(2008?廣州一模)用如圖(甲)所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律,為消除摩擦力的影響,實(shí)驗(yàn)前必須平衡摩擦力.
(1)某同學(xué)平衡摩擦力時(shí)是這樣操作的:將小車靜止地放在水平長(zhǎng)木板上,把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高,如圖(乙),直到小車由靜止開(kāi)始沿木板向下滑動(dòng)為止.請(qǐng)問(wèn)這位同學(xué)的操作是否正確?如果不正確,應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行?答:
該同學(xué)的操作不正確,正確的操作應(yīng)該為給小車一個(gè)初速度,小車能夠帶動(dòng)紙帶勻速下滑
該同學(xué)的操作不正確,正確的操作應(yīng)該為給小車一個(gè)初速度,小車能夠帶動(dòng)紙帶勻速下滑

(2)如果這位同學(xué)先如(1)中的操作,然后不斷改變對(duì)小車的拉力F,他得到M(小車質(zhì)量)保持不變情況下的a-F圖線是圖中的
C
C
(將選項(xiàng)代號(hào)的字母填在橫線上).

(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率f=50Hz.下圖是某同學(xué)在正確操作下獲得的一條紙帶,A、B、C、D、E每?jī)牲c(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出.寫出用s1、s2、s3、s4以及f來(lái)表示小車加速度的計(jì)算式:a=
(s3+s4-s2-s1)f2
100
(s3+s4-s2-s1)f2
100
.根據(jù)紙帶所提供的數(shù)據(jù),算得小車的加速度大小為
0.60
0.60
m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
分析:(1)小車由靜止下滑,說(shuō)明重力沿斜面的分力大于摩擦力,因此平衡過(guò)度,當(dāng)小車帶動(dòng)紙帶勻速下滑時(shí)說(shuō)明平衡摩擦力;
(2)正確的a-F圖象應(yīng)該是過(guò)原點(diǎn)的直線,由于平衡摩擦力過(guò)度,因此圖象在縱軸上有截距,
(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),利用逐差法可以求出其加速度的大。
解答:解:(1)小車由靜止下滑,說(shuō)明重力沿斜面的分力大于摩擦力,因此平衡過(guò)度,所以該同學(xué)的操作不正確,正確的操作應(yīng)該為給小車一個(gè)初速度,小車能夠帶動(dòng)紙帶勻速下滑.
故答案為:該同學(xué)的操作不正確,正確的操作應(yīng)該為給小車一個(gè)初速度,小車能夠帶動(dòng)紙帶勻速下滑.
(2)如果這位同學(xué)先如(1)中的操作,導(dǎo)致平衡摩擦力過(guò)度,因此當(dāng)小車上還沒(méi)有掛砂和砂桶時(shí),小車應(yīng)該就已經(jīng)有加速度了,故圖象ABD錯(cuò)誤,C正確.
故選C.
(3)由題意可知兩計(jì)數(shù)點(diǎn)只覺(jué)得時(shí)間間隔為:△T=
5
f
=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論有:
s3-s1=2a1T2
s4-s2=2a2T2
a=
a1+a2
2

即:a=
(s4+s3-s2-s1)f2
100

帶入數(shù)據(jù)解得:a=0.60m/s2
故答案為:a=
(s4+s3-s2-s1)f2
100
,0.60m/s2
點(diǎn)評(píng):在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)用控制變量法,本實(shí)驗(yàn)只有在滿足平衡摩擦力和小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量的雙重條件下,才能用鉤碼重力代替小車所受的合力,同時(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)物理知識(shí)在實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用,加強(qiáng)解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力.
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(1)每個(gè)物塊的質(zhì)量.
(2)從t1到t2,BC粘合體對(duì)彈簧做的功多大?
(3)為使BC粘合體向上反彈到最大高度時(shí),物塊A對(duì)地面的壓力恰好為零,則C物開(kāi)始下落時(shí)與B物塊的距離應(yīng)多大?

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