【題目】如圖所示，把一重為G的物體用一個水平力F壓在粗糙的豎直墻上，當F逐漸減小，物體所受的摩擦力的變化情況是（ ）.

A.當物體靜止時，靜摩擦力減小B.當物體靜止時，靜摩擦力不變

C.當物體向下滑動時，滑動摩擦力減小D.當物體向下滑動時，滑動摩擦力不變

【答案】BC

【解析】

AB.當物體處于靜止狀態(tài)，即平衡狀態(tài)，所受的力一定是平衡力。在水平方向上受到推力F和墻壁對它的向右的推力，這兩個力是一對平衡力；物體在豎直方向上受到重力的作用沒有掉下來，是由于墻壁給它施加了一個向上的靜摩擦力。由于其靜止，所以靜摩擦力與重力是一對平衡力，由于重力不變，所以靜摩擦力也不變，始終等于其重力，故A錯誤，B正確；

CD.當物體向下滑動時，物體受到向上的滑動摩擦力作用，根據(jù)滑動摩擦力公式f=μN，水平方向F=N可知，滑動摩擦力f與F成正比，當F逐漸減小時，滑動摩擦力減小，故C正確，D錯誤；

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某傳送裝置如圖所示，檔板M固定在水平臺面上，連接有輕彈簧K，A、B是水平傳送帶的左、右兩端點，B點右側(cè)通過另一水平臺面BC與豎直半圓固定軌道CDH連接，D是半圓的中點，用質(zhì)量m=1kg的物塊（可視為質(zhì)點）向左緩慢擠壓彈簧使其具有一定的彈性勢能E并用細線鎖定（彈簧與物塊不拴接）。已知傳送帶順時針勻速旋轉(zhuǎn)，其速度v=4m/s，A、B間的距離L=2m，物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5（其余接觸面不計摩擦），圓軌道的半徑R=1m，重力加速度取g=10m/s2。某時刻剪斷細線，釋放物塊。

(1)若彈簧的彈性勢能E=2J，則物塊在傳送帶上第一次由A運動到B的時間是多少？

(2)若要物塊釋放后能滑上半圓軌道且沿半圓軌道運動時不脫離軌道，求彈簧的彈性勢能E應(yīng)滿足的條件。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車輛叫作動車,把幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動車組,如圖所示。假設(shè)動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為160 km/h;現(xiàn)在我國往返北京和上海的動車組的最大速度為480 km/h,則此動車組可能是(　　)

A. 由3節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的

B. 由3節(jié)動車加9節(jié)拖車編成的

C. 由6節(jié)動車加2節(jié)拖車編成的

D. 由3節(jié)動車加4節(jié)拖車編成的

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，設(shè)“天宮一號”原來在圓軌道I上飛行，到達P點時轉(zhuǎn)移到較低的橢圓軌道II上(未進入大氣層)，則“天宮一號”(　　)

A.在P點減速進入軌道II

B.在P點軌道I上運動的周期大于軌道II上運動的周期

C.在軌道I上P點的加速度大于軌道II上P點的加速度

D.在軌道I上的機械能大于軌道II上的機械能

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】盱眙是一個非常有文化底蘊的城市，自從秦朝實行郡縣制開始，就已經(jīng)存在，特別經(jīng)過建國70年的發(fā)展，盱眙的經(jīng)濟、文化、科技等各項事業(yè)有了長足的進步，馬壩鎮(zhèn)位于盱眙的東面，馬壩收費站位于長深高速的入口，前年ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行，ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費站正常沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在收費站中心線前l0m處正好勻減速至v2=5m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過20s繳費成功后，再啟動汽車勻加速至v1正常行駛。設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為lm/s2。求：

(1)汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大��；

(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)約的時間是多少。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實驗小組在做“驗證機械能守恒定律”實驗中，提出了如圖所示的甲、乙兩種方案：甲方案為用自由落體運動進行實驗，乙方案為用小車在斜面上下滑進行實驗。

(1)組內(nèi)同學對兩種方案進行了深入的討論分析，最終確定了一個大家認為誤差相對較小的方案，你認為該小組選擇的方案是________。

(2)某同學用如甲圖所示的裝置進行實驗，得到下圖所示的紙帶，把第一個點（初速度為零）記作O點，各點的距離已經(jīng)標出。已知打點計時器所用電源頻率為50 Hz，當?shù)刂亓铀俣葹?/span>9.80 m/s2，重錘的質(zhì)量為m=1.0 kg。

①紙帶的________（左、右）端與重物相連。

②則打點計時器在打O點到C點的這段時間內(nèi)，重錘動能的增加量為________J，重力勢能的減少量為________J（計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

③若起點O并不清晰，他們也可以選取清晰的B、D兩點的機械能關(guān)系進行驗證，驗證守恒的原理符號表達式為_________________________（設(shè)打O、A、B、C、D、E時的瞬時速度分別為vO、vA、vB、vC、vD、vE各點距離用OA、AB…表示）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，傾角θ=的足夠長的斜面固定在水平地面上，質(zhì)量m=1kg的物塊在沿斜面向上的恒力F作用下，由斜面底端A處從靜止開始沿斜面向上做勻加速運動，當物塊運動t1=2s時撤去外力F，物塊繼續(xù)向上運動，一段時間后物塊到達最高點B.物塊運動的v-t圖象如圖所示.取g=10m/s2，sin=0.6，cos=0.8.求:

(1)物塊和斜面之間的動摩擦因數(shù).

(2)沿斜面向上的恒力F的大小.

(3)物塊從最高點B返回到斜面底端A點所用時間t.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在豎直懸掛的彈簧測力計下吊著一輕質(zhì)定滑輪，一細線穿過滑輪連接著P、Q兩物體，其中物體P放在水平地面上，物體Q豎直懸掛著。已知物體P的質(zhì)量，物體Q的質(zhì)量，彈簧的勁度系數(shù)，取，求

（1）物體P所受地面的彈力大小F；

（2）彈簧的伸長量x。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學在研究勻變速直線運動的實驗中進行了以下操作。

（1）該同學組裝了圖甲所示的裝置。下列說法正確的是________。

A．應(yīng)將圖中干電池換成合適的交流電源

B．實驗時小車應(yīng)從靠近打點計時器處釋放

C．實驗前一定要平衡小車運動過程中所受的阻力

（2）糾正錯誤后，該同學實驗得到如圖乙所示的一條紙帶，圖中 A、B、C、D、E 為相鄰的計數(shù)點，且相鄰計數(shù)點間還有4個計時點未標出。圖中xAB=1.40cm，xAC=3.30cm，xAD=5.69cm，xAE=8.59cm，則打下A點時小車的瞬時速度________（選填“等于”或“不等于”）零；打下C點時小車的瞬時速度vC =________m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

（3）在研究勻變速直線運動的實驗中，算出小車經(jīng)過各計數(shù)點的瞬時速度后，下列三種計算加速度大小的方案中，最佳的是________。

A．根據(jù)某兩計數(shù)點的速度，由算出加速度大小

B．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖像，在圖像上取相距較遠的兩點求其斜率即為加速度大小

C．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖像，量取其傾角θ，再由算出加速度大小

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