利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以自動(dòng)作出物體運(yùn)動(dòng)的圖像。某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車(chē)的v一t圖像如圖所示，由圖可知
A．小車(chē)可能做曲線運(yùn)動(dòng)
B．小車(chē)先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)
C．小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度為0.8m/s
D．小車(chē)加速階段的平均加速度小于減速階段的平均加速度
BCD

試題分析：觀察速度時(shí)間圖像可知，速度一直大于0，即沿正方向，所以小車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有改變，是直線運(yùn)動(dòng)而不是曲線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)。0-9s物體的速度逐漸增大是加速運(yùn)動(dòng)，9s后速度逐漸變小，是減速運(yùn)動(dòng)，即先加速后減速，選項(xiàng)B對(duì)。速度時(shí)間圖像中最大速度為，選項(xiàng)C對(duì)。小車(chē)加速階段和減速階段的速度變化量大小相同，但是加速時(shí)間是9s減速時(shí)間小于9s，所以加速階段的平均加速度小于減速階段的平均加速度選項(xiàng)D對(duì)。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖甲所示，一固定在地面上的足夠長(zhǎng)斜面，傾角為37°，物體A放在斜面底端擋板處，通過(guò)不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)繩跨過(guò)光滑輕質(zhì)滑輪與物體B相連接，B的質(zhì)量M＝1kg，繩繃直時(shí)B離地面有一定高度。在t＝0時(shí)刻，無(wú)初速度釋放B，由固定在A上的速度傳感器得到的數(shù)據(jù)繪出的A沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖乙所示，若B落地后不反彈，g取10 m／s2，sin37°＝0．6，cos37°＝0．8，則下列說(shuō)法正確的是
A．B下落的加速度大小a＝10m／s2
B．A沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，繩的拉力對(duì)A做的功W＝3J
C．A的質(zhì)量M＝0．5Kg，A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0．5
D．0～0．75 s內(nèi)摩擦力對(duì)A做的功0．75J

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，由圖象可知（   ）
A．0 ~ ta段火箭的加速度小于ta ~ tb段火箭的加速度
B．在0 ~ tb段火箭是上升的，在tb ~ tc段火箭是下落的
C．tb時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)
D．tc時(shí)刻火箭回到地面

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖像，由圖像得到的正確結(jié)果是
A．0～1 s內(nèi)的平均速度是2 m/s
B．0～1 s內(nèi)的加速度等于2～4 s內(nèi)的加速度
C．0～1 s內(nèi)的平均速度等于2～4 s內(nèi)的平均速度
D．0～1 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與2～4 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，其v－t圖象如圖所示，則以下描述正確的是 
A．第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的速度方向相反
B．第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的加速度方向相反
C．第2s末物體的速度和加速度都為零
D．第4s末物體回到開(kāi)始計(jì)時(shí)的位置

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

在空軍演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v – t圖像如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是 
A．0~10s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力
B．第10s末空降兵打開(kāi)降落傘，此后做勻減速運(yùn)動(dòng)至第15s末
C．10s~15s空降兵豎直方向的加速度向上，加速度大小在逐漸減小
D．15s后空降兵保持勻速下落，此過(guò)程中機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖，游樂(lè)場(chǎng)中，從高處A到水面B處有兩條長(zhǎng)度相同的光滑軌道。甲、乙兩小孩沿不同軌道同時(shí)從A處自由滑向B處，下列說(shuō)法正確的有（    ）
A．甲的切向加速度始終比乙的大
B．甲、乙在同一高度的速度大小相等
C．甲、乙在同一時(shí)刻總能到達(dá)同一高度
D．甲比乙先到達(dá)B處

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位移和時(shí)間(x－t)圖線．由圖可知
A．在時(shí)刻t2，a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相同
B．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率先減小后增大
C．在時(shí)刻t1，a車(chē)追上b車(chē)
D．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率一直比a車(chē)的大

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

兩個(gè)物體A、B的質(zhì)量分別為m1和m2，并排靜止在水平地面上，用相同的水平拉力F同時(shí)分別作用于物體A、B上，分別作用一段時(shí)間后撤去，兩物體各自滑行一段距離后停止，兩物體A、B運(yùn)動(dòng)的圖像分別如圖a、b所示。已知拉力F撤去后，物體做減速運(yùn)動(dòng)的圖像彼此平行，由圖中信息可得：

A．m1＞m2
B．t=3s，物體A、B再次相遇
C．拉力F對(duì)物體A所做的功較多
D．拉力F對(duì)A的最大瞬時(shí)功率是對(duì)物體B最大瞬時(shí)功率的倍

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