【題目】豎直放置的兩塊足夠長的平行金屬板間有勻強(qiáng)電場.其電場強(qiáng)度為E,在該勻強(qiáng)電場中,用絲線懸掛質(zhì)量為m的帶電小球,絲線跟豎直方向成θ角時(shí)小球恰好平衡,如圖所示.請(qǐng)問:

1)小球帶電荷量是多少?

2)若剪斷絲線,小球碰到金屬板需多長時(shí)間?

【答案】12

【解析】試題分析:

1)由于小球處于平衡狀態(tài)知小球帶正電,對(duì)小球受力分析如圖所示

FTsinθqE①

FTcosθmg②

,

2)由第(1)問中的方程,而剪斷絲線后小球所受電場力和重力的合力與未剪斷絲線時(shí)絲線對(duì)小球的拉力大小相等,故剪斷絲線后小球所受重力、電場力的合力等于.小球的加速度,小球由靜止開始沿著絲線拉力的反方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)碰到金屬板上時(shí),它的位移為,又由xat2,得

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【題目】汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)3s后停止運(yùn)動(dòng),那么,汽車在這連續(xù)的三個(gè)1s初的速度之比和這連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)汽車通過的位移之比分別為

Av1:v2:v3=3:2:1

Bv1:v2:v3::

Cx1:x2:x3=3:2:1

Dx1:x2:x3=5:3:1

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【題目】假設(shè)髙速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛.甲車在前,乙車在后.速度均為v0=30m/s.距離s0=100mt=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示.取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍旅嬲f法正確的是( 。

A. t=6s時(shí)兩車等速

B. t=6s時(shí)兩車距離最近

C. 06s內(nèi)兩車位移之差為90m

D. 兩車09s內(nèi)會(huì)相撞

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【題目】一光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),環(huán)上套著兩個(gè)小球AB(中央有孔),AB間由細(xì)繩連接著,它們處于如圖所示位置時(shí)恰好都能保持靜止?fàn)顟B(tài).此情況下,B球與環(huán)中心O處于同一水平面上,A、B間的細(xì)繩呈伸直狀態(tài),與水平線成30°角,已知B球的質(zhì)量為3 kg,求細(xì)繩對(duì)B球的拉力大小和A球的質(zhì)量mA.(g10 m/s2

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【題目】16世紀(jì),哥白尼對(duì)傳統(tǒng)的、被廣泛接受的地心說提出強(qiáng)烈質(zhì)疑。之后的開普勒進(jìn)一步構(gòu)筑了“行星運(yùn)行三大定律”。17世紀(jì)初,伽利略重新修正了前人發(fā)現(xiàn),其理論為最終推翻亞里士多德的長期統(tǒng)治地位起到重要作用。這說明近代科學(xué)發(fā)展需要打破

A. 神學(xué)的禁錮

B. 權(quán)威的迷信

C. 宗教的束縛

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【題目】17世紀(jì)以前,人們很難理解行星的運(yùn)動(dòng)狀況、潮汐現(xiàn)象。但到了17世紀(jì)后期,人們就很容易理解這些現(xiàn)象了。這是因?yàn)?/span>

A. 伽利略發(fā)明了望遠(yuǎn)鏡

B. 萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)

C. 哥白尼提出了日心說

D. 愛因斯坦創(chuàng)立了相對(duì)論

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【題目】相對(duì)論的提出是物理學(xué)領(lǐng)域最偉大的革命。它很大程度上解決了經(jīng)典物理學(xué)的危機(jī)。打破了經(jīng)典物理學(xué)絕對(duì)化的思維模式,為人們提供了辯證地看待世界的途徑。由此可見,相對(duì)論的提出

A. 是對(duì)微觀世界研究的結(jié)果

B. 是科技教育進(jìn)步的必然

C. 是對(duì)近代科學(xué)的徹底否定

D. 是人類思維方式的進(jìn)步

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【題目】一個(gè)帶正電荷q,質(zhì)量為m的小球,從光滑絕緣的斜面軌道的A點(diǎn)由靜止下滑,小球恰能通過半徑為R的豎直圓形軌道的最高點(diǎn)B而做圓周運(yùn)動(dòng);現(xiàn)在豎直方向上加如圖所示的勻強(qiáng)電場,若仍從A點(diǎn)由靜止釋放該小球能過圓軌道的最低點(diǎn),則

A小球不能過B點(diǎn)

B小球仍恰好能過B點(diǎn)

C小球能過B點(diǎn),且在B點(diǎn)與軌道之間壓力不為0

D以上說法都不對(duì)

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【題目】下列各組物理量中都是矢量的是(

A. 速度 路程 B. 長度 質(zhì)量 時(shí)間

C.長度 速度變化量 加速度 D. 位移 加速度

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