【題目】用電流表和電壓表測電阻時,可以有如圖所示的兩種方法把電壓表和電流表連入電路.對于這兩個電路下列說法中正確的是( )
A.采用(甲)圖時,測量出的電阻值比真實值小
B.采用(乙)圖時,測量出的電阻值比真實值小
C.為了減小誤差,測量較小阻值的電阻時宜采用(甲)圖
D.為了減小誤差,測量較大阻值的電阻時宜采用(乙)圖
【答案】B
【解析】解:A、B、甲電路時安培表內(nèi)接法,乙電路是安培表外接法;
如果不考慮操作的偶然誤差,按甲、乙兩種電路進(jìn)行實驗,甲圖中電壓表兩側(cè)的電壓是待測電阻上的電壓與電流表上的電壓的和,所以甲圖中電阻測量值:
R甲= > ;
乙圖中流過電流表的電流是待測電阻上的電流與電壓表上電流的和,所以乙圖中電阻測量值:
R乙= < ;故A錯誤,B正確;
C、D、所以如果不考慮實驗操作的偶然誤差,甲電路的電阻測量值大于真實值,乙電路的電阻測量值小于真實值;測量較小阻值的電阻時宜采用(乙)圖;測量較大阻值的電阻時宜采用(甲)圖;故C錯誤,D錯誤.
故選:B.
【考點精析】本題主要考查了伏安法測電阻的相關(guān)知識點,需要掌握原理是歐姆定律.因此只要用電壓表測出電阻兩端的電壓,用安培表測出通過電流,用R=U/ I 即可得到阻值才能正確解答此題.
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【題目】一小組的同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究物體質(zhì)量一定時,加速度與力的關(guān)系”實驗.
①下列說法正確的有 .
A.平衡摩擦力時,用細(xì)線一端掛空砝碼盤,另一端與小車相連,將木板適當(dāng)傾斜,使小車在木板上近似做勻速直線運動
B.每次改變砝碼及砝碼盤總質(zhì)量之后,應(yīng)重新平衡摩擦力
C.應(yīng)讓砝碼及砝碼盤總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車及里面鉤碼的總質(zhì)量
D.可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于砝碼及砝碼盤的重力
②乙圖為實驗中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分.從比較清晰的點跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標(biāo)出,用刻度尺分別測量出A點到B、C、D、E的距離如圖乙,已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上,則此次實驗中小車運動加速度的測量值a=m/s2 . (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
③某同學(xué)平衡摩擦力后,改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,分別測量出小車的加速度a.以砝碼的重力F為橫坐標(biāo),以小車的加速度a為縱坐標(biāo),得如圖丙的a﹣F圖象,則圖線不通過坐標(biāo)原點的主要原因是 .
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【題目】繼美國發(fā)射的可重復(fù)使用的運載火箭后,印度稱正在設(shè)計可重復(fù)使用的宇宙飛船,預(yù)計將在2030年發(fā)射成功,這項技術(shù)將使印度在太空領(lǐng)域占有優(yōu)勢。假設(shè)某飛船沿半徑為R的圓周繞地球運行,其圓周期為T,地球半徑為R0.該飛船要返回地面時,可在軌道上某點A處將速率降到適當(dāng)數(shù)值,從而沿著以地心為焦點的橢圓軌道運動,橢圓與地球表面的B點相切,如圖所示,求該飛船由A點運動到B點所需的時間。
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【題目】在研究勻變速直線運動規(guī)律的實驗中,通過紙帶算出小車經(jīng)過各計數(shù)點的瞬時速度后,為了計算加速度,以下四種說法中最合理的是 ( )
A.根據(jù)任意兩計數(shù)點的速度用公式 算出加速度
B.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v﹣t圖象,量出其傾角θ,由公式a=tanθ,求出加速度
C.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v﹣t圖象,由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點所對應(yīng)的速度.時間用公式 算出加速度
D.依次算出通過連續(xù)兩計數(shù)點的加速度,算出平均值作為小車的加速度
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的小球,在外力作用下,由靜止開始從水平軌道的A點出發(fā)做勻加速直線運動,到達(dá)B點時撤消外力.小球沖上豎直平面內(nèi)半徑為R的光滑半圓環(huán),恰能維持在圓環(huán)上做圓周運動,到達(dá)最高點C后拋出,最后落回到原來的出發(fā)點A處,試求小球在AB段運動的加速度.
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【題目】由理想電動機帶動的水平傳送帶勻速運動,速度大小為v,現(xiàn)將一小工件放到傳送帶左端點上.設(shè)工件初速為零,當(dāng)它在傳送帶上滑動一段距離后速度達(dá)到v而與傳送帶保持相對靜止.設(shè)工件質(zhì)量為m,它與傳送帶間的滑動摩擦系數(shù)為 μ,左右端相距L,則該電動機每傳送完一個工件消耗的電能為( )
A. μmgL B. mv2 C. μmgL+mv2 D. mv2
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【題目】在中國人民抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式上首次展示的東風(fēng)21D中程反艦彈道導(dǎo)彈,是中國專門為應(yīng)對航母威脅而研制的打擊海上移動目標(biāo)的導(dǎo)彈,號稱“航母殺手”,在技術(shù)和國家安全戰(zhàn)略上具有重要影響.如圖為東風(fēng)21D發(fā)射攻擊示意圖,導(dǎo)彈從A點發(fā)射,彈頭脫離運載火箭后,在地球引力作用下,沿橢圓軌道飛行,擊中海上移動目標(biāo)B,C為橢圓的遠(yuǎn)地點,距地面高度為H.已知地球半徑為R,地球表面重力加速度g,設(shè)彈頭在C點的速度為v,加速度為a,則( )
A.v=R
B.a=
C.v<R
D.a<
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【題目】某人從點A向東位移60m到達(dá)點B,又從點B向東偏北30°方向位移50m到達(dá)C點,又從點C向北偏東60°方向位移30m到達(dá)D點,選用適當(dāng)?shù)谋壤咦鲌D,求點D相對于點A的位置.
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【題目】某實驗小組應(yīng)用如圖1所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz.實驗步驟如下:
A.按圖所示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細(xì)線豎直;
B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.
根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:
(1)對于上述實驗,下列說法正確的是 .
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D.彈簧測力計的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)圖2是實驗中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出.量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為:SAB=4.22cm、SBC=4.65cm、SCD=5.08cm、SDE=5.49cm、SEF=5.91cm、SFG=6.34cm.已知打點計時器的工作頻率為50Hz,則a=m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(3)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖像,圖3中與本實驗相符合的是
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