【題目】某同學(xué)站在電梯底板上,如圖所示的v-t圖像是計算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時間內(nèi)速度變化的情況(豎直向上為正方向),根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說法中( )
A. 在5s~10s內(nèi),該同學(xué)對電梯底板的壓力等于他所受的重力
B. 在0~5s內(nèi),觀光電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
C. 在10s~20s內(nèi),該同學(xué)所受的支持力不變,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
D. 在20s~25s內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于超重狀態(tài)
【答案】AC
【解析】解:A、在5s~10s內(nèi),速度時間圖象為水平線,此時電梯在勻速運動,處于受力平衡狀態(tài),所以該同學(xué)對電梯底板的壓力等于他所受的重力,故A正確;
B、在0~5s內(nèi),從速度時間圖象可知,此時的加速度為正,電梯的加速度向上,此時人處于超重狀態(tài),故B錯誤.
C、在10 s~20s內(nèi),該同學(xué)勻減速上升,加速度方向向下,保持不變,所受的支持力也不變,該同學(xué)處于失重狀態(tài),故C正確.
D、在20 s~25s內(nèi),觀光電梯在加速下降,電梯的加速度向下,此時人處于失重狀態(tài),故D錯誤.
故選:AC.
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【題目】如圖所示是光電管的原理圖,已知當(dāng)有波長為λ0的光照到陰極K上時,電路中有光電流,則( )
A. 若換用波長為λ1(λ1>λ0)的光照射陰極K時,電路中一定沒有光電流
B. 若換用波長為λ2(λ2<λ0)的光照射陰極K時,電路中一定有光電流
C. 保持入射光的波長不變,增大光強(qiáng),光電流一定增大
D. 增加電路中電源電壓,電路中光電流一定增大
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【題目】如圖所示,豎直線MN∥PQ,MN與PQ間距離為a,其間存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,O是MN上一點,O處有一粒子源,某時刻放出大量速率均為v(方向均垂直磁場方向)、比荷一定的帶負(fù)電粒子(粒子重力及粒子間的相互作用力不計),已知沿圖中與MN成θ=60°角射出的粒子恰好垂直PQ射出磁場,則粒子在磁場中運動的最長時間為:
A. B. C. D.
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【題目】如圖所示,物體從光滑斜面上的點由靜止開始下滑,經(jīng)過點后進(jìn)入水平面(設(shè)經(jīng)過點前后速度大小不變),最后停在點.每隔秒鐘通過速度傳感器測量物體的瞬時速度,如表給出了部分測量數(shù)據(jù).(重力加速度)
求:
() | … | … | |||||
() | … | … |
()物體在斜面上運動的加速度大。
()物體在水平面上運動的加速度大小.
()時的瞬時速度.
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【題目】在一東西向的水平直鐵軌上,停放著一列已用掛鉤鏈接好的車輛;當(dāng)機(jī)車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時,鏈接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F;當(dāng)機(jī)車在西邊拉著這列車廂以大小為的加速度向東行駛時,P和Q間的拉力大小仍為F.不計車廂與鐵軌間的摩擦,每節(jié)車廂質(zhì)量相同,則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為( )
A.8 B.10 C.15 D.18
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【題目】電磁打點計時器是中學(xué)研究物體運動時常用的實驗器材,某同學(xué)用如下圖所示裝置測量自由落體加速度g,得到如圖所示的一段紙帶,他每5個計時點取一個計數(shù)點,分別記為A、B、C……,測得AB=9.17cm,BC=18.77cm,已知交流電頻率為50Hz,則利用所給數(shù)據(jù)測得打B點時重物的瞬時速度大小為___________,測得自由落體加速度g=_______m/s2,它比公認(rèn)的g值__________(填“偏大”或“偏小”),可能的原因是______________。(結(jié)果要求均保留三位有效數(shù)字)。
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【題目】用電流表和電壓表測定電池的電動勢和內(nèi)阻的實驗中,被測電源是兩節(jié)干電池串聯(lián)的電池組.可供選擇的實驗器材如下:
A.電流表,量程0~0.6 A~3 A
B.電流表,量程0~100 μA~100 mA
C.電壓表,量程0~3 V~15 V
D.滑動變阻器,0~1 000 Ω,0.1 A
E.滑動變阻器,0~20 Ω,2 A
F.電鍵一個,導(dǎo)線若干
(1)為了盡量得到較好效果,電流表應(yīng)選____________________,量程應(yīng)選____________________,電壓表量程應(yīng)選____________________,滑動變阻器應(yīng)選________________.
(2)如圖有甲、乙兩個可供選擇的電路,應(yīng)選____________電路進(jìn)行實驗.實驗中誤差是由于__________表的讀數(shù)比實驗值偏____________(選填“大”或“小”).
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【題目】在實驗室測量一個直流電源的電動勢和內(nèi)電阻(電動勢大約為4.5V,內(nèi)阻大約為1.5Ω),由于實驗室條件有限,除了導(dǎo)線、開關(guān)外,實驗室還能提供如下器材:
A. 量程為3V的電壓表V B. 量程為0.6A的電流表A1
C. 量程為3A的電流表A2 D. 阻值為4.0Ω的定值電阻R1
E. 阻值為100Ω的定值電阻R2 F. 最大阻值為10Ω的滑動變阻器R3
G. 最大阻值為100Ω的滑動變阻器R4
(1)選擇電壓表、電流表、定值電阻、滑動變阻器等器材,采用圖1所示電路測量電源的電動勢和內(nèi)電阻。定值電阻應(yīng)該選擇______(填“D”或者“E”);電流表應(yīng)該選擇______(填“B”或者“C”);滑動變阻器應(yīng)該選擇______(填“F”或者“G”)。
(2)分別以電流表的示數(shù)I和電壓表的示數(shù)U為橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo),計算機(jī)擬合其U—I圖象(U和I的單位分別為V和A)擬合公式為U=-5.6I+4.4。則電源甲的電動勢E =________V;內(nèi)阻r =_________Ω(保留兩位有效數(shù)字)。
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【題目】某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲驗證“動能定理”,他們在實驗室組裝了一套如圖1所示的裝置:水平軌道上安裝兩個光電門,小車上固定有力傳感器和擋光板,細(xì)線一端與力傳感器連接,另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤.實驗時,保持軌道和細(xì)線水平,通過調(diào)整砝碼盤里砝碼的質(zhì)量讓小車做勻速運動實現(xiàn)平衡摩擦力.
(1)該實驗是否需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量?_____(回答“是”或“否”)
(2)實驗需要用游標(biāo)卡尺測量擋光板的寬度d,如圖2所示,則d=_______mm;
(3)實驗獲得以下測量數(shù)據(jù):小車(含傳感器和擋光板)的總質(zhì)量M,平衡摩擦力時砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m0,擋光板的寬度d,光電門1和光電門2的中心距離x,某次實驗過程:力傳感器的讀數(shù)F,小車通過光電門1和光電門2的擋光時間分別為t1、t2.小車通過光電門2后砝碼盤才落地,重力加速度為g.該實驗對小車需驗證的表達(dá)式是_______________(用實驗中測出的物理量表示).
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