【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的小球從A點(diǎn)由靜止開始釋放,落到地面上后又陷入泥潭中,由于受到阻力作用到達(dá)C點(diǎn)速度減為零。不計空氣阻力,重力加速度為g。關(guān)于小球下落過程中,下列說法中不正確的是( 。
A.小球在BC下落過程中動量的改變量等于所受阻力的沖量
B.若測出小球AC段的高度,可推算出小球克服阻力做的功
C.若測出小球距地面的高度,可推算出小球落地時的瞬時速度
D.若分別測出小球AB段與BC段下落時間,可推算出小球所受阻力的沖量大小
【答案】A
【解析】
A.小球在BC下落過程中,受重力和阻力作用,根據(jù)動量定理可知動量的改變量等于所受阻力的沖量和所受重力的沖量的矢量和,故A錯誤,符合題意;
B.對整個過程研究,即從A到C過程中,速度從零到零,受重力和阻力作用,根據(jù)動能定理可得
故若測出小球AC段的高度,可推算出小球克服阻力做的功,故B正確,不符合題意;
C.因?yàn)椴挥嬁諝庾枇,即?/span>AB段小球做自由落體運(yùn)動,根據(jù),即測出小球距地面的高度,可推算出小球落地時的瞬時速度,故C正確,不符合題意;
D.測出小球AB段下落時間,則可算出小球到B點(diǎn)時的速度,又知B到C過程中的時間,根據(jù)動量定理可列式
解得
故D正確,不符合題意。
故選A。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,A、B、C是某電場中的3條電場線,一帶電粒子(不計重力)以某速度從a點(diǎn)進(jìn)入并穿過電場,其軌跡與電場線的交點(diǎn)依次為a、b、c,則下列說法正確的是
A.此電場一定是勻強(qiáng)電場
B.粒子如果帶負(fù)電,則電場強(qiáng)度方向一定沿電場線向下
C.粒子在穿過電場過程中電場力做正功,電勢能減少
D.在a、b、c三點(diǎn)中,a點(diǎn)的電勢最高
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】圖中MN是某電場中的一條水平電場線。一帶正電粒子射入此靜電場中后,沿軌跡ABC運(yùn)動(B在電場線上)。下列說法中正確的是
A.
B. 粒子在B點(diǎn)受電場力方向水平向左
C. 粒子一定做勻變速曲線運(yùn)動
D. 粒子在A點(diǎn)的電勢能比在C點(diǎn)的電勢能大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】將帶電荷量為的負(fù)電荷從電場中的A點(diǎn)移到B點(diǎn),克服靜電力做了的功,再從B移到C,靜電力做了的功則
(1)電荷從A移到B,再從B移到C的過程中,電勢能共改變了多少?
(2)如果規(guī)定A點(diǎn)的電勢能為零,則該電荷在B點(diǎn)和C點(diǎn)的電勢能分別為多少?
(3)若A點(diǎn)為零電勢點(diǎn),則B、C兩點(diǎn)的電勢各為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】“嫦娥三號”探測器由“長征三號乙”運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,首次實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察。假設(shè)“嫦娥三號”先后分別在如圖所示的環(huán)月圓軌道和橢圓軌道上運(yùn)行,則( 。
A.若已知“嫦娥三號”環(huán)月圓軌道的半徑、運(yùn)行周期和引力常量,則可以算出月球的密度
B.“嫦娥三號”由環(huán)月圓軌道變軌為橢圓軌道時,應(yīng)在P點(diǎn)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火使其減速
C.“嫦娥三號”在環(huán)月橢圓軌道上運(yùn)行時P點(diǎn)的速度大于Q點(diǎn)的速度
D.“嫦娥三號”進(jìn)入環(huán)月橢圓軌道后關(guān)閉發(fā)動機(jī),探測器從Q點(diǎn)運(yùn)行到P點(diǎn)過程中機(jī)械能增加
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖是汽車速率計的基本結(jié)構(gòu)示意圖,其工作原理如下:速率計的轉(zhuǎn)軸通過一系列傳動裝置與汽車驅(qū)動輪相連,速率計轉(zhuǎn)軸的上端鉚接了一個永久磁鐵,永久磁鐵上罩了一塊鋁片,鋁片又固定在指針軸上。當(dāng)永久磁鐵隨轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時,鋁片與永久磁鐵會發(fā)生相互作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)動并帶動指針一起轉(zhuǎn)動。根據(jù)以上材料判斷,以下說法不正確的是( 。
A.汽車勻速行駛時,鋁片中沒有電流
B.永磁鐵轉(zhuǎn)動方向與鋁片轉(zhuǎn)動方向相同
C.鋁片總是阻礙永久磁鐵轉(zhuǎn)動
D.該速率計運(yùn)用了電磁感應(yīng)原理
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】地下礦井中的礦石裝在礦車中,用電機(jī)通過豎井運(yùn)送至地面。某豎井中礦車提升的速度大小v隨時間t的變化關(guān)系如圖所示,其中圖線①②分別描述兩次不同的提升過程,它們變速階段加速度的大小都相同;兩次提升的高度相同,提升的質(zhì)量相等。不考慮摩擦阻力和空氣阻力。對于第①次和第②次提升過程,
A. 礦車上升所用的時間之比為4:5
B. 電機(jī)的最大牽引力之比為2:1
C. 電機(jī)輸出的最大功率之比為2:1
D. 電機(jī)所做的功之比為4:5
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲、乙兩車在平直公路上行駛,其速度-時間圖象如圖所示,則下列說法正確的是( )
A. 8 s末,甲、乙兩車相遇
B. 甲車在0~4s內(nèi)的位移小于乙車在4~8s內(nèi)的位移
C. 4 s末,甲車的加速度小于乙車的加速度
D. 在0~8s內(nèi),甲車的平均速度小于乙車的平均速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一半圓形光滑軌道固定在豎直平面內(nèi),半圓頂點(diǎn)有大小可不計的定滑輪,O點(diǎn)為其圓心,AB為半圓上兩點(diǎn),OA處于水平方向,OB與豎直方向夾角為45°,一輕繩兩端連接大小可不計的兩個小球甲、乙,初始時使甲靜止在B點(diǎn),乙靜止在O點(diǎn),繩子處于拉直狀態(tài)。已知甲球的質(zhì)量m1=2kg,乙球的質(zhì)量m2=1kg,半圓軌道的半徑r=1m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g=10m/s2,忽略一切摩擦。解除約束后,兩球開始運(yùn)動的過程中,下列說法正確的是( 。
A.甲球剛開始運(yùn)動時的加速度大小為
B.甲球運(yùn)動至A點(diǎn)時離開圓弧面
C.甲球不能沿圓弧面下滑經(jīng)過A點(diǎn)
D.甲球沿著球面運(yùn)動過程中,甲、乙兩球系統(tǒng)的機(jī)械能守恒
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