【題目】甲乙兩車(chē)在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v﹣t圖象如圖所示.兩圖象在t=t1時(shí)相交于P點(diǎn),P在橫軸上的投影為Q,△OPQ的面積為S.在t=0時(shí)刻,乙車(chē)在甲車(chē)前面,相距為d.已知此后兩車(chē)相遇兩次,且第一次相遇的時(shí)刻為t′,則下面四組t′和d的組合可能是
A. t′=t1,d=S B. t′=t1,d=S
C. t′=t1,d=S D. t′=t1,d=S
【答案】D
【解析】
v-t圖象中,與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng),傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移.在時(shí)間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負(fù).相遇要求在同一時(shí)刻到達(dá)同一位置,位移之差應(yīng)等于d。
在t1時(shí)刻如果甲車(chē)沒(méi)有追上乙車(chē),以后就不可能追上了,故t′≤t1,從圖象中甲、乙與坐標(biāo)軸圍成的面積即對(duì)應(yīng)的位移看:
A、C項(xiàng):當(dāng)時(shí),由幾何關(guān)系可知甲的面積比乙的面積多出,即相距d=時(shí)正好相遇,此時(shí)甲的速度大于乙的速度,乙在加速,所以兩者還能相遇一次,故AC錯(cuò)誤;
B項(xiàng):當(dāng)時(shí),由幾何關(guān)系可知甲的面積乙的面積為多出,即相距d=時(shí)正好第一次相遇,此時(shí)甲的速度大于乙的速度,由于乙在加速,所以兩者還能相遇一次,故B錯(cuò)誤;
D項(xiàng):當(dāng)時(shí),甲的面積比乙的面積多出,即相距d=時(shí)正好相遇,此時(shí)甲的速度大于乙的速度,乙在加速,所以兩者還能相遇一次,故D正確。
故選:D。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,線圈abcd每邊長(zhǎng)=0.20m,線圈質(zhì)量m1=0.10 kg、電阻R=0.10Ω,砝碼質(zhì)量m2=0.14 kg.線圈上方的勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感強(qiáng)度B=0.5T,方向垂直線圈平面向里,磁場(chǎng)區(qū)域的寬度為h==0.20m.砝碼從某一位置下降,使ab邊進(jìn)入磁場(chǎng)開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng).求
(1)線圈做勻速運(yùn)動(dòng)的速度?
(2)穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域過(guò)程中線圈產(chǎn)生的總熱量?(設(shè)線圈穿越磁場(chǎng)過(guò)程中沒(méi)有與滑輪相碰)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,物體靜止于水平桌面上,則
A. 桌面對(duì)物體的支持力的大小等于物體的重力,這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力
B. 物體所受的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)作用力與反作用力
C. 物體對(duì)桌面的壓力就是物體的重力,這兩個(gè)力是同一種力
D. 物體對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡的力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】傾角為θ=30°的長(zhǎng)斜坡上有C、O、B三點(diǎn),CO=OB=10 m,在O點(diǎn)豎直地固定一長(zhǎng)10 m的直桿AO.A端與C點(diǎn)間和坡底B點(diǎn)間各連有一光滑的鋼繩,且各穿有一鋼球(視為質(zhì)點(diǎn)),兩球從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始,同時(shí)分別沿兩鋼繩滑到鋼繩末端,如圖所示,則小球在鋼繩上滑行的時(shí)間tAC和tAB分別為(g=10 m/s2)
A. 2 s和2 s
B. s和2 s
C. s和4 s
D. 4 s和s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)用伏安法測(cè)一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,現(xiàn)備有下列器材:
A.被測(cè)干電池一節(jié)
B.電流表量程0~3A,內(nèi)阻約為0.3Ω
C.電流表量程0~0.6A,內(nèi)阻約為0.1Ω
D.電壓表量程0~3V,內(nèi)阻未知
E.滑動(dòng)變阻器0~10Ω,2A
F.滑動(dòng)變阻器0~100Ω,1A
G.定值電阻陷(阻值為1Ω、額定功率為5W)
H.開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干
在現(xiàn)有器材的條件下,要盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。
(1)在上述器材中請(qǐng)選擇適當(dāng)?shù)钠鞑?/span>(填寫(xiě)器材前的字母),電流表選擇______,滑動(dòng)變阻器選擇_____;
(2)請(qǐng)按照?qǐng)D甲設(shè)計(jì)的電路圖用筆畫(huà)線將圖乙實(shí)物電路圖補(bǔ)充完整____;
(3)該同學(xué)按照要求連接好電路并進(jìn)行實(shí)驗(yàn),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出了圖所示的圖像,則電源的電動(dòng)勢(shì)E=___V,電源內(nèi)阻r=____Ω(保留兩位有效教字)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,不計(jì)電壓表和電流表的內(nèi)阻對(duì)電路的影響。當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合后,兩燈均能發(fā)光.在將滑動(dòng)變阻器的滑片向右滑動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 小燈泡L1、L2均變暗
B. 小燈泡L1、L2均變亮
C. 流過(guò)滑動(dòng)變阻器的電流變大
D. 電流表A的讀數(shù)變小,電壓表V的讀數(shù)變大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】軍軍同學(xué)進(jìn)行“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn):
(1)下列要求對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的是________.
A.兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)
B.拉橡皮條的兩條細(xì)繩夾角越大越好
C.彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行
D.兩彈簧測(cè)力計(jì)同時(shí)拉細(xì)繩時(shí),示數(shù)之差盡可能大
(2)兩彈簧測(cè)力計(jì)的量程都為5 N,最小刻度為0.1 N.實(shí)驗(yàn)時(shí),沿著兩個(gè)不同的方向拉彈簧測(cè)力計(jì),如圖2所示.請(qǐng)從圖中讀出彈簧測(cè)力計(jì)乙的拉力大小為________ N.
(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________.
A.理想實(shí)驗(yàn)法
B.等效替代法
C. 控制變量法
D.建立物理模型法
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。如圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置圖,A為小車(chē),B為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,C為裝有砂子的砂桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中可認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車(chē)?yán)?/span>F等于砂和砂桶總重量。
(1)圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,圖中的點(diǎn)為實(shí)際打出來(lái)的點(diǎn),已知所用交流電的頻率為50Hz,則小車(chē)加速度為________m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。
(2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車(chē)質(zhì)量m,得到如下數(shù)據(jù):
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
小車(chē)加速度a/m·s-2 | 1.98 | 1.48 | 1.00 | 0.67 | 0.50 |
小車(chē)質(zhì)量m/kg | 0.25 | 0.33 | 0.50 | 0.75 | 1.00 |
kg-1 | 4.00 | 3.00 | 2.00 | 1.33 | 1.00 |
請(qǐng)?jiān)趫D丙中選擇恰當(dāng)物理量建立坐標(biāo)系,并作出圖線_______。由圖線得到的結(jié)論:________。
(3)保持小車(chē)質(zhì)量不變,改變砂子重量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與拉力F的圖線如圖丁,發(fā)現(xiàn)該圖線不通過(guò)原點(diǎn),其主要原因是:______________________________。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2018年中國(guó)比任何其他國(guó)家發(fā)射更多進(jìn)入軌道的火箭,截至本月中句,今年中國(guó)已成功完成35次發(fā)射。2018年10月某一天,一枚火箭攜帶一顆小衛(wèi)星從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空,此火箭由地面豎直向上發(fā)射,其v﹣t圖象如圖所示,則( 。
A. 火箭在t2~t3時(shí)間內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)
B. 火箭運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度大小為
C. 火箭上升階段的平均速度大小為v2
D. 火箭能上升的最大高度為4v1t1
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