【題目】如圖甲,矩形金屬線框繞與磁感線垂直的轉(zhuǎn)軸在勻強(qiáng)磁場中勻速轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生的交變電流經(jīng)理想變壓器給負(fù)載供電。原線圈兩端的交變電壓隨時(shí)間變化的圖象如圖乙。電壓表和電流表均為理想電表,Rt為阻值隨溫度升高而變小的熱敏電阻,R1為定值電阻。則
A. t=0.005s時(shí),電壓表讀數(shù)為0 B. t=0.005s時(shí),穿過線框回路的磁通量為零
C. 金屬線框的轉(zhuǎn)速為50r/s D. Rt溫度升高時(shí),變壓器的輸入功率變小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在光滑的水平面內(nèi)有一沿x軸的靜電場,其電勢φ隨x坐標(biāo)值的變化圖線如圖所示。一質(zhì)量為m,帶電量為q的帶正電小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從O點(diǎn)以初速度v0沿x軸正向移動。下列敘述正確的是
A.若小球能運(yùn)動到x1處,則該過程小球所受電場力逐漸增大
B.帶電小球從x1運(yùn)動到x3的過程中,電勢能先減小后增大
C.若該小球能運(yùn)動到x4處,則初速度v0至少為
D.若v0為,帶電粒子在運(yùn)動過程中的最大速度為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為10∶1,b是原線圈的中心抽頭,圖中電表均為理想的交流電表,定值電阻R=10Ω,其余電阻均不計(jì),從某時(shí)刻開始原線圈c、d兩端加上如圖乙所示的交變電壓,則下列說法中正確的是( )
A. 當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與a連接時(shí),電壓表的示數(shù)為22V
B. 當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與a連接且t=0.01s時(shí),電流表示數(shù)為零
C. 當(dāng)單刀雙擲開關(guān)由a撥向b時(shí),原線圈的輸入功率變小
D. 當(dāng)單刀雙擲開關(guān)由a撥向b時(shí),副線圈輸出電壓的頻率變?yōu)?/span>25Hz
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列與物理學(xué)史相關(guān)的敘述正確的是( 。
A. 開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律
B. 亞里士多德最早提出了慣性的概念
C. 卡文迪許測定了靜電力常量
D. 牛頓第一定律是牛頓在伽利略和笛卡爾工作的基礎(chǔ)上提出的
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一閉合線圈固定在垂直于紙面的均勻磁場中,設(shè)向里為磁感應(yīng)強(qiáng)度B的正方向,線圈中的箭頭為電流i的正方向,如圖(a)所示.已知線圈中感應(yīng)電流i隨時(shí)間而變化的圖象如圖(b)所示,則磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間而變化的圖象可能是下圖中的
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為光敏電阻自動計(jì)數(shù)器的示意圖,圖中虛線表示激光,圓柱體表示隨傳送帶運(yùn)動的貨物,其中R1為光敏電阻,R2為定值電阻,此光電計(jì)數(shù)器的基本工作原理是( )
A. 當(dāng)光照射R1時(shí),信號處理系統(tǒng)獲得高電壓
B. 當(dāng)光照射R1時(shí),信號處理系統(tǒng)獲得低電壓
C. 信號處理系統(tǒng)每獲一次低電壓就計(jì)數(shù)一次
D. 信號處理系統(tǒng)每獲一次高電壓就計(jì)數(shù)一次
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】長直導(dǎo)線與矩形線框abcd處在同一平面中靜止不動,如圖甲所示.長直導(dǎo)線中通以大小和方向都隨時(shí)間做周期性變化的交流電:i=Imsin ωt,i-t圖象如圖乙所示.規(guī)定沿長直導(dǎo)線向上的電流為正方向.關(guān)于最初一個周期內(nèi)矩形線框中感應(yīng)電流的方向,下列說法正確的是( )
A. 由順時(shí)針方向變?yōu)槟鏁r(shí)針方向
B. 由逆時(shí)針方向變?yōu)轫槙r(shí)針方向
C. 由順時(shí)針方向變?yōu)槟鏁r(shí)針方向,再變?yōu)轫槙r(shí)針方向
D. 由逆時(shí)針方向變?yōu)轫槙r(shí)針方向,再變?yōu)槟鏁r(shí)針方向
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,一個圓形線圈的匝數(shù)n=1000,線圈面積S=200 cm2,線圈的電阻r=1 Ω,線圈外接一個阻值R=4 Ω的電阻,把線圈放入一方向垂直線圈平面向里的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖1-2-10乙所示.求:
(1)請說明線圈中的電流方向;
(2)前4 s內(nèi)的感應(yīng)電動勢;
(3)前4 s內(nèi)通過R的電荷量.
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【題目】高鐵的開通給出行的人們帶來了全新的旅行感受,大大方便了人們的工作與生活。高鐵每列車組由七節(jié)車廂組成,除第四節(jié)車廂為無動力車廂外,其余六節(jié)車廂均具有動力系統(tǒng),設(shè)每節(jié)車廂的 質(zhì)量均為 m,各動力車廂產(chǎn)生的動力相同,經(jīng)測試,該列車啟動時(shí)能在時(shí)間 t 內(nèi)將速度提高到 v,已知運(yùn)動阻力是車重的 k 倍。求:
(i)列車在啟動過程中,第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力;
(ii)列車在勻速行駛時(shí),第六節(jié)車廂失去了動力,若仍要保持列車的勻速運(yùn)動狀態(tài),則第五節(jié)車廂 對第六節(jié)車廂的作用力變化多大?
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