神舟再度飛天,中華續(xù)寫輝煌,北京時(shí)間2012年6月16日18時(shí),我國再次進(jìn)行載人航天試驗(yàn),神舟九號順利升空.
(1)在飛船的實(shí)驗(yàn)室里,仍然能夠使用的儀器是______
A.體重計(jì)       B.酒精溫度計(jì)       C.天平       D.水銀氣壓計(jì)
(2)設(shè)“神舟九號”飛船在飛行過程中繞地球沿圓軌道運(yùn)行,已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,飛船繞地球運(yùn)行的周期為T.求飛船離地面的高度h.
答題處:(1)______ (2)______-R
【答案】分析:(1)在飛船實(shí)驗(yàn)室里,所有的物體處于完全失重狀態(tài),所有與重力有關(guān)的儀器都無法使用.
(2)根據(jù)萬有引力提供向心力,以及萬有引力等于重力求出飛船離地面的高度h.
解答:解:(1)飛船里的物體處于完全失重狀態(tài),體重計(jì)、天平、水銀氣壓計(jì)都與重力有關(guān),故無法使用,酒精溫度計(jì)利用熱脹冷縮制成,可以使用.故B正確.
(2)根據(jù)萬有引力等于重力得,
解得GM=gR2
根據(jù)萬有引力提供向心力得,
解得h=
故答案為:B,
點(diǎn)評:解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力和萬有引力等于重力這兩個(gè)理論,并能靈活運(yùn)用.
練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

神舟再度飛天,中華續(xù)寫輝煌,北京時(shí)間2012年6月16日18時(shí),我國再次進(jìn)行載人航天試驗(yàn),神舟九號順利升空.
(1)在飛船的實(shí)驗(yàn)室里,仍然能夠使用的儀器是
B
B

A.體重計(jì)       B.酒精溫度計(jì)       C.天平       D.水銀氣壓計(jì)
(2)設(shè)“神舟九號”飛船在飛行過程中繞地球沿圓軌道運(yùn)行,已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,飛船繞地球運(yùn)行的周期為T.求飛船離地面的高度h.
答題處:(1)
B
B
 (2)
3
gR2T2
4π2
-R
3
gR2T2
4π2
-R

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科目:高中物理 來源: 題型:

北京2005年10月12日電 神舟再度飛天,中華續(xù)寫輝煌.北京時(shí)間10月12日9時(shí)9分52秒,我國自主研制的神舟六號載人飛船,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后,準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道.神舟六號載人飛船的飛行,是我國第二次進(jìn)行載人航天飛行,也是我國第一次將兩名航天員(費(fèi)俊龍、聶海勝)同時(shí)送上太空.則:
(1)當(dāng)返回艙降到距地面30km時(shí),回收著陸系統(tǒng)啟動工作,相繼完成拉出天線、拋掉底蓋等一系列動作.當(dāng)返回艙距地面20km時(shí),速度減為200m/s而勻速下落,此階段重力加速度為g'(且近似認(rèn)為不變),所受空氣的阻力為f=
12
ρv2S
,其中ρ為大氣的密度.v是返回艙的運(yùn)動速度,S為阻力作用的面積.試寫出返回艙在速度為v時(shí)的質(zhì)量表達(dá)式
(2)當(dāng)返回艙降到距地面10km時(shí),打開面積為1200㎡的降落傘,直到速度降到8.0m/s后又勻速下降.為實(shí)現(xiàn)軟著陸(即著陸時(shí)返回艙的速度為0),當(dāng)返回艙離地面1.2m時(shí)反沖發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,返回艙此時(shí)的質(zhì)量為2.7×103㎏,取g=10m/s2(反沖發(fā)動機(jī)點(diǎn)火后,空氣的阻力不計(jì),可認(rèn)為返回艙做勻減速直線運(yùn)動).求平均反沖推力的大小和反沖發(fā)動機(jī)對返回艙做的功.

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科目:高中物理 來源: 題型:

神舟再度飛天,中華續(xù)寫輝煌,北京時(shí)間2012年6月16日18時(shí),我國再次進(jìn)行載人航天試驗(yàn),神舟九號順利升空.

(1)在飛船的實(shí)驗(yàn)室里,仍然能夠使用的儀器是(        )

A.體重計(jì)       B.酒精溫度計(jì)       C.天平       D.水銀氣壓計(jì)

(2)設(shè)“神舟九號”飛船在飛行過程中繞地球沿圓軌道運(yùn)行,已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,飛船繞地球運(yùn)行的周期為T.求飛船離地面的高度h.

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科目:高中物理 來源:2011年甘肅省高考物理模擬試卷(七)(解析版) 題型:解答題

北京2005年10月12日電 神舟再度飛天,中華續(xù)寫輝煌.北京時(shí)間10月12日9時(shí)9分52秒,我國自主研制的神舟六號載人飛船,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后,準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道.神舟六號載人飛船的飛行,是我國第二次進(jìn)行載人航天飛行,也是我國第一次將兩名航天員(費(fèi)俊龍、聶海勝)同時(shí)送上太空.則:
(1)當(dāng)返回艙降到距地面30km時(shí),回收著陸系統(tǒng)啟動工作,相繼完成拉出天線、拋掉底蓋等一系列動作.當(dāng)返回艙距地面20km時(shí),速度減為200m/s而勻速下落,此階段重力加速度為g'(且近似認(rèn)為不變),所受空氣的阻力為,其中ρ為大氣的密度.v是返回艙的運(yùn)動速度,S為阻力作用的面積.試寫出返回艙在速度為v時(shí)的質(zhì)量表達(dá)式
(2)當(dāng)返回艙降到距地面10km時(shí),打開面積為1200㎡的降落傘,直到速度降到8.0m/s后又勻速下降.為實(shí)現(xiàn)軟著陸(即著陸時(shí)返回艙的速度為0),當(dāng)返回艙離地面1.2m時(shí)反沖發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,返回艙此時(shí)的質(zhì)量為2.7×103㎏,取g=10m/s2(反沖發(fā)動機(jī)點(diǎn)火后,空氣的阻力不計(jì),可認(rèn)為返回艙做勻減速直線運(yùn)動).求平均反沖推力的大小和反沖發(fā)動機(jī)對返回艙做的功.

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