【題目】某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究動(dòng)能定理。他通過(guò)測(cè)量小車所受合外力(近似等于懸掛鉤碼的重力)做的功和小車動(dòng)能的增量進(jìn)行探究,所用小車質(zhì)量為M,重力加速度為g。實(shí)驗(yàn)操作如下:

①用游標(biāo)卡尺測(cè)出遮光片的寬度d

②安裝好實(shí)驗(yàn)器材,調(diào)整墊塊位置使木板的傾角合適.將小車放在木板上某一位置A,用刻度尺量出小車上的遮光片到光電門的距離L;

③在細(xì)線左端掛一個(gè)質(zhì)量為m0的鉤碼,將小車從A位置由靜止釋放,記錄下遮光片通過(guò)光電門的時(shí)間t;

④保持小車質(zhì)量不變,逐次增加懸掛鉤碼個(gè)數(shù),重復(fù)步驟③,并將各次實(shí)驗(yàn)中遮光片通過(guò)光電門的時(shí)間記錄到下表中:

懸掛鉤碼個(gè)數(shù)n

1

2

3

4

5

t/ms

11.79

8.16

6.71

5.77

5.14

(×104s-2)

0.72

1.50

2.22

3.00

3.78

回答下列問題:

⑴關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是____

A.要將小車從同一位置由靜止釋放

B.改變懸掛鉤碼的數(shù)量后,要重新平衡摩擦力

C.實(shí)驗(yàn)中需保證懸掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

D.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)該調(diào)整滑輪的高度,使細(xì)線與木板平行

⑵用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條寬度如圖乙所示,則遮光條的寬度d=____mm;

⑶請(qǐng)根據(jù)表中測(cè)量數(shù)據(jù),以懸掛鉤碼的個(gè)數(shù)n為橫軸,以為縱軸,在坐標(biāo)紙上作出圖象;

⑷能否僅依據(jù)“圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線”就得出“合外力對(duì)小車做的功等于小車動(dòng)能增量”的結(jié)論?

____(選填“能”或“不能”), 理由是____

【答案】 B 10.0 如圖所示:

不能 只有當(dāng)所作出的圖線斜率等于時(shí),才可得出這個(gè)結(jié)論

【解析】1)每次都要從同一位置由靜止釋放這樣過(guò)程中拉力做功相同,故A正確;由于平衡摩擦力之后有,故.所以無(wú)論小車的質(zhì)量是否改變,小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力,改變小車質(zhì)量即改變拉小車?yán)Γ恍枰匦缕胶饽Σ亮,?/span>B錯(cuò)誤;為了使得小車受到的合外力等于懸掛鉤碼的重力,所以需要保證懸掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,C正確;細(xì)線的拉力為小車的合力,所以細(xì)線與木板平行,則應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行,故D正確.

2)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為

3根據(jù)描點(diǎn)法可得

4根據(jù),解得,故只有當(dāng)所作出的圖線斜率等于時(shí),才可得出這個(gè)結(jié)論

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列說(shuō)法正確的是:

A. 物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)

B. 曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)

C. 物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是物體所受合力是變力

D. 曲線運(yùn)動(dòng)一定是變加速運(yùn)動(dòng)。

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A.電子的動(dòng)能

B.電子的電勢(shì)能

C.電子的動(dòng)能與電勢(shì)能之和

D.電子的動(dòng)能、電勢(shì)能和原子核能量之和

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A. 衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率

B. 衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度

C. 衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度

D. 衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度

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A. 核力同萬(wàn)有引力沒有區(qū)別,都是物體間的作用 B. 核力就是電磁力

C. 核力是短程力 D. 核力與電荷有關(guān)

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【題目】滑雪是一項(xiàng)危險(xiǎn)性高而技巧性強(qiáng)的運(yùn)動(dòng),某次滑雪過(guò)程可近似模擬為兩個(gè)圓形軌道的對(duì)接,如圖所示.質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員在軌道最低點(diǎn)A的速度為v,且剛好到達(dá)最高點(diǎn)B,兩圓形軌道的半徑相等,均為R,滑雪板與雪面間的摩擦不可忽略,下列說(shuō)法正確的是( 。

A. 運(yùn)動(dòng)員在最高點(diǎn)B時(shí),對(duì)軌道的壓力為零

B. AB過(guò)程中增加的重力勢(shì)能為2mgR

C. AB過(guò)程中阻力做功為2mgR﹣mv2

D. AB過(guò)程中損失的機(jī)械能為mv2

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B.金箔的厚度對(duì)實(shí)驗(yàn)無(wú)影響

C.如果把金箔改為鋁箔,更不容易觀察到大角度散射現(xiàn)象

D.實(shí)驗(yàn)時(shí),金箔、熒光屏和顯微鏡均能在圓周上運(yùn)動(dòng)

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【題目】在如圖所示的坐標(biāo)系中,一定質(zhì)量的某種理想氣體發(fā)生以下兩種狀態(tài)變化:第一種變化是從狀態(tài)A到狀態(tài)B,外界對(duì)該氣體做功為6J;第二種變化是從狀態(tài)A到狀態(tài)C,該氣體從外界吸收的熱量為9J,圖線AC的反向延長(zhǎng)線通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O,B、C兩狀態(tài)的溫度相同,理想氣體的分子勢(shì)能為零,求:

1從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過(guò)程,外界對(duì)該氣體做的功和氣體內(nèi)能的增量;

2從狀態(tài)A到狀態(tài)B的過(guò)程,該氣體內(nèi)能的增量及其從外界吸收的熱量

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A. 速度方向沿桿向下,正在均勻減小

B. 速度方向沿桿向下,正在均勻增大

C. 速度方向沿桿向上,正在均勻減小

D. 速度方向沿桿向上,正在均勻增大

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