【題目】如圖所示,光滑水平面上有一塊木板,質(zhì)量M = 1.0 kg,長度L= 1.0 m。在木板的最左端有一個(gè)小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),質(zhì)量m = 1.0 kg。小滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)μ = 0.30。開始時(shí)它們都處于靜止?fàn)顟B(tài)。某時(shí)刻起對小滑塊施加一個(gè)F = 8.0 N水平向右的恒力,此后小滑塊將相對木板滑動。g取l0m/s2,求:
(1)小滑塊和木板的加速度大;
(2)小滑塊離開木板時(shí)的速度大;
(3) 要使小滑塊在木板上滑動時(shí)的速度始終是木板速度的2倍,需將恒力F改為多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】“研究共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示.
(1)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是 .
(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是
A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法
C.控制變量法 D.建立物理模型法
(3)實(shí)驗(yàn)中可減小誤差的措施有
A.兩個(gè)分力F1、F2的大小要越大越好
B.兩個(gè)分力F1、F2間夾角應(yīng)越大越好
C.拉橡皮筋時(shí),彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行
D.AO間距離要適當(dāng),將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí),拉力要適當(dāng)大些.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】帶電小球以速度v0沿豎直方向從A點(diǎn)垂直進(jìn)入勻強(qiáng)電場E中,如圖所示,經(jīng)過一段時(shí)間后到達(dá)B點(diǎn),其速度變?yōu)樗椒较,大小仍?/span>v0,則在上述過程中一定有( )
A. 小球一定是做圓周運(yùn)動
B. 小球運(yùn)動的水平位移大小等于豎直位移大小
C. 靜電力所做的功一定等于重力所做的功
D. 小球速度的最小值為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖是物體做直線運(yùn)動的v-t圖象,由圖可知,該物體( 。
A. 第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動方向相反
B. 0~2s和0~4s內(nèi)的平均速度大小相等
C. 第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小不相等
D. 第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示的位移(x)-時(shí)間(t)圖象和速度(v)-時(shí)間(t)圖象中給出四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動的情況,則下列說法正確的是( 。
A. 甲車做直線運(yùn)動,乙車做曲線運(yùn)動
B. 0﹣t1時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等
C. 0﹣t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)
D. 0﹣t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一輛小車靜止在水平地面上,車內(nèi)固定著一個(gè)傾角為60°的光滑斜面OA,光滑擋板OB與水平方向的夾角為θ,擋板OB可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動。現(xiàn)將重為G的圓球放在斜面與擋板之間。下列說法正確的是( )
A. 若θ=60°,球?qū)π泵娴膲毫Υ笮?/span>G
B. 若擋板OB從θ=30°位置沿逆時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動到θ=90°過程中,則球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大
C. 若θ=30°,使小車水平向左做變加速運(yùn)動,則小車對地面的壓力增大
D. 若θ=60°,使小車水平向右做勻加速直線運(yùn)動,則球?qū)醢宓膲毫赡転榱?/span>
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【題目】關(guān)于磁場,以下說法錯誤的是()
A. 電流元在空間某一區(qū)域不受力,則表明該區(qū)域一定不存在磁場
B. 磁感應(yīng)強(qiáng)度是反映磁場本身性質(zhì)的物理量,與放入其中電流元或小磁針無關(guān)
C. 若電流元探測到磁場力,則該力的方向即為磁場的方向
D. 當(dāng)一電流元在磁場中某一位置探測到磁場力F時(shí),可以利用公式B=F/IL求出磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的,已知內(nèi)外軌道平面與水平面的傾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于,則( )
A. 外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓
B. 這時(shí)鐵軌對火車的支持力小于
C. 這時(shí)鐵軌對火車的支持力等于
D. 這時(shí)鐵軌對火車的支持力大于
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(1)①如圖a所示的演示實(shí)驗(yàn)中,兩球同時(shí)落地,說明:____________
②某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖b所示的實(shí)驗(yàn):將兩個(gè)斜滑道固定在同一豎直平面內(nèi),最下端水平,把兩個(gè)質(zhì)量相等的小鋼球,從斜面的同一高度由靜止同時(shí)釋放,滑道2與光滑水平板吻接,則他將觀察到的現(xiàn)象是________,這說明:_________;
(2)為了探究影響平拋運(yùn)動水平射程的因素,某同學(xué)通過改變拋出點(diǎn)的高度及初速度的方法做了6次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表.以下探究方案符合控制變量法的是_______
序號 | 拋出點(diǎn)的高度(m) | 水平初速度(m/s) | 水平射程(m) |
1 | 0.20 | 2.0 | 0.40 |
2 | 0.20 | 3.0 | 0.60 |
3 | 0.45 | 2.0 | 0.60 |
4 | 0.45 | 4.0 | 1.20 |
5 | 0.80 | 2.0 | 0.80 |
6 | 0.80 | 6.0 | 2.40 |
A.若探究水平射程與初速度的關(guān)系,可用表中序號為1、3、5的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
B.若探究水平射程與高度的關(guān)系,可用表中序號為1、3、5的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
C.若探究水平射程與高度的關(guān)系,可用表中序號為2、4、6的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
D.若探究水平射程與初速度的關(guān)系,可用表中序號為2、4、6的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
(3)在探究向心力的大小與質(zhì)量、角速度和半徑之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示,是研究哪兩個(gè)物理量之間的關(guān)系___________
A.研究向心力與質(zhì)量之間的關(guān)系
B.研究向心力與角速度之間的關(guān)
C.研究向心力與半徑之間的關(guān)系
D.研究向心力與線速度之間的關(guān)系
(4)如圖所示,用圓錐擺粗略驗(yàn)證向心力的表達(dá)式,下列步驟或者說法錯誤的是_______
A.通過測量圓錐擺的周期、半徑與小球質(zhì)量,由向心力公式求得小球運(yùn)動所需要的向心力
B.通過測量小球到懸掛點(diǎn)的豎直高度、繩子長度與小球質(zhì)量,利用平行四邊形定則求得小球受到的指向圓心方向的合力
C.實(shí)驗(yàn)中在其他因素不變的情況下,繩子與豎直方向的夾角越大,小球轉(zhuǎn)動得越慢
D.實(shí)驗(yàn)中在其他因素不變的情況下,繩子越長,小球轉(zhuǎn)動得越慢
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