如圖甲所示，一固定在地面上的足夠長(zhǎng)斜面，傾角為37°，物體A放在斜面底端擋板處，通過(guò)不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)繩跨過(guò)光滑輕質(zhì)滑輪與物體B相連接，B的質(zhì)量M＝1kg，繩繃直時(shí)B離地面有一定高度。在t＝0時(shí)刻，無(wú)初速度釋放B，由固定在A上的速度傳感器得到的數(shù)據(jù)繪出的A沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖乙所示，若B落地后不反彈，g取10 m／s2，sin37°＝0．6，cos37°＝0．8，則下列說(shuō)法正確的是
A．B下落的加速度大小a＝10m／s2
B．A沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，繩的拉力對(duì)A做的功W＝3J
C．A的質(zhì)量M＝0．5Kg，A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0．5
D．0～0．75 s內(nèi)摩擦力對(duì)A做的功0．75J
B

試題分析：由圖乙可知物體A先加速運(yùn)動(dòng)0.5s，加速度，位移，然后再勻減速運(yùn)動(dòng)0.25s減速到零，加速度，位移．因?yàn)槲矬wA和B連接在一起，所以B加速下落0.5s落地，其加速度為4m/s2，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；對(duì)物體B由牛頓第二定律知：，解得：，所以繩子對(duì)物體A做的功，故選項(xiàng)B正確；對(duì)物體A，B未落地時(shí)，由牛頓第二定律知：，B落地后，由牛頓第二定律知：，解得：，，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；摩擦力做的功，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示為甲、乙兩輛車從同一位置由靜止開(kāi)始沿同一方向運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖象．則下列判斷正確的是
A．t0時(shí)刻甲、乙兩車相遇
B．兩輛車再次相遇前，t0時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)
C．t0時(shí)刻甲車運(yùn)動(dòng)的加速度等于乙車運(yùn)動(dòng)的加速度
D．0～t0時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度大于乙車的平均速度

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象，2～4s內(nèi)圖線為對(duì)稱弧線，若4s末質(zhì)點(diǎn)回到了出發(fā)點(diǎn)，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(    )
A．1～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為8m/s2
B．2～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小為8m
C．3s末質(zhì)點(diǎn)的加速度等于零
D．3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為8m/s

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

從同一位置出發(fā)，向同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的速度圖象如圖所示。下列說(shuō)法中正確的是(       )
A．甲乙兩物體的初速度和加速度都相同
B．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中甲乙兩物體間的距離保持不變
C．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中甲乙兩物體間的距離均勻增大
D．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中甲乙兩物體速度之差不變

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

從地面以大小為v1的初速度豎直向上拋出一個(gè)皮球，經(jīng)過(guò)時(shí)間t皮球落回地面，落地時(shí)皮球速度的大小為v2。已知皮球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到空氣阻力的大小與速度的大小成正比，重力加速度大小為g。下面給出時(shí)間t的四個(gè)表達(dá)式中只有一個(gè)是合理的，你可能不會(huì)求解t，但是你可以通過(guò)一定的物理分析，對(duì)下列表達(dá)式的合理性做出判斷。根據(jù)你的判斷，t的合理表達(dá)式應(yīng)為（     ）
A．B．
C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示為一物體沿南北方向做直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖象，若規(guī)定向北為正方向，由圖可知（  ）
A．3s末物體回到t=0時(shí)的位置
B．6s內(nèi)物體所受合力的功為零
C．物體所受合力的方向一直向南
D．前3s與后3s物體的動(dòng)量變化方向相同

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

2012年6月24日，中國(guó)第一臺(tái)自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的深海載人潛水器——“蛟龍”號(hào)在西太平洋的馬里亞納海溝下潛深度超過(guò)7000米，預(yù)示著中國(guó)已經(jīng)有能力征服全球99.8％的海底世界。假設(shè)在某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，“蛟龍”號(hào)從水面開(kāi)始下潛到最后返回水面共歷時(shí)10min，其速度隨時(shí)間的變化如圖所示，則“蛟龍”號(hào)(　　)
A．下潛的最大深度為360m
B．整個(gè)過(guò)程中的最大加速度為0.025m/s2
C．在3～4min和6～8min內(nèi)出現(xiàn)失重現(xiàn)象
D．在8～10min內(nèi)機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

物體在豎直向上的拉力和重力的作用下豎直向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的v t圖像如圖所示．則
A．在0~2s時(shí)間內(nèi)物體處于失重狀態(tài)
B．第1s末和第4s末拉力的功率相等
C．在2~3s時(shí)間內(nèi)拉力和重力是一對(duì)平衡力
D．在0~5s時(shí)間內(nèi)合外力做功為零

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以自動(dòng)作出物體運(yùn)動(dòng)的圖像。某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車的v一t圖像如圖所示，由圖可知
A．小車可能做曲線運(yùn)動(dòng)
B．小車先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)
C．小車運(yùn)動(dòng)的最大速度為0.8m/s
D．小車加速階段的平均加速度小于減速階段的平均加速度

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