【題目】如圖所示,小球從高處下落到正下方豎直放置的輕彈簧上,那么小球從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中(彈簧一直保持豎直),下列說法中正確的是

A. 小球的速度一直在減小

B. 小球受到的彈力一直在增大

C. 小球的加速度先減小后增大

D. 小球在最低點受到的合外力為零

【答案】BC

【解析】

下落過程中正確對小球進行受力分析,然后根據(jù)牛頓第二定律即可判斷其加速度的變化情況,然后進一步判斷速度變化情況.

小球開始下落時,只受重力作用做加速運動,當和彈簧接觸時,受到彈簧彈力作用,開始時彈簧壓縮量小,因此重力大于彈力,此時:mg-kx=ma,隨著彈簧壓縮量的增加,彈力增大,加速度減小,但是物體仍加速運動,當mg=kx時,速度最大,然后彈簧繼續(xù)被壓縮,當mg=kx時,加速度等于零,速度最大,物體繼續(xù)向下運動,彈簧繼續(xù)被壓縮,彈力大于重力,物體開始減速運動,所以整個過程中物體先加速后減速運動,加速度先減小,后增大;速度先增大后減小;故A錯誤,C正確。彈簧的壓縮量不斷變大,故彈簧的彈力不斷變大,故B正確;小球在最低點的加速度不為零,則受到的合外力不為零,選項D錯誤;故選BC.

練習冊系列答案
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【題目】2010101185957秒,搭載著嫦娥二號衛(wèi)星的長征三號丙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射,衛(wèi)星由地面發(fā)射后,進入地月轉(zhuǎn)移軌道,經(jīng)多次變軌最終進入距離月球表面100公里,周期為118分鐘的工作軌道,開始對月球進行探測,如圖所示,已知萬有引力常數(shù)為G,則(

A. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運動速度比月球的第一宇宙速度大

B. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上經(jīng)過P點的速度比在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點時小

C. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動周期比在軌道Ⅰ上長

D. 衛(wèi)星在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點的加速度小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過P點的加速度

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【題目】如圖所示,水平地面上勻速向左行駛的小車內(nèi),一重球被繩子AB、BC栓住,水平繩BC的拉力為T1,斜繩AB的拉力為T2.某時刻,小車突然開始減速,但重球相對小車的位置沒有發(fā)生變化,則兩繩的拉力的變化情況是( )

A. T1變大,T2變小

B. T1變小,T2變大

C. T1不變,T2變小

D. T1變大,T2不變

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【題目】一位在地面上最多可以舉起1500N重物的人,在某豎直運動的電梯中最多可以舉起2000N的重物。g=10m/s2。該電梯的運動可能是

A. 3.3 m/s2的加速度加速下降 B. 3.3 m/s2的加速度減速下降

C. 2.5 m/s2的加速度加速上升 D. 2.5 m/s2的加速度減速上升

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【題目】在平面直角坐標系xOy中,第象限存在沿y軸負方向的勻強電場,第象限存在垂直于坐標平面向外的勻強磁場,磁感應強度為B。一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電的粒子從y軸正半軸上的M點以速度v0垂直于y軸射入電場,經(jīng)x軸上的N點與x軸正方向成θ60°角射入磁場,最后從y軸負半軸上的P點垂直于y軸射出磁場,如圖所示。不計粒子重力,求

1M、N兩點間的電勢差UMN ;

2)粒子在磁場中運動的軌道半徑r

3)粒子從M點運動到P點的總時間t。

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【題目】如圖,ACB是一條足夠長的絕緣水平軌道,軌道CB處在方向水平向右、大小 E=1.0×106N/C的勻強電場中,一質(zhì)量m=0.25kg、電荷量q=-2.0×106C的可視為質(zhì)點的小物體,在距離CL0 =6.5mA點處,以初速度V0 = 14m/s 開始向右運動.已知小物體與軌道間的動摩擦因數(shù)μ =0.4,取g=10m/s2,求:

(1)小物體在電場中運動離C點的最遠距離;

(2)小物體在電場中運動的時間.

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【題目】如圖所示是水下機器人 PowerRay“小海鰩”,它在水下開啟尋魚模式可以通過聲納技術(shù)(通過發(fā)射聲波和接收回波判斷目標物的距離、方位和移動速度等信息)準確探測魚群。它也能將水下魚群信息通過無線電波傳輸上岸,由于水中衰減快,其最大傳輸距離為80m。下列分析合理的是( )

A. 聲波和無線電波在水中的傳播速度相等

B. 無線電波在水中衰減指的是其頻率不斷減小

C. 發(fā)射聲波后能形成回波是波的反射現(xiàn)象

D. 若接收回波頻率大于發(fā)射聲波的頻率,說明魚正在靠近

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A. 黃光進入AB面的折射角為45°

B. 黃光通過棱鏡的時間為

C. 紅光沿相同方向自D點射入,AC面上可能發(fā)生全反射

D. 白光沿相同方向自D點射入,AC面右側(cè)屏上出現(xiàn)彩色條紋是光的衍射

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【題目】2013年,杭州正式推出微公交,它是一零排放的純電動汽車,這為杭州人綠色出行又提供一種方案。該電動車配有一塊12V三元鋰電池,容量達260Ah;采用220V普通電壓充電,一次完全充電,約需8小時;行駛時,最大時速可達80Km/h,充滿電后,可最多行駛80Km。則以下判斷正確的是:(在計算過程中不考慮各種能轉(zhuǎn)化的效率,可認為電能的價格為0.8元/kw.h)

A. 充電電流為260A

B. 充滿電后儲存的電能為3120J

C. 折合每公里的電能成本約為0.03元

D. 勻速行駛時的阻力約為2.0×103N

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