一塊10℃的鐵與一塊10℃的鋁相比較，以下說法正確的是（   ）
A．鐵的分子動能之和與鋁分子動能之和相等
B．鐵的每個分子動能與鋁的每個分子的動能相等
C．鐵的分子平均速率與鋁的分子平均速率相等
D．以上說法均不正確
D
兩物體的溫度相等，只能說明它們的分子平均動能相等，因此抓住“溫度是分子平均動能的宏觀標志”是解本題的關鍵.
一塊鐵與一塊鋁溫度相等，說明它們的分子平均動能相等，本題并沒有說明鐵與鋁的質(zhì)量，只有當它們的分子數(shù)相等時，分子總動能才相等，所以A項錯；分子平均動能相等，但對每個分子而言，它運動的速率是變化的，且每個分子的速率都是不同的，有快的也有慢的，因此不能說每個分子的動能相等，因此B錯；盡管鐵與鋁的平均動能相等，但它們的分子質(zhì)量不等，因此分子的平均速率也不會相等，故C項也錯.
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列說法正確的是（   ）
A．液體的表面張力是由于液體分子間的相互作用引起的。
B．控制液面上方飽和汽的體積不變，升高溫度，則達到動態(tài)平衡后該飽和汽的質(zhì)量增大，密度增大，壓強也增大
C．氣體的溫度升高時，分子的熱運動變得劇烈，分子的平均動能增大，撞擊器壁時對器壁的作用力增大，從而氣體的壓強一定增大。
D．氣體體積變小時，單位體積的分子數(shù)增多，單位時間內(nèi)打到器壁單位面積上的分子數(shù)增多，從而氣體的壓強一定增大。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

以下說法正確的是          （   ）
A．當分子間距離增大時，分子間作用力減小，分子勢能增大
B．已知某物質(zhì)的摩爾質(zhì)量為M，密度為，阿伏加德羅常數(shù)為NA，則該種物質(zhì)的分子體積為
C．自然界發(fā)生的一切過程能量都是守恒的，符合能量守恒定律的宏觀過程都能自然發(fā)生
D．液晶既具有液體的流動性，又具有單晶體的光學各向異性的特點

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

一定質(zhì)量的空氣，27℃的體積為0.01 m3，在壓強不變的情況下，溫度升高100℃時的體積為多少？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

有一門窗敞開的房間，上午8點的溫度為10 ℃，下午1點的溫度為20 ℃，假定大氣壓強無變化，則上午8點與下午1點相比較，房間內(nèi)（   ）
A．每個空氣分子的速率都小
B．空氣分子的平均動能較小
C．空氣分子的個數(shù)相同
D．空氣分子的分布密度相同

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

對于一定質(zhì)量的理想氣體，下列說法中正確的是(    )
A．如果與外界沒有熱交換，若氣體分子的平均動能增大，那么氣體的壓強一定增大
B．如果氣體經(jīng)等溫壓縮，氣體壓強增大，這是因為單位時間內(nèi)單位面積器壁上分子碰撞的次數(shù)增多
C．如果氣體經(jīng)等溫壓縮，氣體壓強增大，這是因為氣體分子的密度增大
D．以上說法都不對

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖為一空間探測器的示意圖，P1、P2、P3、P4是四個噴氣發(fā)動機，P1、P3的連線與空間一固定坐標系的x軸平行，P2、P4的連線與y軸平行．每臺發(fā)動機開動時，都能向探測器提供推力，但不會使探測器轉(zhuǎn)動．開始時，探測器以恒定的速率v0向正x方向平動．要使探測器改為向正x偏負y60°的方向以原來的速率v0平動，則可（　�。�
A．先開動P1適當時間，再開動P4適當時間
B．先開動P3適當時間，再開動P2適當時間
C．先開動P4適當時間，再開動P3適當時間
D．先開動P3適當時間，再開動P4適當時間

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

(4分)如圖所示，玻璃管豎直懸掛，上端封閉、下端開口，管內(nèi)一個很薄的輕質(zhì)活塞封閉了一定質(zhì)量的空氣，已知活塞橫截面積S=1cm2．用力緩慢向下拉活塞，在活塞下降5cm的過程中，拉力做功為1J．已知大氣壓強Pa，實驗中環(huán)境溫度保持不變且封閉氣體與外界有良好的熱交換，不計活塞與玻璃管壁間的摩擦．則活塞下降過程中，封閉氣體的壓強將        （選填“增大”、“減小”或“不變”），封閉氣體       （選填“吸收”或“放出”）的熱量為        J．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題



如圖，豎直放置的方形密封光滑氣缸，缸體質(zhì)量=10kg，活塞質(zhì)量=2Kg，橫截面積S=2×，上端與勁度系數(shù)k=2×N/m的彈簧相連．當氣缸下部被支柱支起時，彈簧剛好不伸長，活塞下氣體長度為=20cm．設大氣壓強，g=10m/．求：
(1)這時氣缸里氣體的壓強為多少?
(2)將氣缸下的支柱拿開，待氣缸重新平衡后(溫度不變，氣缸足夠長)，彈簧伸長多少?
(3)缸體下降總高度為多少?

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