質(zhì)量為2×103 kg，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為80 kW的汽車在平直公路上行駛；若汽車所受阻力大小恒為4×103 N，則下列判斷中正確的有
A．汽車的最大動(dòng)能是4×105 J
B．汽車以加速度2 m/s2勻加速啟動(dòng)，啟動(dòng)后第2秒末時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率是32 kW
C．汽車以加速度2 m/s2做初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)中，達(dá)到最大速度時(shí)摩擦力做功為4×105 J
D．若汽車保持額定功率啟動(dòng)，則當(dāng)汽車速度為5 m/s時(shí)，其加速度為6 m/s2
ABD

試題分析：汽車的最大速度為，最大動(dòng)能為，A正確；汽車以加速度2 m/s2勻加速啟動(dòng)，啟動(dòng)后第2秒末時(shí)的速度是4m/s，此時(shí)的牽引力，功率為，B正確；勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度為，位移，所以摩擦力做功，C錯(cuò)誤；若汽車保持額定功率啟動(dòng)，當(dāng)汽車速度為5 m/s時(shí)，其牽引力大小是，加速度，D正確。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（14分）在方向水平的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,一不可伸長(zhǎng)的不導(dǎo)電細(xì)線的一端連著一個(gè)質(zhì)量為m的帶電小球,另一端固定于O點(diǎn)。把小球拉起直至細(xì)線與場(chǎng)強(qiáng)平行，然后無(wú)初速釋放。已知小球擺到最低點(diǎn)的另一側(cè)，線與豎直方向的最大夾角為θ（如圖）。求小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)細(xì)線對(duì)小球的拉力。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

傾角為30o的光滑斜面固定在水平面上，在斜面上放著一只質(zhì)量為m的A盆，A盆用輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)定滑輪和B盤相連，B盤內(nèi)放著質(zhì)量和A盆質(zhì)量相等的物體，如圖所示，如果把這個(gè)物體改放在A盆中，則A的加速度跟原來(lái)的加速度等值反向，由此可知B盤的質(zhì)量為（ ）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

用力將重物豎直提起，先由靜止開(kāi)始勻加速上升，緊接著勻速上升。如果前后兩過(guò)程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，不計(jì)空氣阻力，則（   ）
A．加速過(guò)程中拉力做的功比勻速過(guò)程中拉力做的功多
B．勻速過(guò)程中拉力做的功比加速過(guò)程中拉力做的功多
C．兩過(guò)程中拉力做的功一樣多
D．上述三種情況都有可能

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

一斜面固定在水平面上，在斜面頂端有一長(zhǎng)木板，木板與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為µ，木板上固定一輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)，彈簧測(cè)力計(jì)下面連接一個(gè)光滑的小球，如圖所示，當(dāng)木板固定時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為 F1，現(xiàn)由靜止釋放后，木板沿斜面下滑， 穩(wěn)定時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為 F2，若斜面的高為h，底邊長(zhǎng)為 d，則下列說(shuō)法正確的是
A．穩(wěn)定后彈簧仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)
B．穩(wěn)定后彈簧一定處于壓縮狀態(tài)
C．
D．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，物體、的質(zhì)量相等，物體剛好與地面接觸. 現(xiàn)剪斷繩子，下列說(shuō)法正確的是
A．剪斷繩子的瞬間，物體的加速度為
B．彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，物體的速度最大
C．彈簧壓縮到最短時(shí)，物體的加速度為0
D．剪斷繩子后，彈簧、物體、和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，一輕彈簧左端固定在長(zhǎng)木板m2的左端，右端與小木塊m1連接，且m1、m2及m2與地面之間接觸面光滑，開(kāi)始時(shí)m1和m2均靜止，現(xiàn)同時(shí)對(duì)m1、m2施加等大反向的水平恒力F1和F2，從兩物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)以后的整個(gè)過(guò)程中，對(duì)m1、m2和彈簧組成的系統(tǒng)（整個(gè)過(guò)程中彈簧形變不超過(guò)其彈性限度），下列說(shuō)法正確的是(      )
A．由于F1、F2等大反向，故系統(tǒng)機(jī)械能守恒
B．由于F1、F2分別對(duì)m1、m2做正功，故系統(tǒng)動(dòng)能不斷增加
C．由于F1、F2分別對(duì)m1、m2做正功，故系統(tǒng)機(jī)械能不斷增加
D．當(dāng)彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時(shí)，m1、m2的動(dòng)能最大

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（12分）如圖所示，半徑為R的半圓軌道BC豎直放置。一個(gè)質(zhì)量為m 的小球以某一初速度從A點(diǎn)出發(fā)，經(jīng)AB段進(jìn)入半圓軌道，在B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為7mg，之后向上運(yùn)動(dòng)完成半個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)恰好到達(dá)C點(diǎn)。試求：

（1）小球上升過(guò)程中克服阻力做功。
（2）小球從C點(diǎn)飛出后，觸地時(shí)重力的功率。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

在電梯內(nèi)的地板上，豎直放置一根輕質(zhì)彈簧，彈簧上端固定一個(gè)質(zhì)量為m的物體。當(dāng)電梯勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧被壓縮了x,某時(shí)刻后觀察到彈簧又被壓縮了x/10，則電梯在此時(shí)刻后的運(yùn)動(dòng)情況可能是（   ）
A．以大小為11g/10的加速度加速上升
B．以大小為11g/10的加速度減速上升
C．以大小為g/10的加速度加速下降
D．以大小為g/10的加速度減速下降

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