【題目】如圖所示,彈簧秤右端用繩子系在墻上,左端一人用力拉,發(fā)現(xiàn)彈簧秤讀數(shù)為110N,若右端也改為用人拉且彈簧秤讀數(shù)不變,則(

A. 左右兩人用力大小各為55N

B. 左右端兩人用力均為110N

C. 右端用力大小仍為110N,左端不需用力

D. 彈簧秤兩端所受力大小相等,但其大小不一定是110N

【答案】B

【解析】

彈力是物體發(fā)生彈性形變時(shí),對(duì)與它接觸的物體產(chǎn)生的力;題中彈簧秤讀數(shù)顯示彈簧所受的拉力大小,分析彈簧的拉力即可進(jìn)行解答.

如圖,彈簧秤讀數(shù)為110N,彈簧所受的拉力大小為110N,則墻對(duì)彈簧的拉力也為110N,左端人的拉力大小也為110N。若改為用人拉且彈簧秤讀數(shù)不變,則左右兩端的拉力均應(yīng)為110N,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條 機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛,車速超過每小時(shí)100公里時(shí),應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離。若某高速公路上汽車允許的最大車速為108km/h(實(shí)際為110km/h為計(jì)算方便改為上述值),某人駕駛汽車以最高限速行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)前方100米處有一因汽車故障放置的三角架警示牌,馬上剎車沿直線運(yùn)動(dòng)恰好停止在警示牌處。此汽車剎車時(shí)受到的阻力為車重的0.5倍,g10m/s2(計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)求:

①此駕駛員的反應(yīng)時(shí)間是多少?

②某次由于降雪導(dǎo)致剎車時(shí)受到阻力為車重時(shí)的0.125倍,為保證行駛安全即從發(fā)現(xiàn)問題到停止前進(jìn)的最大距離為100米。在公路上車行駛的最大速度為多少千米/時(shí)?(設(shè)人在此種情況下的反應(yīng)時(shí)間為0.6s)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn),請(qǐng)回答以下問題:

(1)實(shí)驗(yàn)中,除了木板、白紙、圖釘、繩套、刻度尺、三角板、量角器外在下列器材中,還必須使用的器材有_________

A. 天平(含砝碼) B. 橡皮條

C. 彈簧測(cè)力計(jì) D. 不同質(zhì)量的鉤碼

(2)請(qǐng)將以下主要實(shí)驗(yàn)操作補(bǔ)充完整。

把橡皮條一端固定在木板上的A點(diǎn),另一端拴上兩根繩套;

用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置,記為O;同時(shí)記錄兩根細(xì)繩的方向和兩個(gè)測(cè)力計(jì)的示數(shù);

用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)鉤住一個(gè)繩套,拉橡皮條,使結(jié)點(diǎn)_________,記錄此時(shí)細(xì)繩的方向和測(cè)力計(jì)的示數(shù)。

(3)下列實(shí)驗(yàn)操作合理的是______

A.實(shí)驗(yàn)前,將兩測(cè)力計(jì)水平互拉,選擇讀數(shù)始終相同的兩測(cè)力計(jì)

B.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)保持彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都與木板平行

C.實(shí)驗(yàn)中用兩個(gè)測(cè)力計(jì)拉繩套時(shí),兩個(gè)力F1F2必須相互垂直

D.記錄細(xì)繩的方向時(shí),標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要盡量近一些

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(1)圖為探究兩個(gè)互成角度力的合成規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,橡皮條的一端固定在木板上A位置,另一端系有輕質(zhì)小圓環(huán);輕質(zhì)細(xì)繩OBOC一端系在小圓環(huán)上,另一端分別系在彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤上。現(xiàn)用彈簧測(cè)力計(jì)通過細(xì)繩拉動(dòng)小圓環(huán),使橡皮條沿平行木板平面伸長至O位置。對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)過程,下列說法中正確的是_______

A.只需要記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)

B. OBOC繩拉力的方向應(yīng)與木板平面平行

C.只需要記錄OBOC繩的長度和彈簧測(cè)力計(jì)拉力方向

D.需要記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)和拉力方向

(2)該實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出了如圖所示的兩個(gè)已知力F1F2,圖中小正方形的邊長表示2 N,兩力的合力用F表示,F1、F2F的夾角分別為θ1θ2,下列說法正確的是______

A.F1=4 N B.F=12 N

C.θ1=45° D.θ1<θ2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,輕彈簧的一端與物塊P相連,另一端固定在木板上。先將木板水平放置,并使彈簧處于拉伸狀態(tài)。緩慢抬起木板的右端,使傾角逐漸增大,直至物塊P剛要沿木板向下滑動(dòng),在這個(gè)過程中,關(guān)于物塊P所受靜摩擦力的大小和使物體緊壓斜面的力,說法正確的是

A. 一直增大,一直增大

B. 一直減小,一直增大

C. 先減小后增大,一直減小

D. 先增大后減小,一直減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一根不可伸長的輕繩兩端分別系著小球A和物塊B,跨過固定于斜面體頂端的小滑輪O,傾角為30°的斜面體置于水平地面上.A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為4m.開始時(shí),用手托住A,使OA段繩恰處于水平伸直狀態(tài)(繩中無拉力),OB繩平行于斜面,此時(shí)B靜止不動(dòng).將A由靜止釋放,在其下擺過程中,斜面體始終保持靜止,下列判斷中正確的是:(  。

A. 物塊B受到的摩擦力一直減小

B. 地面對(duì)斜面體的摩擦力方向一直向右

C. 小球A向下運(yùn)動(dòng)過程中,B沿斜面向上滑動(dòng)

D. 小球A的機(jī)械能不守恒,A、B系統(tǒng)的機(jī)械能守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)驚險(xiǎn)刺激的運(yùn)動(dòng),深受青少年的喜愛。如圖是滑板運(yùn)動(dòng)的軌道,ABCD是一段圓弧形軌道,BC是一段長7m的水平軌道。一運(yùn)動(dòng)員從AB軌道上P點(diǎn)以6m/s的速度下滑,經(jīng)BC軌道后沖上CD軌道,到Q點(diǎn)時(shí)速度減為零。已知運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量50kg,h=1.4m,H=1.8m,不計(jì)圓弧軌道上的摩擦。求: (g=10m/s2)

(1)運(yùn)動(dòng)員第一次經(jīng)過B點(diǎn)、C點(diǎn)時(shí)的速度各是多少?

(2) 運(yùn)動(dòng)員與BC軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)?

(3) 運(yùn)動(dòng)員最后停在BC軌道上何處?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步圓軌道3,軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn),如圖所示。衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說法正確的是  

A. 衛(wèi)星在軌道3上運(yùn)行的速率大于在軌道1上的速率

B. 衛(wèi)星在軌道3上的機(jī)械能小于在軌道1上的機(jī)械能

C. 衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度

D. 衛(wèi)星在軌道2上由Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至P點(diǎn)的過程中,速度減小,加速度減小,機(jī)械能守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,水平轉(zhuǎn)盤上的A、B、C三處有三塊可視為質(zhì)點(diǎn)的由同一種材料做成的正立方體物塊;B、C處物塊的質(zhì)量相等,為m,A處物塊的質(zhì)量為2m;A、B與軸O的距離相等,為r,C到軸O的距離為2r,轉(zhuǎn)盤以某一角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),A、B、C處的物塊都沒有發(fā)生滑動(dòng)現(xiàn)象,下列說法中正確的是(  )

A. C處物塊的向心加速度最大

B. B處物塊受到的靜摩擦力最小

C. 當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí),最先滑動(dòng)起來的是C處的物塊

D. 當(dāng)轉(zhuǎn)速繼續(xù)增大時(shí),A物塊比B物塊先滑動(dòng)起來

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