【題目】在用電火花計(jì)時(shí)器“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示是一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.(電源頻率為50 Hz)
(1)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)有關(guān)公式可求得vB=1.38 m/s,vC=________m/s,vD=3.90 m/s.
(2)利用紙帶上的數(shù)據(jù)求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=________m/s2.
(3)若利用求得的數(shù)值作出小車的v-t圖線(以打A點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)),將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交,交點(diǎn)的縱坐標(biāo)是0.12 m/s,此速度的物理意義是______________。
【答案】 (1)2.64 (2)12.6 (3)從A點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí),小車的速度為0.12 m/s
【解析】(1)由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,
利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度:
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式得: .
(3)此速度的物理意義是開(kāi)始計(jì)時(shí),小車的速度(或vA)為0.12 m/s.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,橫截面積S=10cm2的活塞,將一定質(zhì)量的理想氣體封閉在豎直放置的圓柱形導(dǎo)熱氣缸內(nèi),開(kāi)始活塞與氣缸底都距離H=30cm.在活塞上放一重物,待整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定后.測(cè)得活塞與氣缸底部距離變?yōu)閔=25cm.已知外界大氣壓強(qiáng)始終為P0=1×105Pa,不計(jì)活塞質(zhì)量及其與氣缸之間的摩擦,取g=10rn/s2 . 求:
①所放重物的質(zhì)量;
②在此過(guò)程中被封閉氣體與外界交換的熱量.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2017年1月18日下午,中國(guó)第一列從義烏開(kāi)往英國(guó)倫敦的列車順利抵達(dá)終點(diǎn)站。途徑著名的英吉利海峽隧道。英吉利海峽隧道近似直線隧道,全長(zhǎng)約50km。如圖所示,其中海底隧道BC長(zhǎng)40km,前后各有5 km的連接隧道AB、CD。已知進(jìn)入隧道前,列車時(shí)速144km/h,在連接隧道上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),進(jìn)入海底隧道時(shí)速度減為108km/h,并在海底隧道中做勻速直線運(yùn)動(dòng),最終離開(kāi)英吉利海峽隧道時(shí)速度恢復(fù)為144km/h。
(1)求列車在連接隧道AB上運(yùn)動(dòng)的加速度大小?
(2)若列車總質(zhì)量,所受阻力恒為車重的0.1倍,求在連接隧道CD上列車牽引力的大?
(3)求列車通過(guò)英吉利海峽隧道AD的時(shí)間?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 物體在第1 s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化
B. 物體在第2 s內(nèi)和第3 s內(nèi)的加速度方向相同
C. 物體在第2 s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化
D. 物體在2 s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(1)在探究感應(yīng)電流方向的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,以下說(shuō)法正確的是_____.
A.應(yīng)查明原、副線圈的繞向
B.應(yīng)查明電流方向與電流表指針偏轉(zhuǎn)方向的關(guān)系
C.開(kāi)關(guān)閉合后,滑動(dòng)變阻器的滑片P勻速滑動(dòng),會(huì)使電流計(jì)指針靜止在中央零刻度
D.原線圈從副線圈中插入與拔出時(shí)電流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)方向相反
(2)在“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中:
某同學(xué)分別選用四種材料不同、直徑相同的實(shí)心球做實(shí)驗(yàn),各組實(shí)驗(yàn)的測(cè)量數(shù)據(jù)如下.若要計(jì)算當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎,最佳方案?yīng)選用第___________組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).
組別 | 擺球材料 | 擺長(zhǎng)L/m | 最大擺角 | 全振動(dòng)次數(shù)N/次 |
1 | 鋼 | 0.40 | 15° | 20 |
2 | 鐵 | 1.00 | 5° | 50 |
3 | 鋁 | 0.40 | 15° | 10 |
4 | 木 | 1.00 | 5° | 50 |
實(shí)驗(yàn)中,用主尺最小分度為lmm,游標(biāo)上有10個(gè)分度的卡尺測(cè)量金屬球的直徑,結(jié)果如圖所示,可以讀出此金屬球的直徑為_______mm.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示是游樂(lè)場(chǎng)中過(guò)山車的模型圖,半徑為R=4.0m 的不光滑四形軌道固定在傾角為θ=37°斜軌道面上的B點(diǎn),且圓形軌道的最高點(diǎn)C與A點(diǎn)平齊,圓形軌道與斜軌道之間圓滑連接。游戲開(kāi)始前,小車在水平向左的外力F作用下靜止在斜軌道P點(diǎn)游戲開(kāi)始時(shí)撤去水平外力F,小車沿斜軌道向下運(yùn)動(dòng),過(guò)圖中A點(diǎn)時(shí)速度=14m/s.已知小車質(zhì)量m=2kg。斜軌道面與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=1/6,g=10m/s.sin37°=0.6,cos37°=0.8。若小車通過(guò)圓形軌道最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道的壓力大小等于重力的兩倍,設(shè)小車受到的最大靜摩擦力與滑動(dòng)樣刀相等,則
(1)小車在P點(diǎn)靜止時(shí)水平外力F的最小值;
(2)小車從B到C過(guò)程中,克服摩擦力做了多少功。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為一幅交通地圖,某人從北京去重慶,可以選擇以下三種不同的交通方式:方式一,乘飛機(jī)從北京直飛重慶;方式二:從北京乘火車經(jīng)鄭州抵達(dá)重慶;方式三:先乘火車沿京廣鐵路到達(dá)武漢,再?gòu)奈錆h乘輪船沿長(zhǎng)江而上抵達(dá)重慶.則以下說(shuō)法中正確的是( )
A. 三種交通方式中方式一的位移是最短的
B. 選擇方式二或方式三,經(jīng)過(guò)的路程相同
C. 從北京直飛重慶和返程時(shí)從重慶直飛北京兩段行程的位移相同,路程也相同
D. 不論通過(guò)什么路線從北京到重慶,位置的變化都是一樣的
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】運(yùn)動(dòng)員從懸停在空中的直升機(jī)上跳傘,傘打開(kāi)前可看做是自由落體運(yùn)動(dòng),打開(kāi)傘后減速下降,最后勻速下落.如果用h表示下落高度,t表示下落的時(shí)間,F(xiàn)表示人受到的合力,E表示人的機(jī)械能,Ep表示人的重力勢(shì)能,v表示人下落的速度,在整個(gè)過(guò)程中,如果打開(kāi)傘后空氣阻力與速度平方成正比,則下列圖象可能符合事實(shí)的是
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】水平面上有帶圓弧形凸起的長(zhǎng)方形木塊A,木塊A上的物體B用繞過(guò)凸起的輕繩與物體C相連,B與凸起之間的繩是水平的。用一水平向左的拉力F作用在物體B上,恰使物體A、B、C保持相對(duì)靜止,如圖,己知物體A、B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,不計(jì)所有的摩擦,則( )
A. B物體的加速度為
B. BC間繩子的張力等于
C. A物體受到繩子對(duì)他的作用力等于A物體受到的合外力
D. C物體處于失重狀態(tài),A、B兩物體既不超重也不失重
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