【題目】如圖所示,一小球從A點以某一水平向右的初速度出發(fā),沿水平直線軌道運動到B點后,進入半徑的光滑豎直圓形軌道,圓形軌道間不相互重疊,即小球離開圓形軌道后可繼續(xù)向C點運動,C點右側(cè)有一壕溝,C、D兩點的豎直高度,水平距離,水平軌道AB長為,BC長為,小球與水平軌道間的動摩擦因數(shù),重力加速度取。
(1)若小球恰能通過圓形軌道的最高點,求小球在A點的初速度?
(2)若小球既能通過圓形軌道的最高點,又不掉進壕溝,求小球在A點的初速度的范圍是多少?
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【題目】迄今發(fā)現(xiàn)的二百余顆太陽系外行星大多不適宜人類居住,繞恒星“Gliese581”運行的行星“G1﹣58lc”卻很值得我們期待.該行星的溫度在O℃到40℃之間、質(zhì)量是地球的6倍、直徑是地球的1.5倍、公轉(zhuǎn)周期為13個地球日.“Gliese581”的質(zhì)量是太陽質(zhì)量的0.31倍.設該行星與地球均視為質(zhì)量分布均勻的球體,分別繞其中心天體做勻速圓周運動,則
A.在該行星和地球上發(fā)射衛(wèi)星的第一宇宙速度相同
B.該行星的近地衛(wèi)星環(huán)繞周期是地球的近地衛(wèi)星環(huán)繞周期的
C.如果人到了該行星,其體重是地球上的
D.該行星與“Gliese581”的距離是日地距離的倍
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【題目】現(xiàn)要測量電壓表的內(nèi)阻和電源的電動勢,提供的器材有:
電源E(電動勢約為6V,內(nèi)阻不計),電壓表V1(量程0~2.5V,內(nèi)阻約為2.5kΩ),電壓表V2(量程0~3v,內(nèi)阻約為10kΩ),電阻箱R0(最大阻值為9999.9Ω),滑動變阻器R1(最大阻值為3kΩ),滑動變阻器R2(最大阻值為500Ω),單刀雙擲開關(guān)一個,導線若干
(1)如圖(1)所示的甲、乙、丙三圖是幾位同學為完成本次驗而設計的電路圖,你認為選用哪一個電路圖完成本次實驗最合理?_______ (填“甲”、“乙”“丙”)
(2)電路中應選用滑動變阻器_______(選填“R1”或“R2”)
(3)按照下列步驟進行實驗:
①閉合開關(guān)前,將滑動變阻器和電阻箱連入電路的阻值調(diào)至最大;
②閉合開關(guān),將電阻箱調(diào)到6Ωk,調(diào)節(jié)滑動變阻器至適當?shù)奈恢,此時電壓表V1的示數(shù)為1.60V電壓表V2的示數(shù)為2.40V;
③保持滑動變阻器連入電路的阻值不變,再將電阻箱調(diào)到2kΩ, 此時電壓表V1的示數(shù)如圖(2)所示,其示數(shù)為_______V,電壓表V2的數(shù)為1.40V
(4)根據(jù)以上實驗數(shù)據(jù),計算得到電源的電動勢為_______V,電壓表V1的內(nèi)阻為_______KΩ,電,壓表V2的內(nèi)阻為_______KΩ.
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【題目】如圖所示,足夠長的傳送帶以恒定速率沿順時針方向運轉(zhuǎn).現(xiàn)將一個物體輕輕放在傳送帶底端,物體第一階段被加速到與傳送帶具有相同的速度,第二階段勻速運動到傳送帶頂端,則下列說法中正確的是( )
A.第一階段和第二階段摩擦力對物體都做正功
B.第一階段摩擦力對物體做的功等于第一階段物體動能的增加量
C.第二階段摩擦力對物體做的功等于第二階段物體機械能的增加量
D.兩個階段電動機對傳送帶做的功等于物體機械能的增加量
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【題目】物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如圖所示,則這兩個物體的運動情況是
A.甲在整個t=6s時間內(nèi)有來回運動,它通過的總位移為零
B.甲在整個t=6s時間內(nèi)運動方向一直不變,它通過的總位移大小為6 m
C.乙在整個t=6s時間內(nèi)有來回運動,它通過的總位移為零
D.乙在整個t=6s時間內(nèi)運動方向一直不變,它通過的總位移大小為6 m
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【題目】做直線運動的甲、乙兩物體的位移一時間圖像如圖所示,則( )
A.當乙開始運動時,兩物體相距20m
B.在0~10s這段時間內(nèi),物體間的距離逐漸變大
C.在10s~25s這段時間內(nèi),物體間的距離逐漸變小
D.兩物體在10s時相距最遠,在25s時相遇
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【題目】甲、乙兩車某時刻由同一地點,沿同一方向開始做直線運動.若以該時刻作為計時起點,得到兩車的位移﹣時間圖象(即x﹣t圖象),如圖所示.甲圖象過O點的切線與AB平行,過C點的切線與OA平行,則下列說法中正確的是( )
A. 0﹣t2時間內(nèi),甲車的瞬時速度始終大于乙車的瞬時速度
B. t3時刻甲車在乙車的前方
C. 0﹣t3時間內(nèi),甲車的平均速度大于乙車的平均速度
D. 在兩車相遇前,t1時刻兩車相距最遠
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【題目】如圖(a),在跳臺滑雪比賽中,運動員在空中滑翔時身體的姿態(tài)會影響其下落的速度和滑翔的距離。某運動員先后兩次從同一跳臺起跳,每次都從離開跳臺開始計時,用v表示他在豎直方向的速度,其v-t圖像如圖(b)所示,t1和t2是他落在傾斜雪道上的時刻。則
A. 第二次滑翔過程中在豎直方向上的位移比第一次的小
B. 第二次滑翔過程中在水平方向上的位移比第一次的大
C. 第二次滑翔過程中在豎直方向上的平均加速度比第一次的大
D. 豎直方向速度大小為v1時,第二次滑翔在豎直方向上所受阻力比第一次的大
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為、開口豎直向下的薄壁汽缸放在水平地面上,質(zhì)量為m、橫截面積為S的光滑活塞密封了一定質(zhì)量的理想氣體A,豎直輕彈簧上端與活塞相連,下端固定在地面上,活塞下方與外界相通。開始時,缸內(nèi)氣體的熱力學溫度為,活塞到缸底的距離為,彈簧恰好處于原長,F(xiàn)對氣體A緩慢加熱,已知彈簧的勁度系數(shù)(g為重力加速度大小),大氣壓強,求:
(1)當汽缸恰好離開桌面時氣體A的熱力學溫度;
(2)當氣體A的熱力學溫度為時,活塞到缸底的距離為。
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