【題目】下列說法正確的是（ ）

A. 射線、射線與射線都是電磁波，其中射線的穿透本領(lǐng)最強

B. 當(dāng)放射性元素的原子的核外電子具有較高能量時，將發(fā)生衰變

C. 按照玻爾理論，氫原子核外電子從低能級躍遷到高能級時，電子的動能減少，原子的能量增大

D. 一塊純凈的放射性元素的礦石，經(jīng)過一個半衰期以后，它的總質(zhì)量等于之前的一半

【答案】C

【解析】α射線是氦核流，β射線是電子流，γ射線是電磁波，其中γ射線的穿透本領(lǐng)最強，故A錯誤；β衰變的實質(zhì)是原子核中的中子轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)子和電子，電子釋放出來，不是來自核外電子，B錯誤；按照玻爾理論，氫原子核外電子從低能級躍遷到高能級時，原子能量增大，電子軌道半徑增大，根據(jù)知，電子動能減小，C正確；一塊純凈的放射性元素的礦石，經(jīng)過一個半衰期以后，有半數(shù)發(fā)生衰變，不是總質(zhì)量是之前的一半，D錯誤．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，自行車的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑不一樣，它們的邊緣有三個點A、B、C。在自行車正常行駛時，下列說法正確的是(　　)

A. A、B兩點的角速度大小相等

B. B、C兩點的線速度大小之比等于它們所在圓周的半徑之比

C. A、B兩點的向心加速度大小之比等于它們所在圓周的半徑之比

D. B、C兩點的向心加速度大小之比等于它們所在圓周的半徑之比

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為修建高層建筑常用的塔式起重機,在起重機將質(zhì)量m＝5×103 kg的重物豎直吊起的過程中，重物由靜止開始向上做勻加速直線運動，加速度a＝0.2 m/s2，當(dāng)起重機輸出功率達到其允許的最大值時，保持該功率直到重物做vm＝1.02 m/s的勻速運動。取g＝10 m/s2，不計額外功。求：

(1)起重機允許輸出的最大功率；

(2)重物做勻加速運動所經(jīng)歷的時間；

(3)起重機在2秒內(nèi)克服重力所做的功。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列哪個物理量不是矢量？（　�。�

A. 力 B. 時間 C. 速度 D. 電場強度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列情況中的物體，能看作質(zhì)點的是（ ）

A. 勻速行駛著的汽車的車輪

B. 正在闖線的百米賽跑運動員

C. 太空中繞地球運行的衛(wèi)星

D. 正在躍過橫桿的跳高運動員

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在光電效應(yīng)實驗中，飛飛同學(xué)用同一光電管在不同實驗條件下得到了三條光電流與電壓之間的關(guān)系曲線(甲光、乙光、丙光)，如圖所示。則可判斷出（ ）

A. 甲光的頻率等于乙光的頻率

B. 乙光的波長大于丙光的波長

C. 乙光對應(yīng)的截止頻率大于丙光的截止頻率

D. 甲光對應(yīng)的光電子最大初動能大于丙光的光電子最大初動能

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示,光滑水平直軌道上有3個質(zhì)量均為m的物塊A、B、C,B的左側(cè)固定一輕彈簧(彈簧左側(cè)的擋板質(zhì)量不計).設(shè)A以速度v0朝B運動,壓縮彈簧;當(dāng)A、B速度相等時,B與C恰好相碰并粘接在一起,然后繼續(xù)運動.假設(shè)B和C碰撞過程時間極短.求:

（1）B和C碰撞瞬間損失的機械能;

（2）彈簧被壓縮到最短時的彈性勢能.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動的水平圓盤盤面上，離軸心r=20cm處放置一小物塊A，其質(zhì)量為m=2kg，A與盤面間相互作用的靜摩擦力的最大值為其重力的k倍（k=0．5），試求：

（1）當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動的角速度ω=2rad/s時，物塊與圓盤間的摩擦力大小多大？方向如何？

（2）欲使A與盤面間不發(fā)生相對滑動，則圓盤轉(zhuǎn)動的最大角速度多大？

（3）A隨圓盤從靜止開始緩慢加速，直至即將相對圓盤發(fā)生相對滑動的過程中，圓盤對物塊做的功。（取g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(14分)某些城市交通部門規(guī)定汽車在市區(qū)某些街道行駛速度不得超過v0＝30km/h．一輛汽車在該水平路段緊急剎車時車輪抱死，沿直線滑動一段距離后停止．交警測得車輪在地面上滑行的軌跡長為s0＝10m．從手冊中查出該車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為μ＝0.75，取重力加速度g＝10m/s2．

(1)假如你是交警，請你判斷汽車是否違反規(guī)定，超速行駛(在下面寫出判斷過程)

(2)目前，有一種先進的汽車制動裝置，可保證車輪在制動時不被抱死，使車輪仍有一定的滾動，安裝了這種防抱死裝置的汽車，在緊急剎車時可獲得比車輪抱死更大的制動力，從而使剎車距離大大減�。僭O(shè)汽車安裝防抱死裝置后剎車制動力恒為f，駕駛員的反應(yīng)時間為t，汽車的質(zhì)量為m，汽車行駛的速度為v，試推出剎車距離s（反應(yīng)距離與制動距離之和）的表達式．

(3)根據(jù)剎車距離s的表達式，試分析引發(fā)交通事故的原因的哪些

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