2007年我國(guó)在實(shí)施探月工程中,若探月飛船在飛向月球的過(guò)程中,經(jīng)過(guò)月、地間的引力平衡點(diǎn)P(飛船在P點(diǎn)所受的地球引力與月球引力的合力為零).已知月球與地球質(zhì)量之比為m:m=1:81,月地距離為3.8×105km,則P點(diǎn)與月球的距離為    km.若人類不斷地對(duì)月球進(jìn)行各種探測(cè),計(jì)劃將來(lái)把月球上的礦產(chǎn)搬到地球上.設(shè)想經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的開(kāi)采后月球的質(zhì)量減少,這將造成地球?qū)υ虑虻囊?u>    .(填“變大”、“變小”或“不變”)
【答案】分析:根據(jù)萬(wàn)有引力定律表示出地球?qū)︼w行器的引力和月球?qū)︼w行器的引力,根據(jù)引力相等找出飛行器距地心距離與距月心距離之比,再根據(jù)已知地球和月球兩球心間的距離解方程即可求解P點(diǎn)與月球的距離;把月球上的礦產(chǎn)搬到地球上,會(huì)是地球與月球質(zhì)量的乘積變。
解答:解:設(shè)月球質(zhì)量為M,地球質(zhì)量就為81M.
飛行器距地心距離為r1,飛行器距月心距離為r2
由于地球?qū)λ囊驮虑驅(qū)λ囊ο嗟龋鶕?jù)萬(wàn)有引力定律得:

解得:;
而r1+r2=3.8×105km
故r2=3.8×104km;
把月球上的礦產(chǎn)搬到地球上,會(huì)是地球與月球質(zhì)量的乘積變小,故萬(wàn)有引力減;
故答案為:3.8×104,變。
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵掌握萬(wàn)有引力定律的公式,抓住引力大小相等,求出距離之比.
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2007年我國(guó)在實(shí)施探月工程中,若探月飛船在飛向月球的過(guò)程中,經(jīng)過(guò)月、地間的引力平衡點(diǎn)P(飛船在P點(diǎn)所受的地球引力與月球引力的合力為零).已知月球與地球質(zhì)量之比為m:m=1:81,月地距離為3.8×105km,則P點(diǎn)與月球的距離為
 
km.若人類不斷地對(duì)月球進(jìn)行各種探測(cè),計(jì)劃將來(lái)把月球上的礦產(chǎn)搬到地球上.設(shè)想經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的開(kāi)采后月球的質(zhì)量減少,這將造成地球?qū)υ虑虻囊?!--BA-->
 
.(填“變大”、“變小”或“不變”)

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2007年我國(guó)鐵路再次實(shí)施大提速,提速后運(yùn)行速度可達(dá)250km/h。鐵路提速要解決很多技術(shù)上的問(wèn)題,其中彎道改造就是一項(xiàng)技術(shù)含量很高的工程。在某彎道改造中下列論述正確的是(   )

A.保持內(nèi)外軌高度差不變,適當(dāng)增加彎道半徑

B.減少內(nèi)外軌高度差,保持彎道半徑不變

C.減小內(nèi)外軌高度差,同時(shí)適當(dāng)減小彎道半徑         

D.只要減小彎道半徑,內(nèi)外軌高度差保持不變或減小都行

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2013屆度汕頭金山中學(xué)高二第一學(xué)期期末考試期末文科物理卷3 題型:選擇題

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A.保持內(nèi)外軌高度差不變,適當(dāng)增加彎道半徑

B.減少內(nèi)外軌高度差,保持彎道半徑不變

C.減小內(nèi)外軌高度差,同時(shí)適當(dāng)減小彎道半徑         

D.只要減小彎道半徑,內(nèi)外軌高度差保持不變或減小都行

 

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2007年我國(guó)在實(shí)施探月工程中,若探月飛船在飛向月球的過(guò)程中,經(jīng)過(guò)月、地間的引力平衡點(diǎn)P(飛船在P點(diǎn)所受的地球引力與月球引力的合力為零).已知月球與地球質(zhì)量之比為m:m=1:81,月地距離為3.8×105km,則P點(diǎn)與月球的距離為_(kāi)_____km.若人類不斷地對(duì)月球進(jìn)行各種探測(cè),計(jì)劃將來(lái)把月球上的礦產(chǎn)搬到地球上.設(shè)想經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的開(kāi)采后月球的質(zhì)量減少,這將造成地球?qū)υ虑虻囊_____.(填“變大”、“變小”或“不變”)

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