(宏志班)我國于2007年10月24日發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星簡化后的路線示意圖如圖所示.衛(wèi)星由地面發(fā)射后,經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道,衛(wèi)星開始對月球進(jìn)行探測.已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛(wèi)星在停泊軌道與工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則(     )

A.衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度大于地球的第一宇宙速度
B.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為
C.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的向心加速度之比為
D.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為

D

解析試題分析:第一宇宙速度是貼著地球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度,半徑越大,線速度越小,在停泊軌道上運(yùn)行的速度小于第一宇宙速度.故A錯(cuò)誤.根據(jù)萬有引力提供向心力:,周期與中心天體的質(zhì)量、軌道半徑有關(guān).所以在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為.故B錯(cuò)誤;根據(jù)公式,可得,所以衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的向心加速度之比為:,C錯(cuò)誤;根據(jù)萬有引力提供向心力:,線速度與中心天體的質(zhì)量、軌道半徑有關(guān),已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,所以在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比.故D正確;
故選D
考點(diǎn):萬有引力定律的應(yīng)用
點(diǎn)評:解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力,以及理解第一宇宙速度.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?青浦區(qū)一模)我國于2007年10月24日發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星已正常工作近8個(gè)月了.若已知“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星的質(zhì)量為m,月球的質(zhì)量為M,萬有引力恒量為G,當(dāng)“嫦娥一號(hào)”與月球球心之間的距離為r時(shí),它受到月球的萬有引力大小為
GmM
r2
GmM
r2
;若“嫦娥一號(hào)”在半徑為R的圓周上繞月球作周期為T的圓周運(yùn)動(dòng),則它運(yùn)行的線速度大小為
2πR
T
2πR
T

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)我國于2007年10月24日發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星簡化后的路線示意圖如圖所示.衛(wèi)星由地面發(fā)射后,經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道,衛(wèi)星開始對月球進(jìn)行探測.已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛(wèi)星在停泊軌道與工作軌道上均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng).則( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)(宏志班)我國于2007年10月24日發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星簡化后的路線示意圖如圖所示.衛(wèi)星由地面發(fā)射后,經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道,衛(wèi)星開始對月球進(jìn)行探測.已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛(wèi)星在停泊軌道與工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( 。
A、衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度大于地球的第一宇宙速度
B、衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為
b3
C、衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的向心加速度之比為
a2
b
D、衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為
a
b

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科目:高中物理 來源:2015屆甘肅省高一下學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

(宏志班)我國于2007年10月24日發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星簡化后的路線示意圖如圖所示.衛(wèi)星由地面發(fā)射后,經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道,衛(wèi)星開始對月球進(jìn)行探測.已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛(wèi)星在停泊軌道與工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則(     )

A.衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度大于地球的第一宇宙速度

B.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為

C.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的向心加速度之比為

D.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為

 

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