中新網(wǎng)2007年10月25日電,10月24日18時(shí)05分,“嫦娥一號(hào)”發(fā)射升空,簡(jiǎn)化后的路線示意圖如圖所示.衛(wèi)星由地面發(fā)射后,先經(jīng)過(guò)地面發(fā)射軌道進(jìn)入地球附近的停泊軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng);然后從停泊軌道經(jīng)過(guò)調(diào)試進(jìn)入地月間轉(zhuǎn)移軌道;到達(dá)月球附近時(shí),再次調(diào)試進(jìn)入工作軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),這時(shí)衛(wèi)星將開(kāi)始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè).已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道半徑之比為b,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為
a
b
B.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為
b
a
C.衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度小于地球的第一宇宙速度
D.衛(wèi)星從停泊軌道調(diào)控進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道過(guò)程衛(wèi)星機(jī)械能守恒
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A、人造地球衛(wèi)星的萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力,即
GMm
r2
=m
v2
r
=m
2r
T2
,
線速度v=
GM
r
,已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道半徑之比為b,
衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為
a
b
,故A正確
B、周期T=2π
r3
GM
,已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道半徑之比為b,
已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道半徑之比為
b3
a
,故B錯(cuò)誤
C、第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是圓軌道的最大運(yùn)行速度.
所以衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度小于地球的第一宇宙速度,故C正確
D、衛(wèi)星從發(fā)射后到進(jìn)人工作軌道過(guò)程中,需要衛(wèi)星的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,使衛(wèi)星加速,通過(guò)外力克服引力做功,使衛(wèi)星機(jī)械能增加才能達(dá)到目的.所以機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤.
故選AC.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

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A.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為
B.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為
C.衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度小于地球的第一宇宙速度
D.衛(wèi)星從停泊軌道調(diào)控進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道過(guò)程衛(wèi)星機(jī)械能守恒

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