較大的甲、乙兩個(gè)電池組進(jìn)一步探究,對(duì)電池組的輸出功率P隨外電阻R變化的關(guān)系,以及電池組的輸出功率P隨路端電壓U變化的關(guān)系進(jìn)行了猜想,并分別畫(huà)出了如圖3所示的P-R和P-U圖象.若已知甲電池組的內(nèi)電阻較大,則下列各圖中可能正確的是_______(選填選項(xiàng)的字母).
【答案】 12.0 負(fù) BC
【解析】(1)電壓檔量程為50V,則最小分度為1V,則指針對(duì)應(yīng)的讀數(shù)為12.0V。
(2)作為電流表使用時(shí),應(yīng)保證電流由紅表筆流進(jìn),黑表筆流出,故黑表筆連接的是電池的負(fù)極;根據(jù)閉合電路歐姆定律: ,變形得: ,因此圖象的縱軸截距,電動(dòng)勢(shì),解得: , 。
(3)根據(jù)電源的輸出功率規(guī)律可知,當(dāng)內(nèi)外電阻相等時(shí)輸出功率最大,如果外電阻大于內(nèi)電阻時(shí),隨著電阻的增大,輸出功率將越來(lái)越小,由可知,電動(dòng)勢(shì)相同,內(nèi)阻越小的乙輸出功率越大,故B正確,A錯(cuò)誤;當(dāng)內(nèi)阻和外阻相等時(shí),輸出功率最大;此時(shí)輸出電壓為電動(dòng)勢(shì)的一半.由A的分析可知,乙輸出的功率比甲的大;而當(dāng)外電路斷開(kāi)時(shí),路端電壓等于電源的電動(dòng)勢(shì),此時(shí)輸出功率為零,故C正確,D錯(cuò)誤。所以BC正確,AD錯(cuò)誤。
【題型】實(shí)驗(yàn)題
【結(jié)束】
19
【題目】如圖1所示,在2010上海世博會(huì)上,拉脫維亞館的風(fēng)洞飛行表演,令參觀者大開(kāi)眼界,最吸引眼球的就是正中心那個(gè)高為H=10m,直徑D=4m的透明“垂直風(fēng)洞”。風(fēng)洞是人工產(chǎn)生和控制的氣流,以模擬飛行器或物體周?chē)鷼怏w的流動(dòng)。在風(fēng)力作用的正對(duì)面積不變時(shí),風(fēng)力F=0.06v2(v為風(fēng)速)。在本次風(fēng)洞飛行上升表演中,表演者的質(zhì)量m=60kg,為提高表演的觀賞性,控制風(fēng)速v與表演者上升的高度h間的關(guān)系如圖2所示。g=10 m/s2。求:
⑴設(shè)想:表演者開(kāi)始靜臥于h=0處,再打開(kāi)氣流,請(qǐng)描述表演者從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);
⑵表演者上升達(dá)最大速度時(shí)的高度h1;
⑶表演者上升的最大高度h2;
⑷為防止停電停風(fēng)事故,風(fēng)洞備有應(yīng)急電源,若在本次表演中表演者在最大高度h2時(shí)突然停電,為保證表演者的人身安全,則留給風(fēng)洞自動(dòng)接通應(yīng)急電源滯后的最長(zhǎng)時(shí)間tm。(設(shè)接通應(yīng)急電源后風(fēng)洞一直以最大風(fēng)速運(yùn)行)
【答案】⑴略(2)4m(3)8m(4) 0.52s
【解析】
試題分析:⑴由圖2可知,(1分)
即風(fēng)力 (1分)
當(dāng)表演者在上升過(guò)程中的最大速度vm時(shí)有 (1分)
代入數(shù)據(jù)得m. (1分)
⑵對(duì)表演者列動(dòng)能定理得 (2分)
因與h成線性關(guān)系,風(fēng)力做功 (1分)
代入數(shù)據(jù)化簡(jiǎn)得m (2分)
⑶當(dāng)應(yīng)急電源接通后以風(fēng)洞以最大風(fēng)速運(yùn)行時(shí)滯后時(shí)間最長(zhǎng),表演者減速的加速度為
m/s2 (2分)
表演者從最高處到落地過(guò)程有 (2分)
代入數(shù)據(jù)化簡(jiǎn)得 s≈0.52s。(2分)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,汽缸A和B的活塞用硬桿相連,活塞的橫截面積SA=2SB,兩活塞距離底部均為h,汽缸壁用導(dǎo)熱材料做成,此時(shí)環(huán)境溫度為300 K,外界大氣壓為p0,汽缸B內(nèi)的壓強(qiáng)p2=0.5p0.問(wèn):
(I)此時(shí)汽缸A內(nèi)氣體的壓強(qiáng)為多少?
(II)若保持汽缸B中的氣體溫度不變,把汽缸A緩慢加熱,加熱至溫度多高活塞才移動(dòng)h ?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,在光滑水平面上,輕質(zhì)彈簧一端固定,物體以速度向右運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧,測(cè)得彈簧的最大壓縮量為,現(xiàn)讓彈簧一端連接另一質(zhì)量為的物體(如圖乙所示), 物體以的速度向右壓縮彈簧,測(cè)得彈簧的最大壓縮量仍為,則( )
A. 物體的質(zhì)量為
B. 物體的質(zhì)量為
C. 彈簧壓縮最大時(shí)的彈性勢(shì)能為
D. 彈簧壓縮最大時(shí)的彈性勢(shì)能為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2017年4月22日,我國(guó)首艘貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”與“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室完成交會(huì)對(duì)接。若飛船繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),距離地面的高度為h,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,引力常量為G。下列說(shuō)法正確的是 ( )
A. 根據(jù)題中條件可以估算飛船的質(zhì)量
B. 天舟一號(hào)飛船內(nèi)的貨物處于平衡狀態(tài)
C. 飛船在圓軌道上運(yùn)行的加速度為
D. 飛船在圓軌道上運(yùn)行的速度大小為
【答案】CD
【解析】飛船的質(zhì)量在計(jì)算過(guò)程中抵消,所以無(wú)法計(jì)算飛船的質(zhì)量,飛船內(nèi)的貨物跟飛船一塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力指向地心,不為零,不是平衡狀態(tài),AB錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)過(guò)程中萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力,故有,聯(lián)立黃金替代公式,可得,C正確;根據(jù)公式,解得,聯(lián)立黃金替代公式,可得,D正確.
【題型】多選題
【結(jié)束】
10
【題目】如圖所示為湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子的氣體放電管示意圖,其中AB之間為加速電場(chǎng),D1D2之間可加偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),某次試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)電子打在熒光屏的P3位置,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 打在P3位置,說(shuō)明偏轉(zhuǎn)電極D1接的是低電勢(shì)
B. 要想讓電子在熒光屏上的位置從P3靠近P1,則可以增強(qiáng)加速電場(chǎng)或增強(qiáng)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)
C. 在加速電場(chǎng)中加速的電子電勢(shì)能增加
D. 在偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中偏轉(zhuǎn)的電子其電勢(shì)能減少
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究動(dòng)能定理。他通過(guò)測(cè)量小車(chē)所受合外力(近似等于懸掛鉤碼的重力)做的功和小車(chē)動(dòng)能的增量進(jìn)行探究,所用小車(chē)質(zhì)量為M,重力加速度為g。實(shí)驗(yàn)操作如下:
①用游標(biāo)卡尺測(cè)出遮光片的寬度d;
②安裝好實(shí)驗(yàn)器材,調(diào)整墊塊位置使木板的傾角合適.將小車(chē)放在木板上某一位置A,用刻度尺量出小車(chē)上的遮光片到光電門(mén)的距離L;
③在細(xì)線左端掛一個(gè)質(zhì)量為m0的鉤碼,將小車(chē)從A位置由靜止釋放,記錄下遮光片通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間t;
④保持小車(chē)質(zhì)量不變,逐次增加懸掛鉤碼個(gè)數(shù),重復(fù)步驟③,并將各次實(shí)驗(yàn)中遮光片通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間記錄到下表中:
懸掛鉤碼個(gè)數(shù)n | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
t/ms | 11.79 | 8.16 | 6.71 | 5.77 | 5.14 |
(×104s-2) | 0.72 | 1.50 | 2.22 | 3.00 | 3.78 |
回答下列問(wèn)題:
⑴關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是____
A.要將小車(chē)從同一位置由靜止釋放
B.改變懸掛鉤碼的數(shù)量后,要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)中需保證懸掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
D.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)該調(diào)整滑輪的高度,使細(xì)線與木板平行
⑵用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條寬度如圖乙所示,則遮光條的寬度d=____mm;
⑶請(qǐng)根據(jù)表中測(cè)量數(shù)據(jù),以懸掛鉤碼的個(gè)數(shù)n為橫軸,以為縱軸,在坐標(biāo)紙上作出圖象;
⑷能否僅依據(jù)“圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線”就得出“合外力對(duì)小車(chē)做的功等于小車(chē)動(dòng)能增量”的結(jié)論?
____(選填“能”或“不能”), 理由是____。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某汽車(chē)在平直公路上以額定功率行駛,在達(dá)到最大速度之前,下列說(shuō)法中正確的是
A. 汽車(chē)加速度減小,速度增大
B. 汽車(chē)加速度不變,速度增大
C. 汽車(chē)加速度增大,速度增大
D. 汽車(chē)加速度增大,速度減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,保持小車(chē)的質(zhì)量不變,改變小車(chē)所受的作用力,測(cè)得了下表所示的5組數(shù)據(jù),并已在坐標(biāo)平面上畫(huà)出部分?jǐn)?shù)據(jù)點(diǎn),如圖所示:
組別 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
F/N | 0 | 1.1 | 2.2 | 3.3 | 4.4 |
a/ms-2 | 0 | 0.5 | 1 | 1.5 | 2 |
(1)在圖中畫(huà)出第 4 組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)點(diǎn),然后作出a-F的關(guān)系圖線;__________
(2)由所作圖線可以得到結(jié)論:在質(zhì)量一定的情況下,加速度 a 與作用力 F 成______比;
(3)當(dāng)研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持__________不變,改變小車(chē)的質(zhì)量來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,一平行導(dǎo)軌靜置于水平桌面上,空間中有垂直于導(dǎo)軌平面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B, 粗糙平行導(dǎo)軌間距為L,導(dǎo)軌和阻值為R的定值電阻相連,質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒和導(dǎo)軌垂直且接觸良好,導(dǎo)體棒的電阻為r,導(dǎo)體棒以初速度v0向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)距離s后停止,此過(guò)程中電阻R產(chǎn)生的熱量為Q,導(dǎo)軌電阻不計(jì),則
A. 導(dǎo)體棒克服安培力做的功為
B. 通過(guò)電阻R的電荷量為
C. 導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌間產(chǎn)生的摩擦熱為
D. 導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】利用如下圖所示的裝置探究彈簧的彈力與形變量的關(guān)系
①對(duì)于該實(shí)驗(yàn),下列操作規(guī)范的是_________。(填字母代號(hào))
A.固定刻度尺時(shí),保持刻度尺的零刻度線與彈簧上端對(duì)齊且豎直并靠近彈簧
B.實(shí)驗(yàn)中任意增加鉤碼的個(gè)數(shù)
C.實(shí)驗(yàn)中僅把彈簧豎直懸掛待穩(wěn)定時(shí)測(cè)量彈簧的原長(zhǎng)
D.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理時(shí),把所有的描點(diǎn)用折線連起來(lái)
②實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端,每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度L,測(cè)量后把6組數(shù)據(jù)描點(diǎn)在坐標(biāo)圖中,作出的F-L圖線如圖所示。由此圖線可得出該彈簧的原長(zhǎng)L0=____cm,勁度系數(shù)k=_______N/m.
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