【題目】用圖所示的電路，測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。電池的內(nèi)阻較小，為了防止在調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器時(shí)造成短路，電路中用一個(gè)定值電阻R0起保護(hù)作用。除電池、開關(guān)和導(dǎo)線外，可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有：

（a）電流表（量程0．6A）；

（b）電壓表（量程3V）

（c）定值電阻（阻值1Ω、額定功率5W）

（d）定值電阻（阻值10Ω，額定功率10W）

（e）滑動(dòng)變阻器（阻值范圍0－10Ω、額定電流2A）

（1）要正確完成實(shí)驗(yàn)，R0應(yīng)選擇_______Ω的定值電阻，

（2）誤差內(nèi)阻的測(cè)量值_______真實(shí)值，電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值_______真實(shí)值；（填＞、＜或＝）

（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)畫出的U－I，圖線如圖所示，從圖線可得出干電池電動(dòng)勢(shì)為_______V，待測(cè)干電池的內(nèi)電阻為________Ω。

【答案】（1）1Ω （2）<； < （3）1.50V； 1.0Ω

【解析】

第一空.一節(jié)干電池電動(dòng)勢(shì)約為1.5V，由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，最大電流不超過0.6A，則電路最小電阻約為2.5Ω，則保護(hù)電阻R0應(yīng)選擇1Ω的定值電阻；

第二空.第三空.當(dāng)外電路短路時(shí)，電流的測(cè)量值等于真實(shí)值，除此之外，由于電壓表的分流作用，電流的測(cè)量值小于真實(shí)值，電源的U-I圖象如圖所示，由圖象可知，電源電動(dòng)勢(shì)的測(cè)量值小于真實(shí)值，電源內(nèi)阻測(cè)量值小于真實(shí)值．

第四空.由圖示電源的U-I圖象可知，電源的電動(dòng)勢(shì)為：E=1.50V；
第五空.圖象斜率的絕對(duì)值等于電源的內(nèi)阻，內(nèi)阻為： ；

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】未來“膠囊高鐵”有望成為一種新的交通工具，“膠囊高鐵”利用磁懸浮技術(shù)將列“漂浮”在真空管道中，由于沒有摩擦，其運(yùn)行速度最高可達(dá)到5000km/h，工程人員對(duì)“膠囊高鐵”在A城到B城的一個(gè)直線路段進(jìn)行了測(cè)試，行駛了121.7公里，用時(shí)6分13秒，則（　�。�

A.5000km/h是指平均速度

B.6分13秒是時(shí)刻

C.“膠囊高鐵”列車在真空管道中不受力的作用

D.計(jì)算“膠囊高鐵”列車從A城到B城的平均速度時(shí)，能將它看成質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為某種太陽能無人駕駛試驗(yàn)汽車，安裝有5m2的太陽能電池板和蓄能電池，該太陽能電磁板在有效光照條件下單位面積輸出的電功率為40W。車上安裝有效率為80%電動(dòng)機(jī)。該車在正常啟動(dòng)和行駛時(shí)僅由蓄能電池供電。某次，電動(dòng)機(jī)以恒定的機(jī)械功率1250W啟動(dòng)，汽車最大行駛速度為90km/h。假設(shè)汽車行駛時(shí)受到的空氣阻力與其速度成正比，則汽車（ ）

A. 以最大速度行駛時(shí)牽引力大小為50N

B. 所受阻力與速度的比值為2Ns/m

C. 保持90km/h的速度行駛1h至少需要有效光照6.25h

D. 若僅用太陽能電池板供電時(shí)可獲得10m/s的最大行駛速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】水平傳送帶左端與長(zhǎng)度為L=2m的傾斜木板AB的B端緊靠，木板AB與水平方向的夾角記為θ，傳送帶右端與光滑半圓軌道CD的C端緊靠，圓軌道半徑為R=2m；傳送帶左右端點(diǎn)間距為s=4m，其向右傳輸?shù)乃俣葹?/span>v=20m/s。質(zhì)量為m=1kg的小物塊與木板AB、傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，小物塊從木板A端以某一初速度沿木板上滑，在B端上方有一小段光滑弧，確保小物塊在經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)，僅使運(yùn)動(dòng)方向變?yōu)樗�，速率不變，滑上傳送帶，小物塊繼續(xù)經(jīng)過傳送帶，沖上半圓軌道后從最高點(diǎn)D水平拋出。

（1）若小物塊自D點(diǎn)平拋后恰好落在傳送帶左端B，其速度方向與水平方向的夾角記為α，求tanα的值；

（2）若小物塊以另一速度從D點(diǎn)平拋后落在木板A端時(shí)的速度方向與水平方向的夾角也為α，求木板AB與水平方向的夾角θ的大�。�

（3）若木板A端可處與1/4圓弧A1A2間的任意位置，要保證小物塊都能經(jīng)過D點(diǎn)平拋，求小物塊在A端初速度的最小值.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，表面光滑半徑為R的半球固定在水平地面上，球心O的正上方O’處有一個(gè)不計(jì)摩擦的定滑輪，輕質(zhì)細(xì)繩兩端各系一個(gè)小球掛在定滑輪上，兩小球均可視為質(zhì)點(diǎn)。兩小球平衡時(shí)，若滑輪兩側(cè)細(xì)繩的長(zhǎng)度分別為l1=2.4R，l2=2.5R，則這兩個(gè)小球的質(zhì)量之比m1∶m2為

A. 24∶1

B. 25∶1

C. 24∶25

D. 25∶24

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在光滑水平桌面中央固定一邊長(zhǎng)為0.3m的小正三棱柱abc俯視如圖。長(zhǎng)度為L=1m的細(xì)線，一端固定在a點(diǎn)，另一端拴住一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg、不計(jì)大小的小球。初始時(shí)刻，把細(xì)線拉直在ca的延長(zhǎng)線上，并給小球以且垂直于細(xì)線方向的水平速度，由于光滑棱柱的存在，細(xì)線逐漸纏繞在棱柱上（不計(jì)細(xì)線與三棱柱碰撞過程中的能量損失）。已知細(xì)線所能承受的最大張力為7N，則下列說法中正確的是（　�。�

A.細(xì)線斷裂之前，小球角速度的大小保持不變

B.細(xì)線斷裂之前，小球的速度大小保持不變

C.細(xì)線斷裂之前，小球運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為0.7π（s）

D.細(xì)線斷裂之前，小球運(yùn)動(dòng)的位移大小為0.9（m）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中先保持恒定的加速度，后保持恒定的牽引功率，其牽引力隨速度變化的圖象如圖所示。若已知汽車的質(zhì)量m，牽引力F1和速度v1及該車所能達(dá)到的最大速度v3。則根據(jù)圖象所給的信息，下列說法正確的是（ ）

A.汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率為F1v2

B.速度為v2時(shí)的加速度大小為

C.汽車行駛中所受的阻力為

D.恒定加速時(shí)，加速度大小為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在傾角θ＝30°的光滑斜面上有兩個(gè)用輕質(zhì)彈簧相連接的物塊A，B，它們的質(zhì)量均為m，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)開始用一沿斜面方向的力F拉物塊A使之以加速度a向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物塊B剛要離開C時(shí)力F的大小恰為2mg.則(　　)

A. 物塊B剛要離開C時(shí)B的加速度為0

B. 加速度a＝g

C. 無法計(jì)算出加速度a

D. 從F開始作用到B剛要離開C，A的位移為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中能模擬產(chǎn)生恒定向右的風(fēng)力。質(zhì)量m=100g的小球穿在長(zhǎng)L=1.2m 的直桿上并置于實(shí)驗(yàn)室中，球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，當(dāng)桿豎直固定放置時(shí)，小球恰好能勻速下滑。保持風(fēng)力不變，改變固定桿與豎直線的夾角，將小球從O點(diǎn)靜止釋放。g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：

（1）當(dāng)θ=37°時(shí)，小球離開桿時(shí)的速度大小；

（2）改變桿與豎直線的夾角θ，使球下滑過程中與桿之間的摩擦力為0，求此時(shí)θ的正切值。

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