一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),用固定的照相機(jī)對該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相,閃光時(shí)間間隔為1 s.分析照片得到的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了2m;在第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了8 m,由此不可求得( )
A.第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度 |
B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度 |
C.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度 |
D.從第2次閃光到第3次閃光這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某質(zhì)點(diǎn)以大小為0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),則以下說法正確的是( )
A.在任意時(shí)間內(nèi)速度的變化都是0.8m/s |
B.在任意一秒內(nèi),末速度一定等于初速度的0.8倍 |
C.第l.0s末,第1.5s末,第2.0s末的速度之比為2:3:4 |
D.第l.0s末,第1.5s末,第2.0s末的位移之比為2:3:4 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
蹦床比賽分成預(yù)備運(yùn)動(dòng)和比賽動(dòng)作。最初,運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上在預(yù)備運(yùn)動(dòng)階段,他經(jīng)過若干次蹦跳,逐漸增加上升高度,最終達(dá)到完成比賽動(dòng)作所需的高度,此后,進(jìn)入比賽動(dòng)作階段。質(zhì)量m=60kg的運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上,床面下沉x0=0.10m;在比賽動(dòng)作中,把該運(yùn)動(dòng)員視作質(zhì)點(diǎn),其每次離開床面做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的騰空時(shí)間均為△t=2.0s。取重力加速度g=10m/s2,忽略空氣阻力的影響。則下列說法不正確的是:
A.運(yùn)動(dòng)員離開床面后上升的最大高度為5m |
B.運(yùn)動(dòng)員離開床面時(shí)的動(dòng)能為3000J |
C.在預(yù)備運(yùn)動(dòng)階段運(yùn)動(dòng)員的最大速度等于10m/s |
D.在整個(gè)預(yù)備運(yùn)動(dòng)階段運(yùn)動(dòng)員需做的功小于3600J |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
對于做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,則
A.任意2s內(nèi)的位移一定等于1s內(nèi)位移的2倍 |
B.任意一段時(shí)間內(nèi)的位移大小一定等于它的路程 |
C.若兩物體的速度相同,則它們的速率必然相同,在相同時(shí)間內(nèi)通過的路程相等 |
D.若兩物體的速率相同,則它們的速度必然相同,在相同時(shí)間內(nèi)的位移相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體,最后停下來,以下說法中正確的是
A.速度和加速度都隨時(shí)間減小 |
B.速度和位移都隨時(shí)間減小 |
C.速度和加速度的方向相反 |
D.速度和加速度都為負(fù)值 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長,反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離;“制動(dòng)距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同).
速度(m/s) | 思考距離/m | 制動(dòng)距離m | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
20 | 10.0 | 20.0 | 36.7 | 46.7 |
25 | 12.5 | 25.0 | 54.2 | 66.7 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
列車長為L,鐵路橋長也是L,列車沿平直軌道勻加速過橋,車頭過橋頭的速度是,車頭過橋尾的速度是,則車尾通過橋尾時(shí)的速度為( )
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長。反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離;“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)。
速度(m/s) | 思考距離/m | 制動(dòng)距離/m | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
20 | 10.0 | 20.0 | 36.7 | 46.7 |
25 | 12.5 | 25.0 | 54.2 | 66.7 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間的關(guān)系為x=0.5t+t2,則當(dāng)物體速度為3m/s時(shí),物體已運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為
A.1.25s | B.2.5s | C.3s | D.6s |
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