【題目】如圖甲所示,A、B兩長方體疊放在一起放在光滑的水平面上,B物體從靜止開始受到一個水平變力的作用,該力與時間的關(guān)系如圖乙所示,運動過程中A、B始終保持相對靜止。則在0~2t0時間內(nèi),下列說法正確的是
A. t0時刻,A、B間的靜摩擦力為零
B. t0時刻,A、B的速度最大
C. 2t0時刻,A、B的加速度最小
D. 2t0時刻,A、B離出發(fā)點最遠,速度為零
【答案】ABD
【解析】
根據(jù)牛頓第二定律分析何時整體的加速度最大.再以A為研究對象,當加速度最大時,A受到的靜摩擦力最大.分析整體的運動情況,分析何時B的速度最大,并確定何時AB位移最大.
以整體為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律分析得知,t0時刻整體所受的合力為0,加速度為0,再以A為研究對象,分析可知,A受到的靜摩擦力為0.故A正確。整體在0-t0時間內(nèi),做加速運動,在t0-2t0時間內(nèi),向原方向做減速運動,則t0時刻,A、B速度最大,故B正確。2t0時刻,整體的合力最大,則A、B的加速度最大,選項C錯誤;0-2t0時間內(nèi),整體做單向直線運動,位移逐漸增大,則2t0時刻,A、B位移最大,離出發(fā)點最遠,根據(jù)對稱性知,2t0時刻速度為0.故D正確。故選ABD。
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【題目】在探究“加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”實驗時,某老師對傳統(tǒng)實驗進行了改進,其實驗操作如下:
①如圖1所示,先將沙和沙桶通過滑輪懸掛于小車一端,調(diào)節(jié)平板的傾角θ,使小車沿斜面向下做勻速直線運動,測出沙和沙桶的總質(zhì)量m;
②保持平板傾角θ不變,去掉沙和沙桶,小車即在平板上沿斜面向下做勻加速直線運動,通過紙帶測量其加速度a;
③保持小車質(zhì)量M不變,多次改變沙和沙桶的總質(zhì)量m,每次重復①②兩步操作,得到小車加速度與合力的關(guān)系;
④多次改變小車的質(zhì)量,進行適當?shù)牟僮,得到小車加速度和質(zhì)量的關(guān)系.
(1)在上述實驗操作過程中,以下說法正確的是_______
A.可以用電池盒給打點計時器供電
B.應在小車開始運動后再接通打點計時器的電源
C.要保持細繩與平板平行
D.應讓小車從靠近定滑輪處開始運動
(2)在操作①中若打了一條如圖2所示的紙帶,已知紙帶左端為連接小車處,則應將平板的傾角適當_______(選填“增大”或“減小”)些;
(3)在操作②中,小車所受的合力大小等于_______(用題中所給定的字母以及重力加速度g表示);
(4)在本實驗中_______(選填“需要”或“不需要”)滿足沙和沙桶的質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量;在操作④中,每次改變小車質(zhì)量后,_______(選填“需要”或“不需要”)重新調(diào)節(jié)平板的傾角.
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【題目】在豎直平面內(nèi),橡皮條一端固定在G點,另一端掛一小圓環(huán),現(xiàn)用兩個彈簧測力計拉動小圓環(huán)到O點,小圓環(huán)受到作用力F1、F2和橡皮條的拉力F0,如圖所示.
(1)此時要記錄下拉力F1、F2的大小,并在白紙上記錄__________,以及O點的位置.
(2)實驗中,不必要的是____________
A.用彈簧測力計測出小圓環(huán)的重力
B.彈簧測力計在使用前應校零
C.撤去F1、F2,改用一個力拉小圓環(huán),仍使它處于O點
D.用兩個彈簧測力計拉動小圓環(huán)時,要保持兩彈簧測力計相互垂直
(3)圖中F是用一個彈簧測力計拉小圓環(huán)時,在白紙上根據(jù)實驗糾果畫出的圖示。F與F中,方向一定沿GO方向的是___________.
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【題目】平直的公路上有a、b兩輛汽車同向行駛,t=0時刻b車在前a車在后,且輛車相距s0.已知a、b兩車的v-t圖象如下圖所示,在0~t1時間內(nèi),b車的位移為s,則下列說法中正確的是( )
A. 0~t1時間內(nèi)a車的位移為3s
B. 若a、b在t1時刻相遇,則s0=s
C. 若a、b在時刻相遇,則
D. 若a、b在時刻相遇,它們將在時刻再次相遇
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【題目】酒后駕車嚴重威脅交通安全.其主要原因是飲酒后會使人的反應時間(從發(fā)現(xiàn)情況到實施操作制動的時間)變長,造成反制距離(從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止的距離)變長,假定汽車以20m/s的速度勻速行駛,剎車時汽車的加速度大小為10 m/s2,正常人的反應時間為0.5 s,飲酒人的反應時間為1.5 s,試問:
(1)駕駛員正常的反制距離是多少米?
(2)飲酒的駕駛員的反制距離比正常時多了多少米?
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【題目】如圖所示為某同學做“加速度與物體質(zhì)量關(guān)系”的實驗裝置圖,他保持砝碼盤和盤中砝碼的總質(zhì)量m一定來做實驗,在保證小車質(zhì)量遠大于m的條件下,
(1)在該實驗中,打點計時器所用交流電的頻率為50Hz。某次實驗中得到的一條紙帶如下圖所示,從比較清晰的某點起,取五個計數(shù)點,分別標明0、1、2、3、4。量得S1=5.25cm,S2=6.10cm,S3=6.95cm,S4=7.85cm,則打點“3”時小車的瞬時速度大小為________m/s和用逐差法求得小車的加速度大小為________m/s2。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。
(2)以下是其部分操作步驟,其中正確的是(多選)_______
A.平衡摩擦力時,應將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B.釋放小車時,小車的位置應靠近打點計時器
C.實驗時,先接通打點計時器的電源,再放開小車
D.用天平測出m以及小車質(zhì)量M,小車運動的加速度可直接用公式a=求出
(3)改變小車的質(zhì)量M,測出多組數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)做出加速度的倒數(shù)與小車質(zhì)量M關(guān)系的—M圖象如圖所示。圖象的延長線沒有過原點的原因是_________________________
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【題目】如圖甲所示,矩形金屬線框繞與磁感線垂直的轉(zhuǎn)軸在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生交流電的電動勢圖象如圖乙所示,通過原、副線圈的匝數(shù)比為1∶10的理想變壓器給一燈泡供電如圖丙所示,副線圈電路中燈泡額定功率為22 W,現(xiàn)閉合開關(guān),燈泡正常發(fā)光.則( )
A. t=0.01s時刻穿過線框回路的磁通量為零
B. 交流發(fā)電機的轉(zhuǎn)速為100 r/s
C. 變壓器原線圈中電流表示數(shù)為1 A
D. 燈泡的額定電壓為220V
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【題目】某同學做“用單擺測定重力加速度”的實驗時:
(1)組裝單擺時,應在下列器材中選用__________較為合適
A.長度為1m左右的細線
B.長度為30cm左右的細線
C.直徑為1.8cm左右的塑料球
D.直徑為1.8cm左右的鐵球
(2)如圖甲所示小球直徑讀數(shù)為_________cm;用秒表測量小球多次擺動的總時間,如圖丙所示,對應時間為______________s.
(3)測量出多組周期T、擺長L數(shù)值后,畫出T2-L圖象如圖乙,此圖線斜率的物理意義是________.
A.g B. C. D.
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【題目】我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車。假設動車組各車廂質(zhì)量均相等,動車的額定功率都相同,動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比。某列動車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動車,其余為拖車,則該動車組
A. 啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反
B. 做勻加速運動時,第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2
C. 進站時從關(guān)閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機時的速度成正比
D. 與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1:2
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