【題目】如圖所示,正方形abcd區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),甲、乙兩帶電粒子從a點(diǎn)沿與ab成30°角的方向垂直射入磁場(chǎng)。甲粒子垂直于bc邊離開(kāi)磁場(chǎng),乙粒子從ad邊的中點(diǎn)離開(kāi)磁場(chǎng)。已知甲、乙兩a帶電粒子的電荷量之比為1:2,質(zhì)量之比為1:2,不計(jì)粒子重力。 以下判斷正確的是
A. 甲粒子帶負(fù)電,乙粒子帶正電
B. 甲粒子的動(dòng)能是乙粒子動(dòng)能的16倍
C. 甲粒子所受洛倫茲力是乙粒子所受洛倫茲力的2倍
D. 甲粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是乙粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間的倍
【答案】CD
【解析】A項(xiàng):由甲粒子垂直于bc邊離開(kāi)磁場(chǎng)可知,甲粒子向上偏轉(zhuǎn),所以甲粒子帶正電,由粒子從ad邊的中點(diǎn)離開(kāi)磁場(chǎng)可知,乙粒子向下偏轉(zhuǎn),所以乙粒子帶負(fù)電,故A錯(cuò)誤;
B項(xiàng):由幾何關(guān)系可知, ,乙粒子在磁場(chǎng)中偏轉(zhuǎn)的弦切角為,弦長(zhǎng)為,所以,解得,根據(jù),所以,所以甲粒子的動(dòng)能是乙粒子動(dòng)能的倍,故B錯(cuò)誤;
C項(xiàng):由公式可知, ,所以,即,故C正確;
D項(xiàng):由幾何關(guān)系可知,甲粒子的圓心角為300,由B分析可得,乙粒子的圓心角為1200
根據(jù)公式和可知,甲粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是乙粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間的倍,故D正確。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在電阻不計(jì),傾角為α=37的粗糙金屆導(dǎo)軌上,水平放罝一導(dǎo)體棒ab,導(dǎo)體棒處在磁感應(yīng)強(qiáng)度垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,電源的電動(dòng)勢(shì)恒定,電源的內(nèi)阻、導(dǎo)體棒的電阻、R1的阻值都為R,R2=R3=2R。當(dāng)開(kāi)關(guān)S1閉合,S2斷開(kāi)時(shí),導(dǎo)體棒ab恰好不動(dòng);當(dāng)開(kāi)關(guān)S1閉合,S2閉合時(shí),導(dǎo)體棒ab仍然恰好不動(dòng),可認(rèn)為導(dǎo)體ab所受最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,sin37O=0.6,cos37o=0.8,求導(dǎo)體棒ab和金屆導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)量和電量都相等的帶電粒子M和N,以不同的速率經(jīng)小孔S垂直進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng),運(yùn)行的半圓軌跡如圖中虛線(xiàn)所示.下列表述正確的是( )
A. M帶負(fù)電,N帶正電 B. M的速率小于N的速率
C. 洛倫茲力對(duì)M、N做正功 D. M的運(yùn)行時(shí)間大于N的運(yùn)行時(shí)間
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】運(yùn)載火箭是人類(lèi)進(jìn)行太空探索的重要工具,一般采用多級(jí)發(fā)射的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)來(lái)提高其運(yùn)載能力。某興趣小組制作了兩種火箭模型來(lái)探究多級(jí)結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性,模型甲內(nèi)部裝有△m=100 g的壓縮氣體,總質(zhì)量為M=l kg,點(diǎn)火后全部壓縮氣體以vo =570 m/s的速度從底部噴口在極短的時(shí)間內(nèi)豎直向下噴出;模型乙分為兩級(jí),每級(jí)內(nèi)部各裝有 的壓縮氣體,每級(jí)總質(zhì)量均為,點(diǎn)火后模型后部第一級(jí)內(nèi)的全部壓縮氣體以速度vo從底部噴口在極短時(shí)間內(nèi)豎直向下噴出,噴出后經(jīng)過(guò)2s時(shí)第一級(jí)脫離,同時(shí)第二級(jí)內(nèi)全部壓縮氣體仍以速度vo從第二級(jí)底部在極短時(shí)間內(nèi)豎直向下噴出。噴氣過(guò)程中的重力和整個(gè)過(guò)程中的空氣阻力忽略不計(jì),g取10 m/s2,求兩種模型上升的最大高度之差。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】人們發(fā)現(xiàn),不同的原子核,其核子的平均質(zhì)量(原子核的質(zhì)量除以核子數(shù))與原子序數(shù)有如圖所示的關(guān)系。下列關(guān)于原子結(jié)構(gòu)和核反應(yīng)的說(shuō)法正確的是_____
A. 由圖可知,原子核D和E聚變成原子核F時(shí)會(huì)有質(zhì)量虧損,要吸收能量
B. 由圖可知,原子核A裂變成原子核B和C時(shí)會(huì)有質(zhì)量虧損,要放出核能
C. 已知原子核A裂變成原子核B和C時(shí)放出的γ射線(xiàn)能使某金屬板逸出光電子,若增加γ射線(xiàn)強(qiáng)度,則逸出光電子的最大初動(dòng)能增大。
D. 盧瑟福提出的原子核式結(jié)構(gòu)模型,可以解釋原子的穩(wěn)定性和原子光譜的分立特征
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】近來(lái),無(wú)線(xiàn)充電成為應(yīng)用于我們?nèi)粘I钪械囊豁?xiàng)新科技,其中利用電磁感應(yīng)原理來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)充電是比較成熟的一種方式,電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電方式的基本原理如圖所示:路面下依次鋪設(shè)圓形線(xiàn)圈,相鄰兩個(gè)線(xiàn)圈由供電裝置通以反向電流,車(chē)身底部固定感應(yīng)線(xiàn)圈,通過(guò)充電裝置與蓄電池相連,汽車(chē)在此路面上行駛時(shí),就可以進(jìn)行充電。在汽車(chē)勻速行駛的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是
A. 感應(yīng)線(xiàn)圈中電流的磁場(chǎng)方向一定與路面線(xiàn)圈中電流的磁場(chǎng)方向相反
B. 感應(yīng)線(xiàn)圈中產(chǎn)生的是方向改變、大小不變的電流
C. 感應(yīng)線(xiàn)圈一定受到路面線(xiàn)圈磁場(chǎng)的安培力,會(huì)阻礙汽車(chē)運(yùn)動(dòng)
D. 給路面下的線(xiàn)圈通以同向電流,不會(huì)影響充電效果
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】波速均為v=2m/s的甲乙兩列簡(jiǎn)諧橫波,甲沿x軸負(fù)方向傳播,乙沿x軸正方向傳播,某時(shí)刻波的圖象分別如圖甲、乙所示,其中P、Q處的質(zhì)點(diǎn)均處于波峰,關(guān)于這兩列波,下列說(shuō)法正確的是
A.甲波中的M處質(zhì)點(diǎn)比P處質(zhì)點(diǎn)先回到平衡位置
B.從圖示的時(shí)刻開(kāi)始,P處質(zhì)點(diǎn)與Q處質(zhì)點(diǎn)同時(shí)回到平衡位置
C從圖示的時(shí)刻開(kāi)始,經(jīng)過(guò)1.0s,P質(zhì)點(diǎn)沿x軸負(fù)方向通過(guò)的位移為2m
D.從圖示的時(shí)刻開(kāi)始,經(jīng)過(guò)1.0s,M質(zhì)點(diǎn)沿通過(guò)的路程為20cm
E.如果這兩列波相遇不可能形成穩(wěn)定的干涉圖樣
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,速度為、電荷量為的正離子恰能沿直線(xiàn)飛出離子速度選擇器,選擇器中磁感應(yīng)強(qiáng)度為,電場(chǎng)強(qiáng)度為,則( )
A. 若改為電荷量的離子,將往上偏(其它條件不變)
B. 若速度變?yōu)?/span>將往下偏(其它條件不變)
C. 若改為電荷量的離子,將往上偏(其它條件不變)
D. 若速度變?yōu)?/span>將往下偏(其它條件不變)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為M的物體內(nèi)有光滑圓形軌道,現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小滑塊沿該圓形軌道在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng).A、C點(diǎn)為圓周的最高點(diǎn)和最低點(diǎn),B、D點(diǎn)是圓水平直徑兩端點(diǎn).物體M在地面上靜止不動(dòng),則物體M對(duì)地面的壓力和地面對(duì)M的摩擦力的有關(guān)說(shuō)法正確的是( )
A. 小滑塊在 A點(diǎn)時(shí),FN<Mg, M與地面無(wú)摩擦
B. 小滑塊在 B點(diǎn)時(shí), FN=(M+m) g,摩擦力方向向右
C. 小滑塊在 C點(diǎn)時(shí),FN>(M+m) g, M與地面無(wú)摩擦
D. 小滑塊在 D點(diǎn)時(shí), FN=Mg,摩檫力方向向左
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