【題目】如圖所示,勻強磁場的磁感應強度B=1 T,邊長L=10cm的正方形線圈abcd共200匝,線圈總電阻r=1Ω,線圈繞垂直于磁感線的對稱軸OO′勻速轉動,角速度rad/s,外電路電阻R1=12Ω,R2=4Ω,求:
(1) 由圖示位置(線圈平面與磁感線平行)開始,轉過任意角α時的瞬時感應電動勢的值表達式;
(2)理想交流電壓表的示數;
(3)由圖示位置開始,求線圈轉過1/4周期內通過R2的電荷量q2是多少?
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【題目】在同一平直公路上有A、B、C三輛汽車,將三車看成質點,t=0時處于同一位置,它們的v-t圖象分別如圖中a、b、c所示。下列說法中正確的是
A. 在0~4s內A,B,C運動方向相同
B. 在0~4s內C的加速度大小為4m/s2
C. t=2s時b、c一定相遇
D. t=8s時a比b多走64m
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【題目】如圖,絕緣理想細線AC、BC系著帶電小球a,在D處的帶電小球b的庫侖引力作用下,兩細線AC、BC處于伸直狀態(tài),B、C、D在同一條水平線上,a、b兩小球均可看作點電荷。下列選項正確的是
A. 若只增大b球的帶電量,AC線的拉力增大
B. 若只增大a球的帶電量,AC線的拉力增大
C. 若只將b球沿直線CD向左靠近a球,AC細線的拉力保持不變
D. 若只將b球沿直線CD向左靠近a球,AC細線的拉力增大
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【題目】如圖所示,在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星先進入橢圓軌道Ⅰ,然后在Q點通過改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進入地球同步軌道Ⅱ,則:
A. 衛(wèi)星在P點的加速度比在Q點的加速度小
B. 衛(wèi)星在同步軌道Ⅱ上的機械能比在橢圓軌道Ⅰ上的機械能大
C. 在橢圓軌道Ⅰ上,衛(wèi)星在P點的速度小于在Q點的速度
D. 衛(wèi)星在Q點通過減速實現由軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ
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【題目】如圖,質量均為m的兩個木塊P和Q疊放在水平地面上,P、Q接面的頻角為θ,現在Q上加一水平推力F,使P、Q保持相對靜止一起向左勻速運動,下列說法正確的是( )
A. P木塊所受合力向左
B. Q與地面間的動摩擦因數
C. P、Q之間可能光滑
D. 若突然撤去F后,P、Q依然保持相對靜止一起向左勻速運動
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【題目】如圖所示,豎直圓筒是固定不動的,粗筒橫截面積是細筒的3倍,細筒足夠長。粗筒中A、B兩輕質活塞間封有一定質量的空氣(可視為理想氣體),氣柱長L=20 cm。活塞A上方的水銀深H=15 cm,兩活塞的重力及與筒壁間的摩擦不計,用外力向上托住活塞B使之處于平衡狀態(tài),水銀面與粗筒上端相平,F使活塞B緩慢上移,直至水銀的1/3被推入細筒中,求活塞B上移的距離。(設在整個過程中氣柱的溫度不變,大氣壓強P0相當于75 cm的水銀柱產生的壓強。)
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【題目】如圖(甲),MN、PQ兩條平行的光滑金屬軌道與水平面成θ=30角固定,M、P之間接電阻箱R,電阻箱的阻值范圍為010Ω,導軌所在空間存在勻強磁場,磁場方向垂直于軌道平面向上,磁感應強度為B=0.5T.質量為m的金屬桿ab水平放置在軌道上,并垂直軌道,其接入電路的電阻值為r.現從靜止釋放桿ab,測得最大速度為vm.改變電阻箱的阻值R,重復前述操作,得到多組vm與R的數據,得到vm與R的數據關系如圖(乙)所示。已知軌距為L=2m,重力加速度g=10m/s2,軌道足夠長且電阻不計。求:
(1)求金屬桿的質量m和阻值r;
(2)求金屬桿勻速下滑時電阻箱消耗電功率的最大值Pm;
(3)當R=8Ω時,求回路瞬時電功率每增大1W的過程中合外力對金屬桿做的功W.
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【題目】如圖所示為氫原子能級示意圖的一部分,根據波爾理論,下列說法中正確的是( )
A. 從能級躍遷到能級比從能級躍遷到能級輻射出電磁波的波長長
B. 從高能級向低能級躍遷時,氫原子核一定向外放出能量
C. 從能級躍遷到能級,氫原子的能量減小,電子的動能增大
D. 處于不同能級時,核外電子在各處出現的概率是一樣的
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【題目】有一空間探測器對一球狀行星進行探測,發(fā)現該行星上無生命存在,在其表面上,卻覆蓋著一層厚厚的凍結的二氧化碳(干冰)。有人建議利用化學方法把二氧化碳分解為碳和氧氣而在行星上面產生大氣,由于行星對大氣的引力作用,行星的表面就存在一定的大氣壓強。如果一秒鐘可分解得到質量為m的氧氣,要使行星表面附近得到的壓強至少為p,那么請你估算一下,至少需要多長的時間才能完成,已知行星表面的溫度較低,在此情況下,二氧化碳的蒸發(fā)可不計,探測器靠近行星表面運行的周期為T,行星的半徑為r,大氣層的厚度與行星的半徑相比很小。下列估算表達式正確的是( )
A. t=
B. t=
C. t=
D. t=
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