【題目】如圖所示,匈牙利大力士希恩考·若爾特曾用牙齒拉動50 t的A320客機。他把一條繩索的一端系在飛機下方的前輪處,另一端用牙齒緊緊咬住,在52 s的時間內(nèi)將客機拉動了約40 m。假設大力士牙齒的拉力約為5×103 N恒定不變,繩子與水平方向夾角θ約為30°,則飛機在被拉動的過程中 (　　)

A. 重力做功約2.0×107 J B. 拉力做功約1.7×105 J

C. 克服阻力做功約為1.5×105 J D. 合外力做功約為2.0×105 J

【答案】B

【解析】A、C項：由于飛機在水平面上運動，所以重力不做功，故A、C錯誤；

B項：由功的公式，故B正確；

D項：飛機的獲得的動能，根據(jù)動能定理可知，合外力做功為5.9×104J，又拉力做功1.7×105J，所以克服阻力做功1.11×105J，故D錯誤。

點晴：掌握功的公式計算拉力做功，能根據(jù)動能定理求合外力功和阻力功是正確解題的關鍵。

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】干燥的冬天開車門時手與金屬車門之間容易“觸電”，為了防止“觸電”，在淘寶上出現(xiàn)了名叫“靜電消除器”的產(chǎn)品，手持“靜電消除器”與車體金屬部分接觸一下（如圖所示），就可以防止“觸電”。關于這一現(xiàn)象及這一產(chǎn)品，下列說法不正確的是（ ）

A. 這種“觸電”現(xiàn)象是一種靜電現(xiàn)象

B. “靜電消除器”應該為導體

C. 人體通過“靜電消除器”與車體接觸時，人體與車體上的電荷都被“靜電消除器”吸收而消失了

D. 人體通過“靜電消除器”與車體接觸時，人體與車體最終構成一個等勢體

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑曲面AB與水平面BC平滑連接于B點，BC右端連接內(nèi)壁光滑、半徑為r的細圓管CD，管口D端正下方直立一根勁度系數(shù)為k的輕彈簧，輕彈簧下端固定，上端恰好與管口D端齊平．質量為m的小球在曲面上距BC的高度為2r處從靜止開始下滑，進入管口C端時與管壁間恰好無作用力，通過CD后壓縮彈簧，在壓縮彈簧過程中速度最大時彈簧的彈性勢能為Ep，已知小球與BC間的動摩擦因數(shù)μ＝0．5．求：

（1）小球達到B點時的速度大小vB；

（2）水平面BC的長度s；

（3）在壓縮彈簧過程中小球的最大速度vm．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖甲是一臺小型發(fā)電機的構造示意圖,線圈逆時針轉動,產(chǎn)生的電動勢e隨時間t變化的正弦規(guī)律圖象如圖乙所示。發(fā)電機線圈的內(nèi)電阻不計，外接燈泡的電阻為12Ω。則

A. 在t=0.01 s時刻，穿過線圈的磁通量為零

B. 電壓表的示數(shù)為6V

C. 燈泡消耗的電功率為3W

D. 若其他條件不變，僅將線圈的轉速提高一倍，則線圈電動勢的表達式e=12sin100πt V

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，剛性U型金屬導軌M1N1N2M2是位于光滑水平桌面上，其左端中接有阻值為R的電阻，它們總的質量為m0．導軌的兩條軌道間的距離為l，PQ是質量為m的金屬桿，其電阻為r，可在軌道上滑動，滑動時保持與軌道垂直。桿與軌道的接觸是粗糙的，導軌的電阻均不計．初始時，桿PQ于圖中的虛線處，虛線的右側為一勻強磁場區(qū)域，磁場方向垂直于桌面，磁感應強度的大小為B．現(xiàn)有一位于導軌平面內(nèi)的與軌道平行的恒力F作用于PQ上，使之從靜止開始在軌道上向右作加速運動．已知經(jīng)過時間t通過電阻的電流為I0，導軌向右移動的距離為x0（導軌的N1N2部分尚未進人磁場區(qū)域）．不考慮回路的自感，求 ：

（1）桿與軌道的摩擦力

（2）PQ離開虛線的距離

（3）在此過程中電阻所消耗的能量．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】小明同學在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實驗中，為了更準確選取電壓表和電流表的合適量程，決定先用多用電表測量小燈泡的阻值。

（1）在使用前發(fā)現(xiàn)電表指針位置如下圖甲所示，該同學應該調節(jié)哪個位置_________（選“①”或者“②”）；

（2）小明使用多用電表歐姆檔的“×10”檔測量小燈泡電阻阻值，讀數(shù)如圖乙所示，為了更準確地進行測量，小明應該旋轉開關至歐姆檔_______（填“×100”檔；或“×1”檔），兩表筆短接并調節(jié)______（選“①”或者“②”）。

（3）按正確步驟測量時，指針指在如圖丙位置，則小燈泡阻值的測量值為_________Ω

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一電動自行車動力電源上的銘牌標有“36 V、10 Ah”字樣。假設工作時電源(不計內(nèi)阻)的輸入電壓恒為36 V,額定輸出功率180 W。由于電動機發(fā)熱造成能量損耗(其他損耗不計),電動自行車的效率為80%,則下列說法正確的是(　　)

A. 額定工作電流為10 A

B. 動力電源充滿電后總電量為3.6×103 C

C. 電動自行車電動機的內(nèi)阻為7.2 Ω

D. 電動自行車保持額定功率行駛的最長時間是2 h

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，圓形區(qū)域內(nèi)有垂直于紙面的勻強磁場（圖中未畫出），O為圓心，半徑為R，P為邊界上的一點，磁感應強度為B。電性相同、比荷不同的帶電粒子a、b（不計重力）從P點先后以相同的速率v射入磁場，粒子a正對圓心射入，速度方向改變60°后離開磁場，粒子b射入磁場時的速度方向與粒子a射入時的速度方向成60°，已知它們離開磁場的位置相同，則

A. 粒子a的比荷

B. 粒子a在磁場中運動的時間為

C. 兩粒子在磁場中運動的半徑之比為

D. 兩粒子在磁場中運動的軌跡長度之比為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2018年2月19日央視公開了中國戰(zhàn)機纏斗敵機的一次真實經(jīng)歷。在執(zhí)行任務中我國飛行員突然接到通知，在左后方出現(xiàn)緊急敵情，兩架外軍戰(zhàn)機正從側后方高速接近。于是我國飛行員立即做了一個“眼鏡蛇”機動動作。這個動作可不簡單，需要飛行員的身體承受5個G的機動過載，也就說當時相當于五個人的體重壓在身上，嚴重時會出現(xiàn)黑視，甚至是暈厥等現(xiàn)象。而外軍戰(zhàn)機看到中國戰(zhàn)機這個動作后知道自己占不到便宜要吃虧后，立馬掉頭就跑。這次飛行表演中，飛行員駕駛飛機在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運動，在最高點時飛行員頭朝下,已知飛行員質量為m、重力加速度為g；

（1）若飛行員在最高點座椅對他的彈力和飛機在地面上起飛前一樣，求最高點的速度？

（2）若這位飛行員以（1）中的速度從最高點加速飛到最低點，且他在最低點能承受的最大豎直加速度為5g，求飛機在最低點的最大速度及這個過程中飛機對飛行員做的功？

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