【題目】某同學(xué)要探究一個彈簧壓縮一定長度時具有的彈性勢能大小,實驗室提供了一個彈簧測力計、刻度尺、物塊、方木板。實驗步驟如下:
①將物塊放在水平木板上,彈簧測力計左端固定在水平桌面上,另一端勾住物塊,如圖所示;
②水平拖動木板,讀出彈簧秤測力計示數(shù)F;
③如圖所示,固定木板,將彈簧左端固定在木板上,彈簧自由伸長到O點,用物塊壓縮彈簧到A點,無初速釋放滑物塊,物塊停在木板上的B點,記錄此位置。
(1)為測量此次彈簧壓縮時儲存的彈性勢能,需要用刻度尺測出_______(填寫物理量及符號)。
(2)彈簧具有的彈性勢能EP=____________ (用所測物理量的符號表示)
(3)在步驟②中若這位同學(xué)加速拉動木板對實驗結(jié)果__________(填“有”或“無”)影響。
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【題目】汽車行駛時輪胎的胎壓太高容易造成爆胎事故,太低又會造成耗油量上升.已知某型號輪胎能在-40℃~90℃正常工作,為使輪胎在此溫度范圍內(nèi)工作時的最高胎壓不超過3.5atm,最低胎壓不低于1.6atm。設(shè)輪胎容積不變,氣體視為理想氣體,請計算和回答:
①在t=20℃時給該輪胎充氣,充氣后的胎壓在什么范圍內(nèi)比較合適?
②為什么汽車在行駛過程中易爆胎,爆胎后胎內(nèi)氣體的內(nèi)能怎樣變化?說明理由。
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【題目】如圖所示,一軌道由半徑為2 m的四分之一豎直圓弧軌道AB和長度可以調(diào)節(jié)的水平直軌道BC在B點平滑連接而成,F(xiàn)有一質(zhì)量為0.2 kg的小球從A點無初速度釋放,經(jīng)過圓弧上的B點時,傳感器測得軌道所受壓力大小為3.6 N,小球經(jīng)過BC段所受阻力為其重力的0.2倍,然后從C點水平飛離軌道,落到水平面上的P點,P、C兩點間的高度差為3.2 m。小球運動過程中可以視為質(zhì)點,且不計空氣阻力。
(1)求小球運動至B點的速度大;
(2)求小球在圓弧軌道上克服摩擦力所做的功;
(3)為使小球落點P與B點的水平距離最大,求BC段的長度;
(4)小球落到P點后彈起,與地面多次碰撞后靜止。假設(shè)小球每次碰撞機械能損失75%,碰撞前后速度方向與地面的夾角相等。求小球從C點飛出后靜止所需的時間。
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【題目】一列簡諧橫波沿x軸正向傳播,t=0時的圖像如圖所示,此時刻后介質(zhì)中P質(zhì)點回到平衡位置的最短時間為0.2s,Q質(zhì)點回到平衡位置的最短時間為1s,已知t=0時兩質(zhì)點相對平衡位置的位移相同,則:
(1)波的傳播周期為多少秒?
(2)傳播速度是多大?
(3)從t=0時刻算起經(jīng)過多長時間質(zhì)點Q第二次回到平衡位置?
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【題目】如圖所示,PQ為等量異種點電荷A、B連線的中垂線,C為中垂線上的一點,M、N分別為AC、BC的中點,若取無窮遠處的電勢為零,則下列判斷正確的是( 。
A. M、N兩點的電場強度相同
B. M、N兩點的電勢相等
C. 若將一負(fù)試探電荷由M點移到C點,電場力做正功
D. 若將一負(fù)試探電荷由無窮遠處移到N點時,電勢能一定增加
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【題目】如圖所示電子射線管.陰極K發(fā)射電子,陽極P和陰極K間加上電壓后電子被加速.A、B 是偏轉(zhuǎn)極板 使飛進的電子偏離.若已知 P、K間所加電壓為偏向板長L,板間距離d,所加電壓.偏轉(zhuǎn)板右端 距熒光屏為R.電子質(zhì)量為m,電子電量為e.設(shè)從陰極出 來的電子速度為為0.試問:
(1)電子通過陽極P板的速度是多少?
(2)電子通過偏向板時的偏轉(zhuǎn)位移為多少?
(3)電子過偏向板向到達距離偏向板 R 熒光屏上點,此點偏離入射方向的距離y是多 少?
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【題目】圖中虛線為一組間距相等的同心圓,圓心處固定一帶正電的點電荷。一帶電粒子以一定初速度射入電場,實線為粒子僅在電場力作用下的運動軌跡,a、b、c三點是實線與虛線的交點。則該粒子( )
A. 帶負(fù)電
B. 在c點受力最大
C. 在b點的電勢能大于在c點的電勢能
D. 由a點到b點的動能變化大于有b點到c點的動能變化
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【題目】如圖所示,在光滑的水平面上停放著一輛質(zhì)量為2m平板車C,在車上的左端放有一質(zhì)量為m的小木塊B,在小車的左邊緊靠著一個固定在豎直平面內(nèi)、半徑為r的光滑圓形軌道,軌道底端的切線水平且與小車的上表面相平。現(xiàn)有一塊質(zhì)量也為m的小木塊A從圖中圓形軌道的位置處由靜止釋放,然后,滑行到車上立即與小木塊B發(fā)生碰撞,碰撞后兩木塊立即粘在一起向右在動摩擦因數(shù)為的平板車上滑行,并與固定在平板車上的水平輕質(zhì)小彈簧發(fā)生作用而被彈回,最后兩個木塊又回到小車的最左端與車保持相對靜止,重力加速度為g,求:
(1)小木塊A滑到軌道最點低時,對圓形軌道的壓力;
(2)A、B兩小木塊在平板車上滑行的總路程。
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【題目】(15分)我國擁有航空母艦后,艦載機的起飛與降落等問題受到了廣泛關(guān)注。2012年11月23日,艦載機殲一15首降“遼寧艦”獲得成功,隨后艦載機又通過滑躍式起飛成功。某興趣小組通過查閱資料對艦載機滑躍起飛過程進行了如下的簡化模擬:假設(shè)起飛時“航母”靜止,飛機質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點。“航母”起飛跑道由圖示的兩段軌道組成(二者平滑連接,不計拐角處的長度),其水平軌道長AB=L,水平軌道與斜面軌道末端C的高度差為h。一架殲一15飛機的總質(zhì)量為m.在C端的起飛速度至少為。若某次起飛訓(xùn)練中,殲一15從A點由靜止啟動,飛機發(fā)動機的推力大小恒為0.6mg,方向與速度方向相同,飛機受到空氣和軌道平均阻力的合力大小恒為0.1mg。重力加速度為g。求:
(1)飛機在水平軌道AB上運動的時間。
(2)在水平軌道末端B,發(fā)動機的推力功率。
(3)要保證飛機正常起飛,斜面軌道的長度滿足的條件。(結(jié)果用m、g、L、h、表示)
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