若宇航員完成了對(duì)火星表面的科學(xué)考察任務(wù),乘坐返回艙返回圍繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙,如圖所示.為了安全,返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí),必須具有相同的速度.已知:該過(guò)程宇航員乘坐的返回艙至少需要獲得的總能量為E(可看作是返回艙的初動(dòng)能),返回艙與人的總質(zhì)量為m,火星表面重力加速度為g,火星半徑為R,軌道艙到火星中心的距離為r,不計(jì)火星表面大氣對(duì)返回艙的阻力和火星自轉(zhuǎn)的影響.問(wèn):
(1)返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí),返回艙與人共具有的動(dòng)能為多少?
(2)返回艙在返回過(guò)程中,返回艙與人共需要克服火星引力做多少功?
分析:(1)列出萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力的速度表達(dá)式,在加黃金代換進(jìn)行整合,可以得到動(dòng)能表達(dá)式.
(2)由動(dòng)能定理可以求得火星對(duì)返回艙做的功,則克服火星引力做多少功,是對(duì)這個(gè)負(fù)功的一種表達(dá),應(yīng)用其正值.
解答:解:(1)質(zhì)量為m′的物體在火星表面:G
Mm′
R2
=m′g

設(shè)軌道艙的質(zhì)量為m0,速度大小為v,則:G
Mm0
r2
=m0
v2
r

返回艙和人應(yīng)具有的動(dòng)能:Ek=
1
2
mv2

聯(lián)立以上三式解得:Ek=
mgR2
2r

(2)對(duì)返回艙在返回過(guò)程中,由動(dòng)能定理知:
W=Ek-E⑤
聯(lián)立④⑤解得火星引力對(duì)返回艙做功:W=
mgR2
2r
-E

故克服引力做功為-W=E-
mgR2
2r

答:
(1)返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí),返回艙與人共具有的動(dòng)能為Ek=
mgR2
2r

(2)返回艙在返回過(guò)程中,返回艙與人共需要克服火星引力做多少功E-
mgR2
2r
點(diǎn)評(píng):在第二問(wèn)中,求得火星的引力對(duì)返回艙做的功之后,應(yīng)該知道這是一個(gè)負(fù)功,故而在表述克服這個(gè)力做的功時(shí),應(yīng)用其正值,即在原式基礎(chǔ)上加負(fù)號(hào),變形得最終結(jié)果.
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