【題目】某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”.三條細(xì)繩結(jié)于O點(diǎn)分別與兩彈簧測(cè)力計(jì)和鉤碼相接.

(1)實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定在豎直木板上的P點(diǎn);
B.結(jié)點(diǎn)O下的細(xì)線掛鉤碼C;
C.手持彈簧測(cè)力計(jì)B緩慢向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置
D.記下鉤碼質(zhì)量、結(jié)點(diǎn)O的位置、讀出并記錄彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)、記錄
(2)在實(shí)驗(yàn)過程中,下列哪些情況會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生誤差?答:(選填選項(xiàng)前的字母)
A.木板不豎直
B.A彈簧測(cè)力計(jì)外殼的重力
C.B彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向沒有保持水平
D.改變彈簧測(cè)力計(jì)B拉力進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)時(shí),結(jié)點(diǎn)O的位置發(fā)生變化.

【答案】
(1)細(xì)繩的方向
(2)B,C
【解析】解:(1)記下鉤碼質(zhì)量、結(jié)點(diǎn)O的位置、讀出并記錄彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)、記錄細(xì)繩的方向.(2)A、木板不豎直對(duì)實(shí)驗(yàn)沒有影響.故A錯(cuò)誤;
B、彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)力的大小的,彈簧測(cè)力計(jì)外殼的重力對(duì)彈力有一定的影響.故B正確;
C、拉線方向必須與木板平面平行,這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性.會(huì)產(chǎn)生誤差,故C正確;
D、改變彈簧測(cè)力計(jì)B拉力進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)時(shí),結(jié)點(diǎn)O的位置發(fā)生變化對(duì)實(shí)驗(yàn)沒有影響,同一次實(shí)驗(yàn)時(shí),O點(diǎn)位置不變.故D錯(cuò)誤.
故選:BC.
所以答案是:(1)細(xì)繩的方向;(2)BC;

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.汽車處于超重狀態(tài),它對(duì)橋面的壓力大于汽車的重力
B.汽車處于超重狀態(tài),它對(duì)橋面的壓力小于汽車的重力
C.汽車處于失重狀態(tài),它對(duì)橋面的壓力大于汽車的重力
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(1)關(guān)于接通電源和釋放紙帶的次序,下列說法正確的是
A.先接通電源,后釋放紙帶
B.先釋放紙帶,后接通電源
C.釋放紙帶同時(shí)接通電源
D.先接通電源或先釋放紙帶都可以
(2)各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T= s
(3)小車運(yùn)動(dòng)的加速度為m/s2 , 在F時(shí)刻的瞬時(shí)速度為m/s.(保留2位有效數(shù)字)

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B.FN減小
C.Ff減小
D.Ff增大

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