神舟再度飛天，中華續(xù)寫輝煌，北京時間2012年6月16日18時，我國再次進(jìn)行載人航天試驗,神舟九號順利升空.

(1)在飛船的實驗室里，仍然能夠使用的儀器是(        )

A．體重計       B.酒精溫度計       C.天平       D.水銀氣壓計

(2)設(shè)“神舟九號”飛船在飛行過程中繞地球沿圓軌道運行，已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，飛船繞地球運行的周期為T．求飛船離地面的高度h．

（1）B 

（2）地球表面物體的重力與萬有引力相等，

飛船繞行，萬有引力提供向心力

得高度

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

神舟再度飛天，中華續(xù)寫輝煌，北京時間2012年6月16日18時，我國再次進(jìn)行載人航天試驗，神舟九號順利升空．
（1）在飛船的實驗室里，仍然能夠使用的儀器是
B
B

A．體重計       B．酒精溫度計       C．天平       D．水銀氣壓計
（2）設(shè)“神舟九號”飛船在飛行過程中繞地球沿圓軌道運行，已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，飛船繞地球運行的周期為T．求飛船離地面的高度h．
答題處：（1）
B
B
 （2）
3
gR2T2
4π2
-R
3
gR2T2
4π2
-R
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

北京2005年10月12日電 神舟再度飛天，中華續(xù)寫輝煌．北京時間10月12日9時9分52秒，我國自主研制的神舟六號載人飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道．神舟六號載人飛船的飛行，是我國第二次進(jìn)行載人航天飛行，也是我國第一次將兩名航天員（費俊龍、聶海勝）同時送上太空．則：
（1）當(dāng)返回艙降到距地面30km時，回收著陸系統(tǒng)啟動工作，相繼完成拉出天線、拋掉底蓋等一系列動作．當(dāng)返回艙距地面20km時，速度減為200m/s而勻速下落，此階段重力加速度為g'（且近似認(rèn)為不變），所受空氣的阻力為f=
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ρv2S，其中ρ為大氣的密度．v是返回艙的運動速度，S為阻力作用的面積．試寫出返回艙在速度為v時的質(zhì)量表達(dá)式
（2）當(dāng)返回艙降到距地面10km時，打開面積為1200㎡的降落傘，直到速度降到8.0m/s后又勻速下降．為實現(xiàn)軟著陸（即著陸時返回艙的速度為0），當(dāng)返回艙離地面1.2m時反沖發(fā)動機點火，返回艙此時的質(zhì)量為2.7×103㎏，取g=10m/s2（反沖發(fā)動機點火后，空氣的阻力不計，可認(rèn)為返回艙做勻減速直線運動）．求平均反沖推力的大小和反沖發(fā)動機對返回艙做的功．

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科目：高中物理 來源：2012-2013學(xué)年山東省臨沂市沂南一中高三（上）第一次質(zhì)檢物理試卷（解析版） 題型：解答題

神舟再度飛天，中華續(xù)寫輝煌，北京時間2012年6月16日18時，我國再次進(jìn)行載人航天試驗，神舟九號順利升空．
（1）在飛船的實驗室里，仍然能夠使用的儀器是______
A．體重計       B．酒精溫度計       C．天平       D．水銀氣壓計
（2）設(shè)“神舟九號”飛船在飛行過程中繞地球沿圓軌道運行，已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，飛船繞地球運行的周期為T．求飛船離地面的高度h．
答題處：（1）______ （2）______-R

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科目：高中物理 來源：2011年甘肅省高考物理模擬試卷（七）（解析版） 題型：解答題

北京2005年10月12日電 神舟再度飛天，中華續(xù)寫輝煌．北京時間10月12日9時9分52秒，我國自主研制的神舟六號載人飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道．神舟六號載人飛船的飛行，是我國第二次進(jìn)行載人航天飛行，也是我國第一次將兩名航天員（費俊龍、聶海勝）同時送上太空．則：
（1）當(dāng)返回艙降到距地面30km時，回收著陸系統(tǒng)啟動工作，相繼完成拉出天線、拋掉底蓋等一系列動作．當(dāng)返回艙距地面20km時，速度減為200m/s而勻速下落，此階段重力加速度為g'（且近似認(rèn)為不變），所受空氣的阻力為，其中ρ為大氣的密度．v是返回艙的運動速度，S為阻力作用的面積．試寫出返回艙在速度為v時的質(zhì)量表達(dá)式
（2）當(dāng)返回艙降到距地面10km時，打開面積為1200㎡的降落傘，直到速度降到8.0m/s后又勻速下降．為實現(xiàn)軟著陸（即著陸時返回艙的速度為0），當(dāng)返回艙離地面1.2m時反沖發(fā)動機點火，返回艙此時的質(zhì)量為2.7×103㎏，取g=10m/s2（反沖發(fā)動機點火后，空氣的阻力不計，可認(rèn)為返回艙做勻減速直線運動）．求平均反沖推力的大小和反沖發(fā)動機對返回艙做的功．

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