【題目】兩個(gè)質(zhì)量相同、電荷量相等的帶電粒子a、b，以不同的速率正對(duì)圓心O并沿AO方向射入圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。若不計(jì)粒子的重力，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 粒子a帶負(fù)電，粒子b帶正電

B. 粒子a在磁場(chǎng)中所受洛倫茲力較大

C. 粒子b動(dòng)能較大

D. 粒子b在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)

【答案】AC

【解析】A、粒子向右運(yùn)動(dòng)，根據(jù)左手定則，b向上偏轉(zhuǎn)，帶正電；a向下偏轉(zhuǎn)，帶負(fù)電，A正確；

B、 洛倫茲力提供向心力,即： ，得： ，故半徑較大的b粒子速度大，所受洛倫茲力較大，B錯(cuò)誤；

C、 由于b粒子速度大，所以動(dòng)能也較大，C正確；

D、根據(jù)推論公式T=2πm/qB，周期相等，故磁場(chǎng)中偏轉(zhuǎn)角大的運(yùn)動(dòng)的時(shí)間也長(zhǎng)；a粒子的偏轉(zhuǎn)角大，因此運(yùn)動(dòng)的時(shí)間就長(zhǎng)，D錯(cuò)誤。

故選：AC。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為0.20kg的重物拖著紙帶自由下落，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，如圖所示。已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02秒，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?. 80m/s2，回答以下問(wèn)題。

（1）紙帶的______（選填“左”或“右”）端與重物相連；

（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接______（選填“直流”或“交流”）電源，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先______（填“釋放紙帶”或“接通電源”）；

（3）從起點(diǎn)P到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中物體的重力勢(shì)能減少量△Ep=_______J，此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=_______J；（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，將一質(zhì)量為m=2.0×10-11kg、電荷量q=1.0×10-5C的帶電粒子從靜止開(kāi)始經(jīng)電壓為U1=100V的加速電場(chǎng)加速后，水平進(jìn)入兩平行金屬板間的偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中，射出電場(chǎng)時(shí)速度方向偏轉(zhuǎn)60°角后沿半徑方向射入半徑為R的圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感強(qiáng)度方向垂直紙面向外，粒子射出磁場(chǎng)時(shí)速度方向偏轉(zhuǎn)角也為60°。已知偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中金屬板長(zhǎng)L= ，圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)的半徑R= ，重力忽略不計(jì)。求：

（1）粒子進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)的速率v1；

（2）偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E；

（3）磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予英國(guó)曼徹斯特大學(xué)科學(xué)家安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫，以表彰他們?cè)谑┎牧戏矫娴淖吭窖芯浚┦悄壳笆澜缟弦阎膹?qiáng)度最高的材料，它的發(fā)現(xiàn)使“太空電梯”纜線(xiàn)的制造成為可能，人類(lèi)將有望通過(guò)“太空電梯”進(jìn)入太空．現(xiàn)假設(shè)有一“太空電梯”懸在赤道上空某處，相對(duì)地球靜止，如圖所示，那么關(guān)于“太空電梯”，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. “太空電梯”各點(diǎn)均處于完全失重狀態(tài)

B. “太空電梯”各點(diǎn)運(yùn)行周期隨高度增大而增大

C. “太空電梯”上各點(diǎn)線(xiàn)速度與該點(diǎn)離地球球心距離的開(kāi)方成反比

D. “太空電梯”上各點(diǎn)線(xiàn)速度與該點(diǎn)離地球球心距離成正比

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】（8分）用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車(chē)的質(zhì)量M(含車(chē)中的鉤碼)不變，用在繩的下端掛的鉤碼的總重力mg作為小車(chē)受到的合力，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車(chē)后端拖動(dòng)的紙帶測(cè)出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度．

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)繩的下端先不掛鉤碼，反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置，直到小車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是____________________________．

(2)圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒(méi)有標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，如圖乙所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50 Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a＝________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(3)通過(guò)增加繩的下端掛的鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變小車(chē)所受的拉力F，得到小車(chē)的加速度a與拉力F的數(shù)據(jù)，畫(huà)出a–F圖線(xiàn)后，發(fā)現(xiàn)當(dāng)F較大時(shí)，圖線(xiàn)發(fā)生了如圖丙所示的彎曲．該同學(xué)經(jīng)過(guò)思考后將實(shí)驗(yàn)方案改變?yōu)橛眯≤?chē)中的鉤碼掛在繩的下端來(lái)增加鉤碼的個(gè)數(shù)和外力．那么關(guān)于該同學(xué)的修正方案，下列說(shuō)法正確的是________．(寫(xiě)選項(xiàng)字母)

A.該修正方案可以避免a–F圖線(xiàn)的末端發(fā)生彎曲

B.該修正方案要避免a–F圖線(xiàn)的末端發(fā)生彎曲的的條件是M≥m

C.該修正方案畫(huà)出的a–F圖線(xiàn)的斜率為

D.該修正方案畫(huà)出的a–F圖線(xiàn)的斜率為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B，再變化到狀態(tài)C，其狀態(tài)變化過(guò)程的p－V圖象如圖3所示．已知該氣體在狀態(tài)A時(shí)的溫度為27 ℃，則：

(1)該氣體在狀態(tài)B、C時(shí)的溫度分別為多少℃？

(2)該氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過(guò)程中內(nèi)能的變化量是多大？

(3)該氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過(guò)程中是吸熱，還是放熱？傳遞的熱量是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,入射球每次滾下都應(yīng)從斜槽上的同一位置無(wú)初速釋放,這是為了使( )

A. 小球每次都能水平飛出槽口

B. 小球每次都以相同的速度飛出槽口

C. 小球在空中飛行的時(shí)間不變

D. 小球每次都能對(duì)心碰撞

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】電磁波在真空中的傳播速度（　�。�

A. 等于 3.00×108m/s

B. 大于 3.00×108m/s

C. 小于 3.00×108m/s

D. 以上三種都有可能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔1 s漏下一滴，車(chē)在平直公路上行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況(已知車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向)．下列說(shuō)法中正確的是

A. 當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

B. 當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車(chē)一定在做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

C. 當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車(chē)的加速度可能在減小

D. 當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車(chē)的加速度一定在增大

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