【題目】如圖所示,豎直面內(nèi)的曲線軌道AB的最低點B的切線沿水平方向,且與一位于同一豎直面內(nèi)、半徑R =0.40 m的光滑圓形軌道平滑連接.現(xiàn)有一質(zhì)量m =0.10 kg的滑塊(可視為質(zhì)點),從位于軌道上的A點由靜止開始滑下,滑塊經(jīng)B點后恰好能通過圓形軌道的最高點C. 已知A點到B點的高度h=1.5 m,重力加速度g=10 m/s2,空氣阻力可忽略不計,求:
(1) 滑塊通過圓形軌道B點時的速度大;
(2) 滑塊通過圓形軌道B點時對軌道的壓力大;
(3) 滑塊從A點滑至B點的過程中,克服摩擦阻力所做的功.
【答案】(1) (2)6N,方向向上;(3)0.5J
【解析】(1)因滑塊恰能通過C點,對滑塊在C點,根據(jù)牛頓第二定律有: ,代入數(shù)據(jù)解得:vC=2m/s,
對于滑塊從B點到C點的過程,根據(jù)機械能守恒定律有: mvB2=mvC2+2mgR,
解得:
(2)滑塊在B點受重力mg和軌道的支持力FN,根據(jù)牛頓第二定律有FN-mg=m,
代入數(shù)據(jù)解得:FN=6mg=6N,
根據(jù)牛頓第三定律可知,滑塊在B點時對軌道的壓力大小FN′=6N.
(3)滑塊從A點滑至B點的過程中,根據(jù)動能定理有:
mgh-W阻=mvB2-0,
代入解得:W阻=0.5J.
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【題目】下列說法中正確的是(___________)
A. 除了從光源直接發(fā)出的光以外,我們通?吹降慕^大部分光都是偏振光
B. 簡諧機械波在給定的介質(zhì)中傳播時,振動的頻率越高,則波傳播速度越大
C. 光速不變原理是指真空中的光速在不同的慣性參考系中都是相同的
D. 兩列波相疊加產(chǎn)生干涉現(xiàn)象,在干涉圖樣中,振動加強區(qū)域的質(zhì)點,其位移始終保持最大;振動減弱區(qū)域的質(zhì)點,其位移始終保持最小
E. 用綠光做雙縫干涉實驗,在光屏上呈現(xiàn)出明、暗相間的條紋,相鄰兩條綠條紋間的距離為△x,如果只增大雙縫到光屏之間的距離,△x將增大
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【題目】靜電場在x軸上的場強E隨x的變化關系如圖所示,x軸正向為場強正方向,帶正電的點電荷沿x軸運動,則點電荷
A. 在x2和x4處電勢能相等
B. 由x1運動到x3的過程中電勢能增大
C. 由x1運動到x4的過程中電場力先增大后減小
D. 由x1運動到x4的過程中電場力先減小后增大
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【題目】(多)如圖是一定質(zhì)量的理想氣體的p-V圖,氣體狀態(tài)從A→B→C→D→A完成一次循環(huán),A→B(圖中實線)和C→D為等溫過程,溫度分別為T1和T2.下列判斷正確的是( )
E.若B→C過程放熱200 J,D→A過程吸熱300 J,則D→A過程氣體對外界做功100J
A. T1>T2
B. C→D過程放出的熱量等于外界對氣體做的功
C. 若氣體狀態(tài)沿圖中虛線由A→B,則氣體的溫度先降低后升高
D. 從微觀角度講B→C過程壓強降低是由于分子的密集程度減少而引起的
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【題目】光滑水平面上,兩個質(zhì)量相等的小球A、B沿同一直線同向運動(B在前),已知碰前兩球的動量分別為pA=12kgm/s、pB=8kgm/s,碰后它們動量的變化分別為△pA、△pB.下列數(shù)值可能的是( )
A. △pA=﹣2 kgm/s、△pB=2 kgm/s
B. △pA=﹣3 kgm/s、△pB=3 kgm/s
C. △pA=﹣4 kgm/s、△pB=4 kgm/s
D. △pA=﹣5 kgm/s、△pB=5 kgm/s
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【題目】如圖,一光滑的輕滑輪用輕繩OO'懸掛于O點,另一輕繩跨過滑輪,一端連著斜面上的物體A,另一端懸掛物體B,整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài),F(xiàn)緩慢向左推動斜面,直到輕繩平行于斜面,這個過程中物塊A與斜面始終保持相對靜止。則下列說法正確的是
A. 物塊A受到的摩擦力一定減小
B. 物塊A對斜面的壓力一定增大
C. 輕繩OO'的拉力一定減小
D. 輕繩OO'與豎直方向的夾角一定減小
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【題目】在某交變電流電路中,有一個正在工作的理想變壓器,如圖所示,它的原線圈匝數(shù)n1=60匝,交流電源的電動勢e=311 sin(100t)V(不考慮其內(nèi)阻),電壓表和電流表對電路的影響可忽略不計,原線圈串聯(lián)一個額定電流為0.2 A的保險絲,副線圈匝數(shù)n2=120匝,為保證保險絲不被燒斷,則( )
A.負載功率不能超過44W
B.副線圈電流最大值不能超過1A
C.副線圈電路中的電阻R可以小于44Ω
D.副線圈電路中電壓表的讀數(shù)為622V
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【題目】在高速公路上,一輛大客車正以100km/h的速度勻速行駛在一段平直的路面上,下列關于大客車的情況描述正確的是( )
A. 大客車處于平衡狀態(tài)
B. 大客車受到重力、支持力兩個力作用
C. 大客車受到重力、支持力、牽引力三個力作用
D. 大客車受到重力、支持力、牽引力、阻力四個力作用
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