Question

在“探究加速度與力、質量的關系”實驗中，某同學使用了如圖所示的裝置，計時器打點頻率為50Hz。


（1）該同學得到一條紙帶，在紙帶上取連續(xù)的六個點，如圖，自A點起，相鄰兩點間的距離分別為10.0mm、12.0mm、
14.0mm、16.0mm、18.0mm，則打E點時小車的速度為     m/s，小車的加速度為    m/s²。
（2）該同學通過數據的處理作出了a-F圖象，如圖所示，則①圖中的直線不過原點的原因是                                   。

②圖中的力F理論上指     ，而實驗中卻用     表示。（選填字母符號）
A．砂和砂桶的重力             B．繩對小車的拉力
③此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是                  。

Answer 1

（1）0.85m/s 、
（2）①平衡摩擦力時木板的右端墊得過高
②B、A
③隨著F的增大不再滿足沙桶質量遠小于小車質量m<<M（每小題2分）

試題分析：（1）打E點時小車的速度為，根據逐差法，小車的加速度
（2）①根據圖線可知拉力為零時小車就有了加速度，說明平衡摩擦力時木板的右端墊得過高；
②圖中的力F理論上指繩對小車的拉力，而實驗中卻用砂和砂桶的重力來代替；
③實際中，令的，m是變化的，只有當m<<M，圖線才是直線，所以此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是隨著F的增大不再滿足沙桶質量遠小于小車質量m<<M。
點評：因實驗原理不完善造成誤差：本實驗中用小盤和砝碼的總重力代替小車受到的拉力(實際上小車受到的拉力要小于小盤和砝碼的總重力)，存在系統(tǒng)誤差．小盤和砝碼的總質量m越接近小車的質量M，誤差就越大；反之，小盤和砝碼的總質量越小于小車的質量，誤差就越�。苏`差不可消除。