【題目】不同的原子核,其核子的平均質(zhì)量(原子核的質(zhì)量除以核子數(shù))與原子序數(shù)有如圖所示的關(guān)系。下列說法正確的是
A.原子核A的比結(jié)合能比原子核B和C的比結(jié)合能要大
B.原子核D和E聚變成原子核F時有質(zhì)量虧損,要放出能暈
C.原子核A裂變成原子核B和C時有質(zhì)量虧損,要放出能量
D.原子核A裂變成原子核B和C時虧損的質(zhì)量轉(zhuǎn)化成能量
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【題目】如圖所示,A、B兩物塊疊放在一起,A受到一水平向左的恒力F作用,使得A、B在光滑水平面上保持相對靜止而向右做勻減速直線運動,運動過程中B受到的摩擦力( )
A.方向水平向左,大小不變
B.方向水平向左,逐漸減小
C.方向水平向右,大小不變
D.方向水平向右,逐漸減小
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【題目】電動機從很深的礦井中提升重物,重物由靜止開始豎直向上做勻加速運動,加速度大小為2m/s2,當(dāng)電動機輸出功率達(dá)到其允許輸出的最大值時,保持該功率不變。已知重物質(zhì)量為50kg,電動機最大輸出功率為6kw,取 g=10m/s2.求:
(1)重物勻加速運動的時間;
(2)勻加速階段電動機的平均功率;
(3)重物上升的最大速度。
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【題目】如圖甲所示,為了觀察雙縫干涉圖樣,在暗室中做光的干涉實驗,打開激光器,讓一束黃色的激光通過雙縫。
(1)在光屏上觀察到的圖案應(yīng)該是圖乙中的______(選填“a”或“b”);
(2)為了讓光屏上觀察到的條紋間距變大,下列做法可行的是______。
A.其它條件不變,只將光源換為紅色激光光源
B.其它條件不變,只將光源換為藍(lán)色激光光源
C.其它條件不變,只換一個雙縫間距較小的雙縫
D.其它條件不變,只減小雙縫與光屏的距離
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【題目】2020年新春伊始,新型冠狀病毒肺炎讓每個中國人都面臨巨大考驗,疫情爆發(fā)后,一些疫情嚴(yán)重地區(qū)物資嚴(yán)重缺乏,需要向災(zāi)區(qū)運送大量救災(zāi)物資,在物資轉(zhuǎn)運過程中常使用如圖所示的傳送帶,兩個皮帶輪順時針轉(zhuǎn)動,帶動水平傳送帶以不變的速率v運行。將質(zhì)量為m的救災(zāi)物資A(可視為質(zhì)點)輕輕放在傳送帶左端,經(jīng)時間t后,A的速度變?yōu)?/span>v,再經(jīng)過時間t后,到達(dá)傳送帶右端,則( 。
A.物資A由傳送帶左端到右端的平均速度為
B.傳送帶全程對物資A一直在做正功
C.傳送帶克服物資A對它的摩擦力所做的功為mv2
D.全程摩擦產(chǎn)生的熱量為mv2
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【題目】如圖,質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒電阻為R,初始時靜止于光滑的水平軌道上,平行導(dǎo)軌的間距為L,電源電動勢為E,內(nèi)阻不計勻強磁場的磁感應(yīng)強度為B,其方向與軌道平面成θ角斜向上方,開關(guān)閉合后導(dǎo)體棒開始運動,則
A.導(dǎo)體棒向左運動
B.開關(guān)閉合瞬間導(dǎo)體棒MN所受安培力為2
C.開關(guān)閉合瞬間導(dǎo)體棒MN所受安培力為
D.開關(guān)閉合瞬間導(dǎo)體棒MN的加速度為
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【題目】如圖所示,是游樂場的一項娛樂設(shè)備,它的基本原理是將巨型娛樂器械由升降機送到離地面75m的高處,然后讓座艙自由落下。落到離地面30m高時,制動系統(tǒng)開始啟動,使座艙均勻減速,到達(dá)地面時剛好停下。在一次娛樂中,某同學(xué)把質(zhì)量m=6kg的書包放在自己的腿上,(取g=10m/s2,不計一切阻力)。試求:
(1) 此過程中的最大速度的大。
(2) 當(dāng)座艙落到離地面50m的位置時,書包對該同學(xué)腿部的壓力的大小:
(3) 當(dāng)座艙落到離地面20m的位置時,書包對該同學(xué)腿部的壓力的大小。
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【題目】利用單擺驗證小球平拋運動規(guī)律,設(shè)計方案如圖(a)所示,在懸點O正下方有水平放置的熾熱的電熱絲P,當(dāng)懸線擺至電熱絲處時能輕易被燒斷;MN為水平木板,已知懸線長為L,懸點到木板的距離OO’=h(h>L)。
(1)電熱絲P必須放在懸點正下方的理由是:____________。
(2)將小球向左拉起后自由釋放,最后小球落到木板上的C點,O’C=s,則小球做平拋運動的初速度為v0________。
(3)在其他條件不變的情況下,若改變釋放小球時懸線與豎直方向的夾角,小球落點與O’點的水平距離s將隨之改變,經(jīng)多次實驗,以s2為縱坐標(biāo)、cos為橫坐標(biāo),得到如圖(b)所示圖像。則當(dāng)=30°時,s為 ________m;若懸線長L=1.0m,懸點到木板間的距離OO’為________m。
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【題目】我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行,ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱.汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車以正常行駛速度v1=16 m/s朝收費站沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在距收費站中心線前d=8 m處正好勻減速至v2=4 m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t0=25 s繳費成功后,再啟動汽車勻加速至v1正常行駛.設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2m/s2、a2=1m/s2.求:
(1)汽車過ETC通道時,從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大;
(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費通道速度再達(dá)到v1時節(jié)約的時間Δt是多少?
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