上海建成的從浦東國際機場到龍陽路的世界上唯一的商業(yè)運營的磁懸浮列車線路,磁懸浮列車的車長53.98m,列車運行時最高速度為430km/h,列車運行時的總質(zhì)量約為20t,列車啟動后4min即到達(dá)最大運行速度,試根據(jù)以上資料,求:
(1)如果列車啟動后作勻加速直線運動,則加速度為多大?
(2)如果列車所受平均阻力為車重的0.001倍,則列車所受牽引力為多大?

解:(1)430km/h≈120m/s
列車的加速度a==0.5m/s2
(2)根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-f=ma.
解得F=f+ma=0.001×200000×10+200000×0.5=1.02×105N.
答:(1)它的加速度約為0.5m/s2
(2)列車運行時所受的牽引力是1.02×105N.
分析:(1)根據(jù)勻變速直線運動的速度時間公式求出加速度的大小.
(2)根據(jù)牛頓第二定律求出牽引力的大。
點評:本題考查了牛頓第二定律和運動學(xué)公式的基本運用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運動學(xué)的橋梁.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

目前許多國家在研制磁懸浮列車,如圖所示,世界第一條常導(dǎo)電磁鐵吸引方式磁懸浮列車--上海磁懸浮列車 ,建成后,從浦東龍陽路站到浦東國際機場 ,三十多公里只需8分鐘.磁懸浮列車的車廂和鐵軌上分別安放著磁體,車廂用的磁體大多是通過強大電流的電磁鐵,現(xiàn)下列說法:
①磁懸浮列車?yán)昧舜艠O間相互作用;
②磁懸浮列車?yán)昧水惷艠O互相排斥;
③磁懸浮列車增大了車體與軌道之間摩擦;
④磁懸浮列車減小或消除了車體與軌道之間摩擦
正確的組合是(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

上海建成的從浦東國際機場到龍陽路的世界上唯一的商業(yè)運營的磁懸浮列車線路,磁懸浮列車的車長53.98m,列車運行時最高速度為430km/h,列車運行時的總質(zhì)量約為20t,列車啟動后4min即到達(dá)最大運行速度,試根據(jù)以上資料,求:
(1)如果列車啟動后作勻加速直線運動,則加速度為多大?
(2)如果列車所受平均阻力為車重的0.001倍,則列車所受牽引力為多大?

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科目:高中物理 來源:2009-2010學(xué)年福建省四地六校聯(lián)考高二(上)第三次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

目前許多國家在研制磁懸浮列車,如圖所示,世界第一條常導(dǎo)電磁鐵吸引方式磁懸浮列車--上海磁懸浮列車 ,建成后,從浦東龍陽路站到浦東國際機場 ,三十多公里只需8分鐘.磁懸浮列車的車廂和鐵軌上分別安放著磁體,車廂用的磁體大多是通過強大電流的電磁鐵,現(xiàn)下列說法:
①磁懸浮列車?yán)昧舜艠O間相互作用;
②磁懸浮列車?yán)昧水惷艠O互相排斥;
③磁懸浮列車增大了車體與軌道之間摩擦;
④磁懸浮列車減小或消除了車體與軌道之間摩擦
正確的組合是( )

A.②③
B.②④
C.①④
D.①③

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