(2011?浙江模擬)如圖所示為放置在豎直平面內(nèi)游戲滑軌的模擬裝置,滑軌由四部分粗細(xì)均勻的金屬桿組成,其中傾斜直軌AB與水平直軌CD長均為L=3m,圓弧形軌道APD和BQC均光滑,BQC的半徑為r=1m,APD的半徑為R,AB、CD與兩圓弧形軌道相切,O2A、O1B與豎直方向的夾角均為θ=370.現(xiàn)有一質(zhì)量為m=1kg的小環(huán)穿在滑軌上,以某一初速度從B點(diǎn)開始沿AB向上運(yùn)動,并恰能通過滑軌最高點(diǎn).設(shè)小環(huán)與兩段直軌道間的動摩擦因數(shù)均為μ=
1
3
,經(jīng)過軌道連接
處均無能量損失.(g=
10m
s2
,sin37°=0.6,cos37°=0.8,sin18.5°=0.32,cos18.5°=0.95,tan18.5°=
1
3
,cot18.5°=3)求:
(1)小球的初速度v0;
(2)小球第一次到達(dá)圓弧C點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力;
(3)小球最后停在何處.
分析:從圖形中幾何關(guān)系找出APD的半徑為R.
運(yùn)用動能定理研究小球圓弧的最高點(diǎn)到第一次到軌道上C點(diǎn)求出C點(diǎn)速度.
小球在C點(diǎn)進(jìn)行受力分析運(yùn)用牛頓第二定律求解.
解答:解:(1)R=Ltan18.5°+r=2m
(或R+R?cos37°=r+rcos37°+L?sin37°)
解得:R=2m
要使小球過大圓弧的最高點(diǎn),到達(dá)圓弧的最高點(diǎn)的臨界速度為0.
運(yùn)用動能定理研究從B點(diǎn)到圓弧的最高點(diǎn):
0-
1
2
m
v
2
0
=-mgR(1-cosθ)-mgLsinθ-μmgLcosθ

代入數(shù)據(jù)解得v0=2
15
m/s

(2)運(yùn)用動能定理研究小球圓弧的最高點(diǎn)到第一次到軌道上C點(diǎn):
mg2R-μmgL=
1
2
m
v
2
c

小球在C點(diǎn)進(jìn)行受力分析運(yùn)用牛頓第二定律得:
FN-mg=m
v
2
c
r

代入數(shù)據(jù)解得FN=7mg=70N
由牛頓第三定律得:對軌道的壓力F'N=70N,
(3)由第一問分析可知,小球再次到達(dá)B點(diǎn)時(shí)還有動能,設(shè)小球沿AB向上運(yùn)動的位移為s
則有:
1
2
m
v
2
0
=μmgcosθ(L+s)+μmgL+mgssinθ

代入數(shù)據(jù)解得s=
18
13
m=1.38m

小球繼續(xù)向下運(yùn)動,到B點(diǎn)時(shí)的動能為EKB=EK0-μmgcosθ(L+2s)-μmgL
代入解得EKB=4.6J
因EKB<2μmgL,故小球無法繼續(xù)上升到B點(diǎn),滑到BQC某處后開始下滑,之后受摩擦力作用,小球最終停在CD上的某點(diǎn).
由動能定理:Ekc=μmgx
解得:x=0.78m
小球最后停在C點(diǎn)左側(cè)距C點(diǎn)0.78m處.
答:(1)小球的初速度v0為2
15
m/s;
(2)小球第一次到達(dá)圓弧C點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力是70N;
(3)小球最后停在C點(diǎn)左側(cè)距C點(diǎn)0.78m處.
點(diǎn)評:一個(gè)題目可能需要選擇不同的過程多次運(yùn)用動能定理研究.
圓周運(yùn)動問題關(guān)鍵要通過受力分析找出向心力的來源列出等式解決問題.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?浙江模擬)在豎直面內(nèi)有一條光滑彎曲軌道,軌道上各個(gè)最低點(diǎn)在同一水平線上,彎曲部分都用一小段圓弧相連.一個(gè)小環(huán)套在軌道上,從3.0m的高處無初速度釋放.軌道上各個(gè)高點(diǎn)的高度如圖所示.關(guān)于小環(huán)在軌道上的運(yùn)動,以下說法正確的是(g=10m/s2)(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?浙江模擬)邊長為a的閉合金屬正三角形框架,完全處于垂直于框架平面的勻強(qiáng)磁場中,現(xiàn)把框架勻速拉出磁場,如圖所示,則選項(xiàng)中圖象規(guī)律與這一過程相符合的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?浙江模擬)“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖1所示,當(dāng)靜止的小車在一條橡皮筋作用下彈出時(shí),橡皮筋對小車做的功記為W. 當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致.每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出.
(1)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動,當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置(視小車為質(zhì)點(diǎn)),下列說法正確的是
A
A

A.橡皮筋處于原長狀態(tài)                B.橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)
C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處            D.小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線

(2)下列4條紙帶哪一條是在探究功與物體速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,正確操作可能得到的紙帶
D
D


(3)若實(shí)驗(yàn)中的所有操作和數(shù)據(jù)處理無錯(cuò)誤,則繪出的圖線(圖2中△v2=v2-0、將一根橡皮筋對小車做的功記為1)應(yīng)為過原點(diǎn)的一條直線.但根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果得到的圖線如圖所示,造成這一偏差的原因是
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?浙江模擬)某同學(xué)到實(shí)驗(yàn)室做《測電源電動勢和內(nèi)阻》的實(shí)驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)臺上有以下器材:待測電源(電動勢未知,內(nèi)阻約為2Ω);一個(gè)阻值未知的電阻R0;多用電表一只;電壓表兩只;電流表一只;滑動變阻器一只;開關(guān)一個(gè),導(dǎo)線若干.
(1)該同學(xué)首先用多用電表粗略測量電源的電壓,電表指針和選擇開關(guān)分別如圖所示,則該電表讀數(shù)為
1.50
1.50
V;

(2)為較準(zhǔn)確地測量該電源的電動勢和內(nèi)電阻并同時(shí)測出定值電阻R0的阻值,他設(shè)計(jì)了如圖所示的電路.實(shí)驗(yàn)時(shí)他用U1、U2、I分別表示電表V1、V2、A的讀數(shù),在將滑動變阻器的滑片移動到不同位置時(shí),記錄了U1、U2、I的一系列值.并作出下列三幅U---I圖線來處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),從而計(jì)算電源電動勢、內(nèi)阻以及定值電阻R0的值.
其中,可直接算出電源電動勢和內(nèi)電阻的圖是
A
A
,可直接算出定值電阻R0的圖是
C
C

(3)本實(shí)驗(yàn)中定值電阻的測量存在誤差,造成這一誤差的原因是
C
C

A.由電壓表V1、V2分流共同造成 B.由電壓表V1、V2分流及電流表分壓共同造成
C.只由電壓表V2分流造成        D.由電流表、滑動變阻器分壓共同造成.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?浙江模擬)如圖所示,A、B質(zhì)量分別為mA=1kg,mB=2kg,AB間用彈簧連接著,彈簧彈性系數(shù)k=100N/m,輕繩一端系在A上,另一端跨過定滑輪,B為套在輕繩上的光滑圓環(huán),另一圓環(huán)C固定在桌邊,B被C擋住而靜止在C上,若開始時(shí)作用在繩子另一端的拉力F為零,此時(shí)A處于靜止且剛沒接觸地面.現(xiàn)用恒定拉力F=15N拉繩子,恰能使B離開C但不能繼續(xù)上升,不計(jì)摩擦且彈簧沒超過彈性限度,求
(1)B剛要離開C時(shí)A的加速度,并定性畫出A離地面高度h隨時(shí)間變化的圖象
(2)若把拉力F改為F=30N,則B剛要離開C時(shí),A的加速度和速度.

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同步練習(xí)冊答案