【題目】某實(shí)驗(yàn)小組的實(shí)驗(yàn)電路如圖(a)所示,電壓表有一端接線位置待定。
(1)若電壓表待定端
(A)接a,利用該實(shí)驗(yàn)所得的U﹣I關(guān)系圖線可得到電阻R的阻值
(B)接b,利用該實(shí)驗(yàn)所得的U﹣I關(guān)系圖線可得到電阻R的阻值
(C)接a,利用該實(shí)驗(yàn)所得的U﹣I關(guān)系圖線可得到電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻
(D)接b,利用該實(shí)驗(yàn)所得的U﹣I關(guān)系圖線可得到電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻
(2)將(a)圖連接成“測(cè)定電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的電路,合上開(kāi)關(guān),將滑動(dòng)變阻器的滑片由接入電路阻值最大端移向另一端,發(fā)現(xiàn)電壓表的示數(shù)接近1.5V且?guī)缀醪蛔儯钡疆?dāng)滑片滑至臨近另一端時(shí)電壓表的示數(shù)急劇減小,出現(xiàn)上述情況的原因是_____。
(3)調(diào)整合適的實(shí)驗(yàn)器材后,利用電壓表和電流表的示數(shù)擬合出U﹣I關(guān)系圖線如圖
(b)所示,由此得到電源電動(dòng)勢(shì)E=_____V,內(nèi)阻r=_____Ω。
(4)請(qǐng)結(jié)合能量守恒定律證明:電源電動(dòng)勢(shì)在數(shù)值上等于內(nèi)、外電路電壓之和________。
【答案】D 滑動(dòng)變阻器的最大值遠(yuǎn)大于電源內(nèi)阻與定值電阻R的值之和, 1.50 0.28 是電路工作時(shí)間t,電路中電流強(qiáng)度為I,根據(jù)電源消耗其他形式的能量為EIt,外電路消耗電能為,電源內(nèi)部消耗電能,有能量守恒可得,化簡(jiǎn)得到。
【解析】
(1)分析電路結(jié)構(gòu),明確電路接法,再根據(jù)電壓表和電流表所測(cè)量的對(duì)象進(jìn)行分析,再利用歐姆定律以及閉合電路歐姆定律進(jìn)行分析即可明確能測(cè)量的數(shù)據(jù).
(1)若電壓表待定端接a,電壓表并聯(lián)在滑動(dòng)變阻器兩端,電壓表測(cè)量滑動(dòng)變阻器兩端的電壓,利用該實(shí)驗(yàn)所得的U-I關(guān)系圖線可得到電源的電動(dòng)勢(shì)和電阻R和電源的內(nèi)阻之和;接b,此時(shí)電壓表并聯(lián)在滑動(dòng)變阻器和定值電阻兩端,電壓表測(cè)量滑動(dòng)變阻器與定值電阻兩端的電壓,利用該實(shí)驗(yàn)所得的U-I關(guān)系圖線可得到電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻;故選D;
(2)出現(xiàn)上述情況的原因是:滑動(dòng)變阻器的最大值遠(yuǎn)大于電源內(nèi)阻與定值電阻R的值之和;(3)由圖像可知,電源電動(dòng)勢(shì)E=1.50V,內(nèi)阻。
(4)設(shè)電路工作時(shí)間t,電路中電流強(qiáng)度為I,根據(jù)電源消耗其他形式的能量為EIt,外電路消耗電能為,電源內(nèi)部消耗電能,有能量守恒可得,化簡(jiǎn)得到。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,MN是半徑為R的光滑圓弧,木板B靜止在水平面上,其左端與N點(diǎn)重合,右端放有滑塊A;瑝KC從P點(diǎn)由靜止釋放,恰從M點(diǎn)切入圓軌道,與木板B碰撞后粘為一體,碰撞時(shí)間極短,之后,B、C一起沿水平面運(yùn)動(dòng),滑塊A恰好未從B上掉下。已知滑塊A、C的質(zhì)量均為m,木板B的質(zhì)量為2m,滑塊A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,滑塊C和木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,滑塊A、滑塊C均可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度為g,忽略空氣阻力,水平面足夠長(zhǎng)。
求:(1)滑塊C經(jīng)N點(diǎn)時(shí)與木板B碰撞前的瞬間對(duì)圓弧軌道的壓力。
(2)滑塊A停止時(shí)到N點(diǎn)的水平距離。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)用圖甲所示電路來(lái)測(cè)繪小燈泡的伏安特性曲線,器材如下:
A.小燈泡(額定電壓2.5V,額定電流0.25A)
B.電流表(0~0.6A)
C.電壓表(0~3V)
D.滑動(dòng)變阻器R1(0~10Ω)
E.滑動(dòng)變阻器R2(0~1000Ω)
F.干電池(電動(dòng)勢(shì)為1.5V)兩節(jié)
G.開(kāi)關(guān),導(dǎo)線若干
(1)滑動(dòng)變阻器應(yīng)選_____(選填器材前的代號(hào));
(2)實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如下表所示,根據(jù)表中數(shù)據(jù)在乙圖中作出小燈泡的U﹣I圖象_________,由圖象可知小燈泡的電阻隨溫度的升高而_____(選填“增大”、“減小”或“不變”)。
U/V | 0.20 | 0.40 | 0.60 | 1.00 | 1.40 | 1.80 | 2.00 | 2.20 |
I/A | 0.04 | 0.08 | 0.11 | 0.15 | 0.18 | 0.20 | 0.21 | 0.22 |
(3)某同學(xué)用一節(jié)干電池與阻值為5Ω的電阻R、小燈泡及電壓表連接成圖丙所示電路。閉合S后,電壓表測(cè)得燈泡兩端電壓為0.8V,結(jié)合圖乙圖中圖象求得小燈泡實(shí)際消耗的功率為_____W,干電池內(nèi)阻為_____Ω.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,半徑為R的半圓形區(qū)域內(nèi)分布著垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,半圓的左邊垂直x軸放置一粒子發(fā)射裝置,在-R≤y≤R的區(qū)間內(nèi)各處均沿x軸正方向同時(shí)發(fā)射出一個(gè)帶正電粒子,粒子質(zhì)量均為m、電荷量均為q、初速度均為v,重力忽略不計(jì),所有粒子均能穿過(guò)磁場(chǎng)到達(dá)y軸,其中最后到達(dá)y軸的粒子比最先到達(dá)y軸的粒子晚Δt時(shí)間,則( )
A. 粒子到達(dá)y軸的位置一定各不相同
B. 磁場(chǎng)區(qū)域半徑R應(yīng)滿足
C. 從x軸入射的粒子最先到達(dá)y軸
D. ,其中角度θ的弧度值滿足
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,超市為了方便顧客上樓安裝了智能化的自動(dòng)扶梯(無(wú)臺(tái)階).為了節(jié)約能源,在沒(méi)有顧客乘行時(shí),自動(dòng)扶梯以較小的速度勻速運(yùn)行,當(dāng)有顧客乘行時(shí)自動(dòng)扶梯經(jīng)過(guò)先加速再勻速兩個(gè)階段運(yùn)行.則電梯在運(yùn)送顧客上樓的整個(gè)過(guò)程中( 。
A. 顧客始終受摩擦力作用
B. 摩擦力對(duì)顧客先做正功后不做功
C. 顧客對(duì)扶梯的作用力始終豎直向下
D. 顧客的機(jī)械能先增大后保持不變
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)自行研制的C919大型客機(jī)在浦東機(jī)場(chǎng)首飛成功。設(shè)飛機(jī)在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移s=1.6×103m時(shí)才能達(dá)到起飛所要求的速度v=80m/s,已知飛機(jī)質(zhì)量m=7.0×104kg,滑跑時(shí)受到的阻力為自身重力的0.1倍,重力加速度取g=10m/s2,求飛機(jī)滑跑過(guò)程中,
(1)加速度a的大小;
(2)驅(qū)動(dòng)力做的功W;
(3)起飛瞬間驅(qū)動(dòng)力的功率P。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個(gè)帶電小球A、B穿在一根水平固定的絕緣細(xì)桿上,并通過(guò)一根不可伸長(zhǎng)的絕緣細(xì)繩跨接在定滑輪兩端,整個(gè)裝置處在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,當(dāng)兩個(gè)小球靜止時(shí),細(xì)繩與豎直方向的夾角分別為α=30°和β=60°,不計(jì)裝置中的一切摩擦及兩個(gè)小球間的靜電力,則A、B球的帶電量q1與q2大小之比為
A. q1:q2=
B. q1:q2=
C. q1:q2=
D. q1:q2=
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,某同學(xué)想把剖面MON為等腰三角形的玻璃磚加工成“玻璃鉆石”送給媽媽。已知頂角∠MON = 2θ,該玻璃折射率n = 2,F(xiàn)有一光線垂直MN邊入射。
(i)為了使該光線在OM邊和ON邊都能發(fā)生全反射,求θ的取值范圍。
(ii)若θ = 42°,試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明該光線第一次返回MN邊能否射出。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng),在傳送帶的右側(cè)固定一彈性擋桿。在t=0時(shí)刻,將工件輕輕放在傳送帶的左端,當(dāng)工件運(yùn)動(dòng)到彈性擋桿所在的位置時(shí)與擋桿發(fā)生碰撞,已知碰撞時(shí)間極短,不計(jì)碰撞過(guò)程的能量損失。則從工件開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到與擋桿第二次碰撞前的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,工件運(yùn)動(dòng)的v-t圖象下列可能正確的是
A. B.
C. D.
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