【題目】甲同學(xué)在家里做用單擺測定重力加速度的實驗,但沒有合適的擺球,他找到了一個兒童玩具彈力小球,其直徑大小為2cm,代替實驗用小球,他設(shè)計的實驗步驟如下:

A將彈力球用長細(xì)線系好,結(jié)點為A,將線的上端固定于O點

B用刻度尺測量OA間線的長度L作為擺長

C將彈力球拉開一個大約的角度,然后由靜止釋放

D從彈力球擺到最高點時開始計時,測出50次全振動的總時間t,由T=t/50得出周期T

E改變OA間線的長度再做幾次實驗,記下每次相應(yīng)的L和T值

F求出多次實驗中測得的L和T的平均值,作為計算時使用的數(shù)據(jù),代入公式,求出重力加速度g。

1該中學(xué)生以上實驗中出現(xiàn)重大錯誤的步驟是______________。

2該中學(xué)生用OA的長作為擺長,這樣做引起的系統(tǒng)誤差將使重力加速度的測量值比真實值________ “偏大”或“偏小”。

3另一位乙同學(xué)在完成該實驗時,通過改變擺線的長度,測得6組和對應(yīng)的周期T,畫出L-T圖線,然后在圖線上選取A、B兩個點,坐標(biāo)如圖所示。他采用恰當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理方法,則計算重力加速度的表達(dá)式應(yīng)為g= ,請你判斷該同學(xué)得到的實驗結(jié)果與擺球重心就在球心處的情況相比,將 “偏大”、 “偏小”或“相同”。造成圖形不過坐標(biāo)原點的原因是 。填“多加球半徑”或“漏加球半徑”

【答案】1BCDF2偏小3;相同;多加球半徑

【解析】

試題分析:1B擺長應(yīng)從懸點到彈力球的質(zhì)心、C擺角太大,不能看作簡諧運(yùn)動、D、測量時間應(yīng)從單擺擺到最低點開始、F必須先分別求和各組L和T值對應(yīng)的g,再取所求得的各個g的平均值).

2可知,擺長偏短,所以測得的重力加速度偏小;

3設(shè)兩次實驗中擺線長分別為LA、LB,對應(yīng)的周期分別為TA、TB,彈力球質(zhì)心到M點的距離為x,由,,解得: ;由計算結(jié)果可知,該同學(xué)得到的實驗結(jié)果與擺球重心就在球心處的情況相比相同;由圖線可知,造成圖形不過坐標(biāo)原點的原因是多加球半徑。

練習(xí)冊系列答案
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【題目】我國發(fā)射的嫦娥一號探月衛(wèi)星簡化后的軌道示意圖如圖所示,衛(wèi)星由地面發(fā)射后,經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道。衛(wèi)星開始對月球進(jìn)行探測。已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛(wèi)星在停泊軌道(可視為近地衛(wèi)星軌道)和工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動,則 ( )

A. 衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為

B. 衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為

C. 衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度大于第一宇宙速度79 km/s

D. 衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度小于地球赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體的運(yùn)動速度

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【題目】如圖a所示,半徑為r的帶缺口剛性金屬圓環(huán)固定在水平面內(nèi),缺口兩端引出兩根導(dǎo)線,與電阻R構(gòu)成閉合回路。若圓環(huán)內(nèi)加一垂直于紙面變化的磁場,變化規(guī)律如圖b所示。規(guī)定磁場方向垂直紙面向里為正,不計金屬圓環(huán)的電阻。以下說法正確的是

A0-1s內(nèi),流過電阻R的電流方向為a→b

B1-2s內(nèi),回路中的電流逐漸減小

C2-3s內(nèi),穿過金屬圓環(huán)的磁通量在減小

Dt=2s時,Uab

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】近年來,智能手機(jī)的普及使低頭族應(yīng)運(yùn)而生。近日研究發(fā)現(xiàn),玩手機(jī)時,就有可能讓頸椎承受多達(dá)60磅(約270N)的重量。不當(dāng)?shù)淖藙菖c一系列健康問題存在關(guān)聯(lián),如背痛、體重增加、胃痛、偏頭痛和呼吸道疾病等,當(dāng)人體直立時,頸椎所承受的壓力等于頭部的重量;但當(dāng)?shù)皖^時,頸椎受到的壓力會隨之變化,F(xiàn)將人低頭時頭頸部簡化為如圖所示的模型;重心在頭部的P點,頸椎OP(輕桿)可繞O轉(zhuǎn)動,人的頭部在頸椎的支持力和沿PQ方向肌肉拉力的作用下處于靜止.假設(shè)低頭時頸椎與豎直方向的夾角為450, PQ與豎直方向的夾角為750,此時,頸椎受到的壓力約為直立時頸椎受到壓力的( )

A. 42B. 33

C. 17D. 14

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【題目】某人為了測定一個凹形路面的半徑,在乘汽車通過凹形路面的最低點時,他注意到車上速度計的示數(shù)為72km/h,車內(nèi)懸掛1kg砝碼的彈簧秤示數(shù)為12N,(g=10m/)問:

(1)該汽車通過凹形路面的最低點時的加速度多大?

(2)凹行路面的半徑為多少?

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【題目】如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上,另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體接觸未連接,彈簧水平且無形變。用水平力,緩慢推動物體,在彈性限度內(nèi)彈簧長度被壓縮了x0,此時物體靜止。撤去F后,物體開始向左運(yùn)動,運(yùn)動的最大距離為4x0。物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g。則

A撤去F后,物體先做勻加速運(yùn)動,再做勻減速運(yùn)動

B撤去F后,物體剛運(yùn)動時的加速度大小為

C彈簧被壓縮了x0時具有的彈性勢能為

D物體開始向左運(yùn)動到速度最大的過程中克服摩擦力做的功為

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【題目】小明利用如圖裝置用于驗證機(jī)械能守恒定律。將電磁鐵固定在鐵架臺上,一塊長度為d的小鐵片受到電磁鐵的吸引靜止于A點,將光電門固定在A的正下方B處。調(diào)整光電門位置,可改變小鐵片下落高度h。記錄小鐵片每次下落的高度h和計時器示數(shù)t,計算并比較小鐵片在釋放點A和點B之間的勢能變化大小ΔEp與動能變化大小ΔEk,就能驗證機(jī)械能是否守恒。

作為小鐵片經(jīng)過光電門時速度。d為小鐵片長度,t為小鐵片經(jīng)過光電門的擋光時間,可由計時器測出。

1)用計算小鐵片動能變化的大小,用刻度尺測量小鐵片長度d,示數(shù)如題圖所示,其讀數(shù)為________cm.某次測量中,計時器的示數(shù)為00150 s,則小鐵片通過光電門時速度為v1=_________m/s

2v1相比小鐵片中心通過光電門時速度v2 ___(選填偏大,偏小)

3)整理實驗數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)的ΔEpΔEk不完全相等。小明分析原因如下:

空氣阻力;

小鐵片通過光電門時中間時刻和中間位置速度不相等;

長度d值的測量;以上原因?qū)儆谙到y(tǒng)誤差的是 (選填序號)。

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【題目】下圖,勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B,邊長L的正方形線圈abcd共N匝,線圈電阻為r,線圈繞垂直于磁感線的軸OO’以如圖所示的角速度ω勻速轉(zhuǎn)動,外電路電阻為R

1在答卷圖中標(biāo)出此刻線圈感應(yīng)電流的方向請標(biāo)在線段ab上

2轉(zhuǎn)動過程中感應(yīng)電動勢的最大值有多大?

3線圈平面與磁感線成60°時的感應(yīng)電動勢多大?

4設(shè)發(fā)電機(jī)由柴油機(jī)帶動,其他能量損失不計,線圈轉(zhuǎn)一周,柴油機(jī)要做多少功?

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【題目】如圖所示,斜面體B靜置于水平桌面上,斜面上各處粗糙程度相同。一質(zhì)量為m的木塊A從斜面底端開始以初速度v0上滑,然后又返回出發(fā)點,此時速度為v,且v<v0,在上述過程中斜面體一直靜止不動,以下說法正確的是

A. 物體上升的最大高度是(v02+v2/4g

B. 桌面對B始終有水平向左的靜摩擦力

C. 由于物體間的摩擦放出的熱量是mv02/2

D. A上滑時比下滑時桌面對B的支持力大

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