無極變速可以在變速范圍內連續(xù)地變換速度，性能優(yōu)于傳統(tǒng)的檔位變速器，很多汽車都應用了無極變速．如圖所示，是截錐式無極變速模型的示意圖，兩個錐輪之間有一個滾動輪，主動輪、滾動輪、從動輪之間靠著彼此之間的摩擦力帶動．設主動輪轉速恒定，當滾動輪從左向右移動時，從動輪轉速將增加．當滾動輪位于某位置時，對應的主動輪直徑為D1，從動輪直徑為D2；當時主動輪轉速n1和從動輪轉速n2之間的關系是 n1：n2=
D2：D1
D2：D1
．
分析：沒有打滑的摩擦傳動，兩輪輪緣上各點的線速度大小相等，根據(jù)v=ωr，所以角速度之比等于半徑的反比．再根據(jù)轉速之比等于角速度之比可知，轉速之比等于半徑的反比．
解答：解：主動輪、滾動輪、從動輪之間是沒有打滑的摩擦傳動，故它們的輪緣上的線速度大小相等．設主動輪的角速度為ω1，從動輪的角速度為ω2，根據(jù)v=ωr，有
ω1
ω2
=
r2
r1
=
D2
D1
．
又因為
n1
n2
=
ω1
ω2
，所以
n1
n2
=
D2
D1
．
故答案為D2：D1
點評：此題要知道“沒有打滑的摩擦傳動，兩輪輪緣上各點的線速度大小相等”這個結論．
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

（多選）無極變速可以在變速范圍內任意連續(xù)地變換速度，性能優(yōu)于傳統(tǒng)的檔位變速器，很多種高檔汽車都應用無極變速．如圖所示是截錐式無極變速模型示意圖，兩個錐輪之間有一個滾動輪，主動輪、滾動輪、從動輪之間靠著彼此之間的摩擦力帶動．假設滾動輪位于主動輪直徑D1、從動輪直徑D2的位置，主動輪轉速n1、從動輪轉速n2，下列說法正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

現(xiàn)在很多高檔汽車都應用無極變速，無極變速可以在變速范圍內任意連續(xù)地變換速度，性能優(yōu)于傳統(tǒng)的檔位變速器．如圖所示是截錐式無極變速模型示意圖，兩個錐輪之間有一個滾動輪，主動輪、滾動輪、從動輪之間靠著彼此之間的摩擦力帶動（不打滑）．當位于主動輪和從動輪之間的滾動輪從左向右移動時，從動輪轉速減小，當滾動輪位于主動輪直徑D1、從動輪直徑D2的位置時，主動輪轉速n1、從動輪轉速n2的關系是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013江蘇鹽城明達中學測試）無極變速可以在變速范圍內任意連續(xù)地變換速度，性能優(yōu)于傳統(tǒng)的檔位變速器，很多種高檔汽車都應用無極變速。如圖所示是截錐式無極變速模型示意圖，兩個錐輪之間有一個滾動輪，主動輪、滾動輪、從動輪之間靠著彼此之間的摩擦力帶動。當位于主動輪和從動輪之間的滾動輪從左向右移動時，從動輪轉速增加。當滾動輪位于主動輪直徑D1、從動輪直徑D2的位置時，主動輪轉速n1、從動輪轉速n2的關系是

A．         B．　　

C．　　    D．

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科目：高中物理 來源：2012-2013學年江蘇省鹽城市高三上學期學情調研考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

無極變速可以在變速范圍內任意連續(xù)地變換速度，性能優(yōu)于傳統(tǒng)的檔位變速器，很多種高檔汽車都應用無極變速。如圖所示是截錐式無極變速模型示意圖，兩個錐輪之間有一個滾動輪，主動輪、滾動輪、從動輪之間靠著彼此之間的摩擦力帶動。當位于主動輪和從動輪之間的滾動輪從左向右移動時，從動輪轉速增加。當滾動輪位于主動輪直徑D1、從動輪直徑D2的位置時，主動輪轉速n1、從動輪轉速n2的關系是

A．         B．　　

C．　　    D．

 

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