【題目】隨著地球資源的日益匱乏和環(huán)境的日益惡劣，人類設(shè)想在地球遠(yuǎn)地軌道上建立一個(gè)未來(lái)的圓環(huán)形太空城。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，好像一個(gè)巨大的車輪，圓環(huán)形的直徑為D，“輪胎”是一個(gè)空心的大圓環(huán)，其內(nèi)部直徑為d（D>d），是太空城的生活區(qū)。同時(shí)，太空城還繞著自己的中心軸慢慢旋轉(zhuǎn)，利用旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心效應(yīng)而制造出人造重力，生活在其中的人類就有腳踏實(shí)地的感覺(jué)。已知地球半徑R，表面重力加速度為g，地球自轉(zhuǎn)周期為T，空間站軌道半徑r。下列說(shuō)法中正確的是

A．太空城中的“地面”在圖示的下表面

B．當(dāng)太空城穩(wěn)定地轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，若在“生活區(qū)”上空某處?kù)o止釋放一個(gè)物體，讓太空城里的你來(lái)觀察，你會(huì)觀察到物體沿徑向垂直太空城外邊緣加速下落

C．若忽略太空城的自轉(zhuǎn)，則太空城的繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為

D．若太空城的轉(zhuǎn)速剛能提供和地球表面的實(shí)際重力加速度效果相同的人 造“重力”，那么太空城自轉(zhuǎn)的角速度為

【答案】BD

【解析】

試題分析：太空城還繞著自己的中心軸慢慢旋轉(zhuǎn)，向心力指向圓心，生活在其中的人類就有腳踏實(shí)地的感覺(jué)，由于太空城圖示的側(cè)面對(duì)人產(chǎn)生指向圓心的支持力，所以太空城中的“地面”在圖示的側(cè)表面，故A錯(cuò)誤；在“生活區(qū)”上空某處?kù)o止釋放一個(gè)物體，運(yùn)動(dòng)情況類似于地球上的自由落體運(yùn)動(dòng)，即會(huì)觀察到物體沿徑向垂直太空城外邊緣加速下落，故B正確；根據(jù)，其中，解得太空城的繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；根據(jù)太空城表面重力提供向心力得：

解得：ω＝，故D正確；故選：BD.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一個(gè)靜止的氮核俘獲一個(gè)速度為2.3×107m/s的中子生成一個(gè)復(fù)核A，A又衰變成B、C兩個(gè)新核。設(shè)B、C的速度方向與中子速度方向相同，B的質(zhì)量是中子的11倍，B的速度是106m/s，B、C兩原子核的電荷數(shù)之比為5:2。求：

（1）C為何種粒子？

（2）C核的速度大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一個(gè)帶圓弧軌道的平臺(tái)固定在水平地面上，光滑圓弧MN的半徑為R=3.2m，水平部分NP長(zhǎng)L=3.5m，物體B靜止在足夠長(zhǎng)的平板小車C上，B與小車的接觸面光滑，小車的左端緊貼平臺(tái)的右端。從M點(diǎn)由靜止釋放的物體A滑至軌道最右端P點(diǎn)后再滑上小車，物體A滑上小車后若與物體B相碰必粘在一起，它們間無(wú)豎直作用力。A與平臺(tái)水平軌道和小車上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)都為0.4，且最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等。物體A、B和小車C的質(zhì)量均為1kg，取g=10m/s2。求

(1)物體A進(jìn)入N點(diǎn)前瞬間對(duì)軌道的壓力大��？

(2)物體A在NP上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間？

(3)物體A最終離小車左端的距離為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示,MN、PQ 為兩條平行的水平放置的金屬導(dǎo)軌,左端接有定值電阻R,金屬棒ab 斜放在兩導(dǎo)軌之間,與導(dǎo)軌接觸良好,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B 的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于導(dǎo)軌平面,設(shè)金屬棒與兩導(dǎo)軌接觸點(diǎn)之間的距離為L(zhǎng),金屬棒與導(dǎo)軌間夾角為60°,以速度v 水平向右勻速運(yùn)動(dòng),不計(jì)導(dǎo)軌和棒的電阻,則流過(guò)金屬棒中的電流為( )

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】利用電流表和電壓表測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻(約為幾歐)。要求盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差。

（1）實(shí)驗(yàn)電路應(yīng)該選擇上圖中的_____________ 。(填“甲”或“乙”)

（2）現(xiàn)有電流表0~0.6A、開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線若干,以及以下器材:

A.電壓表0~15V B.電壓表0~3V C.滑動(dòng)變阻器0~500Ω D.滑動(dòng)變阻器0~50Ω

實(shí)驗(yàn)中電壓表應(yīng)選用__________ ;滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用___________ 。(填相應(yīng)器材前的字母)

（3）某實(shí)驗(yàn)小組為了探究?jī)煞N實(shí)驗(yàn)方案對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,部分同學(xué)采用電路圖甲進(jìn)行實(shí)驗(yàn),作出的U -I 圖象如圖丙所示;另一部分同學(xué)采用電路圖乙進(jìn)行實(shí)驗(yàn),作出U -I 的圖象如圖丁所示,該實(shí)驗(yàn)小組在討論實(shí)驗(yàn)方案時(shí)發(fā)現(xiàn),兩種實(shí)驗(yàn)方案結(jié)合可以消除系統(tǒng)誤差,則該干電池的電動(dòng)勢(shì)E=________ ,內(nèi)阻r= ________。(用圖中符號(hào)表示)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，空間存在著與圓臺(tái)母線垂直向外的磁場(chǎng)，各處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B，圓臺(tái)母線與豎直方向的夾角為θ。一個(gè)質(zhì)量為m、半徑為r的勻質(zhì)金屬圓環(huán)位于圓臺(tái)底部。圓環(huán)中維持恒定的電流I，圓環(huán)由靜止向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t后撤去該恒定電流并保持圓環(huán)閉合，圓環(huán)上升的最大高度為H。已知重力加速度為g，磁場(chǎng)的范圍足夠大。在圓環(huán)向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

A．在最初t時(shí)間內(nèi)安培力對(duì)圓環(huán)做的功為mgH

B．圓環(huán)運(yùn)動(dòng)的最大速度為

C．圓環(huán)先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)

D．圓環(huán)先有擴(kuò)張后有收縮的趨勢(shì)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力，正確的說(shuō)法是 [ ]

A. 物體速度為零時(shí)，合外力一定為零

B. 物體作曲線運(yùn)動(dòng)，合外力一定是變力

C. 物體作直線運(yùn)動(dòng)，合外力一定是恒力

D. 物體作勻速運(yùn)動(dòng)，合外力一定為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲是某金屬材料制成的電阻R隨攝氏溫度t變化的圖象，圖中R0表示該電阻在0℃時(shí)的電阻值，已知圖線的斜率為k 。若用該電阻與電池（電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r）、理想電流表A、滑動(dòng)變阻器R′ 串聯(lián)起來(lái)，連接成如圖乙所示的電路。用該電阻做測(cè)溫探頭，把電流表A的電流刻度改為相應(yīng)的溫度刻度，就得到了一個(gè)簡(jiǎn)單的“金屬電阻溫度計(jì)”。

（1）根據(jù)圖甲，溫度為t（t>0℃）時(shí)電阻R的大小為_(kāi)__________________。

（2）在標(biāo)識(shí)“金屬電阻溫度計(jì)”的溫度刻度時(shí)，需要弄清所測(cè)溫度和電流的對(duì)應(yīng)關(guān)系。請(qǐng)用E、R0、R′（滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值）、k等物理量表示待測(cè)溫度t與電流I的關(guān)系式

t＝____________________________。

（3）如果某次測(cè)量時(shí)，指針正好指在在溫度刻度的10℃到20℃的正中央，則測(cè)量值________15℃（填“大于”、“小于”或“等于”）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為賽車場(chǎng)的一個(gè)水平“U”形彎道，轉(zhuǎn)彎處為圓心在O點(diǎn)的半圓，內(nèi)外半徑分別為r和2r。一輛質(zhì)量為m的賽車通過(guò)AB線經(jīng)彎道到達(dá)線，有如圖所示的①②③三條路線，其中路線③是以為圓心的半圓，。賽車沿圓弧路線行駛時(shí)，路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力為。選擇路線，賽車以不打滑的最大速率通過(guò)彎道（所選路線內(nèi)賽車速率不變，發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大），則

A．選擇路線①，賽車經(jīng)過(guò)的路程最短

B．選擇路線②，賽車的速率最小

C．選擇路線③，賽車所用時(shí)間最短

D．①②③三條路線的圓弧上，賽車的向心加速度大小相等

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同步練習(xí)冊(cè)答案