【題目】在公式和中涉及了五個物理量,除t是標量外,其他四個量v、v0、a、x都是矢量,在直線運動中四個矢量的方向都在一條直線上,當取其中一個量的方向為正方向時,其他三個量的方向與此相同的取正值,與此相反的取負值,若取速度方向為正方向,以下說法正確的是( )
A.勻加速直線運動中a取負值
B.勻加速直線運動中a取正值
C.勻減速直線運動中a取正值
D.無論勻加速直線運動還是勻減速直線運動a都取正值
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【題目】C919大型客機是我國自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機,航程可達 4075-5555公里,于2017年5月5日成功首飛。質量為7.2 × 104 kg的某型飛機,起飛 時滑行的距離為2.1×103 m,離地的速度為70 m/s,若該過程可視為勻加速直線運動, 設飛機受到的阻力恒為飛機重力的0.05倍,重力加速度g取10m/s2。飛機在起飛過程中,下列說法正確的是
A. 平均速度為45m/s
B. 加速度大小為1.5 m/s2
C. 在跑道上滑行的時間為60 s
D. 發(fā)動機產生的推力為8.4×104N
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【題目】在光電效應實驗中,某同學按如圖a方式連接電路,利用該裝置在不同實驗條件下得到了三條光電流I與A、K兩極之間電壓UAK的關系曲線(甲光、乙光、丙光)如圖b所示,則下列說法中正確的是
A.甲、乙兩光的光照強度相同
B.丙光照射陰極時,極板的逸出功最大
C.甲、乙、丙三光的頻率關系為
D.若把滑動變阻器的滑片P向右滑動,光電流不一定增大
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【題目】如圖所示,A、B質量相等,它們與地面間的動摩擦因數也相等,且FA = FB,如果A、B由靜止開始運動相同的距離,那么( )
A. FA對A做的功與FB對B做的功相同
B. FA對A做功的平均功率大于FB對B做功的平均功率
C. 到終點時物體A獲得的動能大于物體B獲得的動能
D. 到終點時物體A獲得的動能小于物體B獲得的動能
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【題目】如圖所示,水平放置的兩平行金屬板A、B相距d,電容為C,開始兩板均不帶電,A板接地且中央有孔,現(xiàn)將帶電量q、質量為m的帶電液一滴一滴地從小孔正方h高處無初速度地滴下,落向B板后電荷全部傳給B板。
(1)第幾滴液滴在A、B間做勻速直線運動?
(2)能夠到達B板的液滴不會超過多少滴?
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【題目】光滑水平面上有一邊長為L的正方形區(qū)域處在場強為E的勻強電場中,電場方向與正方形一邊平行.一質量為m、帶電量為Q的小球由某一邊的中點,以垂直于該邊的水平初速v0進入該正方形區(qū)域.當小球再次運動到該正方形區(qū)域的邊緣時,具有動能的大小可能是( )
A. 0B. C. +QELD. +QEL
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【題目】公交車作為現(xiàn)代城市交通很重要的工具,它具有方便、節(jié)約、緩解城市交通壓力等許多作用。某日,李老師在上班途中向一公交車站走去,發(fā)現(xiàn)一輛公交車正從身旁平直的公路駛過,此時,他的速度是1m/s,公交車的速度是15m/s,他們距車站的距離為50m。假設公交車在行駛到距車站25 m處開始剎車,剛好到車站停下,停車時間10s。而李老師因年齡、體力等關系最大速度只能達到6m/s,起跑后的加速度最大只能達到2.5 m/s2。
(1)若公交車剎車過程視為勻減速直線運動,其加速度大小是多少?
(2)試計算分析,李老師能否趕上這班車。
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【題目】如下圖所示,虛線a、b、c代表電場中的三個等勢面,相鄰等勢面之間的電勢差相等,即Uab=Ubc,實線為一帶正電的質點僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的運動軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點,據此可知( 。
A. 三個等勢面中,a的電勢最高
B. 帶電質點在P點具有的電勢能比在Q點具有的電勢能大
C. 帶電質點通過P點時的動能比通過Q點時大
D. 帶電質點通過P點時的加速度比通過Q點時大
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【題目】如圖示,物塊A、B通過輕質光滑的定滑輪與不可伸縮的輕繩連接,物塊B下端固定有輕質紙帶,紙帶穿過豎直固定在鐵架臺上的打點計時器,打點計時器通有頻率為50Hz的交流電。物塊A、B的質量分別為m1、m2。按照正確的操作由靜止釋放兩物塊,A豎直下落,B豎直上升。(已知重力加速度為g=10m/s2)
(1)在忽略所有阻力的情況下,物塊A下落的加速度大小為________(用m1、m2、g表示);
(2)m1=1.2kg,m2=0.5kg,實驗時打出如下紙帶,(x1=1.98cm;x2=6.02cm;x3=10.01cm;x4=13.99cm);兩相鄰計數點之間還有4個點未畫出,由此知:該操作中,物塊A的加速度大小為______m/s2(保留三位有效數字)。
(3)在(2)的操作中,由計數點1到3的過程中,A、B系統(tǒng)重力勢能減少△EP=_______J;動能增加△Ek=1.09J,則△EP_______△Ek(填“<”、“>”或“=”),造成的原因是____(保留三位有效數字).
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