【題目】圖甲是一臺小型發(fā)電機的構(gòu)造示意圖,線圈逆時針轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生的電動勢e隨時間t變化的正弦規(guī)律圖象如圖乙所示。發(fā)電機線圈的內(nèi)電阻不計,外接燈泡的電阻為12Ω。則
A. 在t=0.01 s時刻,穿過線圈的磁通量為零
B. 電壓表的示數(shù)為6V
C. 燈泡消耗的電功率為3W
D. 若其他條件不變,僅將線圈的轉(zhuǎn)速提高一倍,則線圈電動勢的表達式e=12sin100πt V
【答案】BC
【解析】試題分析:在中性面感應(yīng)電動勢最小,磁通量最大;根據(jù)圖象可知交流電的最大值以及周期等物理量,然后進一步可求出其瞬時值的表達式以及有效值等
解:A 在t=0.01s的時刻,電動勢為0,則為中性面,穿過線圈磁通量最大.故A錯誤;
B 電動勢的最大值為Em=,電壓表測量的為有效值,故示數(shù)為=6V;故B錯誤;
C、燈泡消耗的功率P===3W;故C正確;
D、周期為0.02S,則瞬時電動勢的表達式為.轉(zhuǎn)速提高一倍后,最大值變成12V,ω=2πn,故角速度變?yōu)樵瓉淼?/span>2倍,表達式應(yīng)為:12sin200πt;故D錯誤;
故選:C
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【題目】如圖所示,一條帶有豎直圓軌道的長軌道水平固定,底端分別與兩側(cè)的直軌道相切,半徑R=0.5m。物塊A以的速度滑入圓軌道,滑過最高點N,再沿圓軌道滑出,P點左側(cè)軌道光滑,右側(cè)軌道呈粗糙段、光滑段交替排列,每段長度都為L=0.2m。物塊與各粗糙段間的動摩擦因數(shù)都為μ=0.4,A的質(zhì)量為m=1kg(重力加速度;A可視為質(zhì)點)。
(1)求A滑過N點時的速度大小v和受到的彈力大。
(2)若A最終停止在第k個粗糙段上,求k的數(shù)值;
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【題目】如圖所示,理想變壓器原線固輸人電壓,副線固電路中R是滑動變阻器,初始時刻滑片P處在正中間位置,、、為三個相同的小燈泡,不考慮燈泡的電阻隨電壓電流的變化。V1和V2是理想交流電壓表,示數(shù)分別用U1和U2表示;A1和A2是理想交流電流表,示數(shù)分別用I1和I2表示。下列說法正確的是
A. I1和I2表示電流的瞬時值
B. U1和U2表示電壓的最大值
C. 滑片P向左滑動過程中,U2不變、I1變大
D. 滑片P向右滑動過程中,U2不變、I1變小
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【題目】如圖所示,空間中存在著由一固定的負點電荷Q(圖中未畫出)產(chǎn)生的電場。另一正點電荷q僅在電場力作用下沿曲線MN運動,在M點的速度大小為v0,方向沿MP方向,到達N點時速度大小為v,且v< v0,則
A. Q一定在虛線MP下方
B. M點的電勢比N點的電勢高
C. q在M點的電勢能比在N點的電勢能小
D. q在M點的加速度比在N點的加速度小
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【題目】如圖是某品牌吊扇的相關(guān)參數(shù),假設(shè)吊扇的吊桿下方的轉(zhuǎn)盤與扇葉的總質(zhì)量為 7 kg, 則吊扇(g=10m/s2)( )
A. 吊扇的內(nèi)電阻為880 Ω
B. 以額定功率工作時通過吊扇的電流為0.25 A
C. 正常工作時吊扇機械功率等于55 W
D. 正常工作時吊桿對轉(zhuǎn)盤的拉力大于70 N
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【題目】如圖所示,傾角為37°的光滑導(dǎo)軌,頂端A點高H=1.45m,下端通過一小段光滑圓弧與薄壁細管做成的玩具軌道相接于最低端B。玩具軌道由長度為x0的水平軌道BC、半徑為R =0.5的圓軌道、足夠長的水平軌道CE組成,整個玩具軌道固定在豎直平面內(nèi),整個軌道水平部分動摩擦因數(shù)μ=0.20,其它全部光滑。一個質(zhì)量m =0.50kg的小球在傾斜導(dǎo)軌頂端A以v0=2.0m/s速度水平發(fā)射,在落到傾斜導(dǎo)軌上P點(P點在圖中未畫出)時速度立即變成大小vP=3.0m/s,方向沿斜面向下,小球經(jīng)過BC,并能恰好經(jīng)過圓的最高點。取g=10m/s2,求:
(1)求P點離A點的距離;
(2)x0的大小
(3)小球最終停留位置與B的距離
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【題目】如圖所示,匈牙利大力士希恩考·若爾特曾用牙齒拉動50 t的A320客機。他把一條繩索的一端系在飛機下方的前輪處,另一端用牙齒緊緊咬住,在52 s的時間內(nèi)將客機拉動了約40 m。假設(shè)大力士牙齒的拉力約為5×103 N恒定不變,繩子與水平方向夾角θ約為30°,則飛機在被拉動的過程中 ( )
A. 重力做功約2.0×107 J B. 拉力做功約1.7×105 J
C. 克服阻力做功約為1.5×105 J D. 合外力做功約為2.0×105 J
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【題目】如圖所示,重3噸的神舟十一號返回艙在距離地面十公里左右的高處,先打開減速傘,經(jīng)16s速度從220m/s減至100m/s。此時減速傘與返回艙分離,同時打開主降落傘,返回艙進一步減速直至8m/s,隨后勻速下降。當返回艙距離地面1m時,反推火箭點火,返回艙速度最終減至2m/s著陸。整個過程可視為豎直下落。求:
(1)打開減速傘的16s內(nèi),宇航員處于超重還是失重狀態(tài)?
(2)返回艙以8m/s勻速下降過程中,傘繩對返回艙的拉力大。
(3)若宇航員體重為70kg,反推火箭點火后宇航員對艙內(nèi)坐椅的壓力大小。
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【題目】關(guān)于運動學的概念,下列說法中正確的是
A. 小強同學的標槍成績?yōu)?0.8m,其中50.8m為標槍在空中運動的路程
B. 速度很大的物體加速度可能為零
C. 背越式跳高比賽中,當研究運動員過桿的技術(shù)要領(lǐng)時,可把運動員視為質(zhì)點
D. 圖中右上方的路牌所標的“50”為車輛通行的平均速度
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