【題目】電流表和電壓表都是由小量程的電流表(表頭)改裝成的。請回答下面問題:
①電流表G(表頭)有三個主要參數(shù),滿偏電流(Ig)、滿偏電壓(Ug)、內(nèi)阻(Rg),它們間的關(guān)系是 (請用題目所給字母作答)。
②把小量程的電流表改裝成較大量程的電壓表需 (填寫“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)一個電阻;把小量程的電流表改裝成較大量程的電流表需 (填寫“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)一個電阻。
③如圖所示,有一表頭,滿偏電流Ig=500 μA,內(nèi)阻Rg=200 Ω,。用它作多用電表的表頭,已知R1=20Ω,R2=180Ω,R3=49.9 kΩ, R4=499.9kΩ。
當(dāng)接線柱接在“公共”與a端當(dāng)電流表使用時量程為: mA;
當(dāng)接線柱接在“公共”與c端當(dāng)電壓表使用時量程為: V。
【答案】(2)①Ug=IgRg ②串聯(lián)、并聯(lián) ③0—10; 0—50。
【解析】
試題分析:(2)①表頭的電壓、電流和電阻滿足歐姆定律,故Ug=IgRg ;②把小量程的電流表改裝成較大量程的電壓表需要串聯(lián)一個電阻來分壓,把小量程的電流表改裝成較大量程的電流表需要并聯(lián)一個電阻來分流;③當(dāng)接線柱接在“公共”與a端當(dāng)電流表使用時,表頭與R2串聯(lián),再與R1并聯(lián),設(shè)干路電流為I,則(I-Ig)R1=Ig(Rg+R2),解之得I=10mA;當(dāng)接線柱接在“公共”與c端當(dāng)電壓表使用時,表頭與電阻R1、R2并聯(lián),然后再與電阻R3串聯(lián),設(shè)總電壓為U,則U=Ig(+R3),解之得U=50V。
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【題目】伽利略對自由落體運(yùn)動的研究,采用了實驗和邏輯思維結(jié)合的科學(xué)方法,圖示大致反映了這一研究過程,下列說法不正確的是
A. 甲的真實的實驗現(xiàn)象,丁是合理外推的結(jié)論
B. 利用斜面做實驗,解決了時間難以測量的困難
C. 甲的實驗,可“沖淡”重力的作用,使現(xiàn)象更明顯
D. 丁的實驗,可“放大”重力的作用,使現(xiàn)象更明顯
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【題目】汽車行駛時輪胎的胎壓太高容易造成爆胎事故,太低又會造成耗油量上升.已知某型號輪胎能在-40℃~90℃正常工作,為使輪胎在此溫度范圍內(nèi)工作時的最高胎壓不超過3.5atm,最低胎壓不低于1.6atm。設(shè)輪胎容積不變,氣體視為理想氣體,請計算和回答:
①在t=20℃時給該輪胎充氣,充氣后的胎壓在什么范圍內(nèi)比較合適?
②為什么汽車在行駛過程中易爆胎,爆胎后胎內(nèi)氣體的內(nèi)能怎樣變化?說明理由。
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【題目】如圖所示為嫦娥一號、二號衛(wèi)星先后繞月做勻速圓周運(yùn)動的示意圖,“嫦娥一號”在軌道I上運(yùn)行,距月球表面高度為200km;“嫦娥二號”在軌道II上運(yùn)行,距月球表面高度為100km。根據(jù)以上信息可知下列判斷不正確的是
A. “嫦娥二號”的運(yùn)行速率大于“嫦娥一號”的運(yùn)行速率
B. “嫦娥二號”的運(yùn)行周期大于“嫦娥一號”的運(yùn)行周期
C. “嫦娥二號”的向心加速度大于“嫦娥一號”的向心加速度
D. “嫦娥二號”和“嫦娥一號”在軌道上運(yùn)行時,所攜帶的儀器都處于完全失重狀態(tài)
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【題目】在如圖所示的x-o-y坐標(biāo)系中,y>0的區(qū)域內(nèi)存在著沿y軸正方向、場強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場,y<0的區(qū)域內(nèi)存在著垂直紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場。一帶電粒子從y軸上的P(0,h)點以沿x軸正方向的初速度射出,恰好能通過x軸上的D(d,0)點。已知帶電粒子的質(zhì)量為m,帶電量為 – q。h、d、q均大于0,不計重力的影響。
(1)若粒子只在電場作用下直接到達(dá)D點,求粒子初速度的大小v0;
(2)若粒子在第二次經(jīng)過x軸時到達(dá)D點,求粒子初速度的大小v0;
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【題目】兩只電流表A1和A2是由完全相同的兩只電流表改裝成的,A1表的量程是5A,A2表的量程是15A.為了測量15~20A的電流,把A1表和A2表并聯(lián)起來使用,在這種情況下
A. A1表和A2表的示數(shù)相等
B. A1表和A2表的指針偏轉(zhuǎn)角度相等
C. A1表和A2表的示數(shù)之比為1:3
D. A1表和A2表的指針偏轉(zhuǎn)角度之比為1:3
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【題目】如圖所示,裝置BO′O可繞豎直軸O′O轉(zhuǎn)動,可視為質(zhì)點的小球A與兩細(xì)線連接后分別系于B、C兩點,裝置靜止時細(xì)線AB水平,細(xì)線AC與豎直方向的夾角θ=37°。已知小球的質(zhì)量m=1 kg,細(xì)線AC長l=1 m,B點距C點的水平和豎直距離相等。(重力加速度g取10 m/s2,,)
(1)若裝置勻速轉(zhuǎn)動的角速度為ω1時,細(xì)線AB上的張力為0而細(xì)線AC與豎直方向的夾角仍為37°,求角速度ω1的大;
(2)若裝置勻速轉(zhuǎn)動的角速度,求細(xì)線AC與豎直方向的夾角和細(xì)線AB的張力。
(3)裝置可以以不同的角速度勻速轉(zhuǎn)動,請在坐標(biāo)圖中畫出細(xì)線AC上張力T隨角速度的平方變化的關(guān)系圖像。(可以不寫分析計算過程)
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【題目】關(guān)于經(jīng)典力學(xué)和狹義相對論,下列說法中正確的是( )
A.經(jīng)典力學(xué)只適用于低速運(yùn)動,不適用于高速運(yùn)動(速度接近于真空中的光速)
B.狹義相對論只適用于高速運(yùn)動(速度接近于真空中的光速),不適用于低速運(yùn)動
C.經(jīng)典力學(xué)既適用于低速運(yùn)動,也適用于高速運(yùn)動(速度接近于真空中的光速)
D.狹義相對論既適用于高速運(yùn)動(速度接近于真空中的光速),也適用于低速運(yùn)動
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【題目】在探究力對物體做的功與物體速度的關(guān)系的實驗中,有關(guān)小車質(zhì)量的選擇下列說法正確的是( )
A.小車質(zhì)量應(yīng)該盡量小一些
B.小車質(zhì)量應(yīng)該大一些
C.與小車質(zhì)量無關(guān)
D.以上說法都不對
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