如圖所示,在光滑水平面上有A、B兩物體,中間連一彈簧,已知mA=2mB,今用水平恒力F向右拉B,當(dāng)A、B一起向右加速運(yùn)動時(shí),彈簧的彈性勢能為Ep1,如果水平恒力F向左拉A,當(dāng)A、B一起向左加速運(yùn)動時(shí),彈簧的彈性勢能為Ep2,則Ep1
 
Ep2
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

物體在光滑水平面上,在外力F作用下的v-t圖象如圖所示,從圖中可以判斷物體在0~t4的運(yùn)動狀態(tài)( 。
A、物體一直在做曲線運(yùn)動B、在t1~t3時(shí)間內(nèi),合外力先增大后減小C、在t1、t3時(shí)刻,外力F的功率最大D、在t1~t3時(shí)間內(nèi),外力F做的總功為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,細(xì)線的一端固定于O點(diǎn),另一端系一小球. 在水平拉力F作用下,小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn).在此過程中小球的重力的瞬時(shí)功率和拉力F的瞬時(shí)功率變化情況是(  )
A、都是先增大后減小B、都是先減小后增大C、都是逐漸增大D、小球的重力的瞬時(shí)功率是先減小后增大,拉力的瞬時(shí)功率是先增大后減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

一輛拖拉機(jī)停在水平地面上.請?jiān)谙铝嘘P(guān)于拖拉機(jī)和地面受力的敘述中選出正確的敘述( 。
A、地面受到了向下的彈力,是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變;拖拉機(jī)沒有發(fā)生形變,所以拖拉機(jī)不受彈力B、地面受到了向下的彈力,是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變;拖拉機(jī)受到了向上的彈力,是因?yàn)橥侠瓩C(jī)也發(fā)生了形變C、拖拉機(jī)受到向上的彈力,是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變;地面受到向下的彈力,是因?yàn)橥侠瓩C(jī)發(fā)生了形變D、以上說法都不正確

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端與固定的豎直板P拴接,另一端與物體A相連,物體A置于光滑水平桌面上,A右端連接一細(xì)線,細(xì)線繞過光滑的定滑輪與物體B相連.開始時(shí)托住B,讓A處于靜止且細(xì)線恰好伸直,然后由靜止釋放B,直至B獲得最大速度.下列有關(guān)該過程的分析中正確的是( 。
A、B物體受到細(xì)線的拉力保持不變B、B物體機(jī)械能的減少量大于彈簧彈性勢能的增加量C、A物體動能的增量等于B物體重力對B做的功與彈簧彈力對A做的功之和D、A物體與彈簧所組成的系統(tǒng)機(jī)械能的增加量等于細(xì)線拉力對A做的功

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科目:高中物理 來源: 題型:

某同學(xué)利用自己設(shè)計(jì)的彈簧彈射器做“驗(yàn)證彈簧彈性勢能EP=
12
kx2
(k為彈簧的勁度系數(shù),x為彈簧的形變量)”的實(shí)驗(yàn),裝置如圖(a)所示.水平放置的彈射器將質(zhì)量為m的小球彈射出去.測出小球通過兩個豎直放置的光電門的時(shí)間間隔為t.用刻度尺測出彈簧的壓縮量為x,甲、乙光電門間距為L,忽略一切阻力.

(1)小球被彈射出的速度大小v=
 
,求得彈簧彈性勢能Ep=
 
;(用題目中的字母符號表示)
(2)該同學(xué)測出多組數(shù)據(jù),計(jì)算并畫出如圖(b)所示Ep與x2的關(guān)系圖線,從而驗(yàn)證了它們之間的關(guān)系.根據(jù)圖線求得彈簧的勁度系數(shù)k=
 
N/m;
(3)由于重力作用,小球被彈射出去后運(yùn)動軌跡會向下有所偏轉(zhuǎn),這對實(shí)驗(yàn)結(jié)果
 
影響(選填“有”或“無”).

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,輕質(zhì)彈簧豎直放置在水平地面上,它的正上方有一質(zhì)量為1kg的金屬塊從離彈簧上端高0.9m處自由下落,當(dāng)彈簧被壓縮了10cm時(shí),物體速度達(dá)到最大數(shù)值為4m/s,試求此時(shí)彈簧的彈性勢能為多大?(g取10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

靜止在地面上的物體在豎直向上的恒力作用下上升,在某一高度撤去恒力.不計(jì)空氣阻力,在整個上升過程中,物體機(jī)械能隨時(shí)間變化的關(guān)系是(  )
A、B、C、D、

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科目:高中物理 來源: 題型:

2013年12月14日21:12分,“嫦娥三號”順利實(shí)現(xiàn)在月球上的軟著陸.假設(shè)著陸器(可視為一小球)上有一質(zhì)量不計(jì)的彈簧,彈簧下端安裝有壓力傳感器,觸地后,彈簧和壓力傳感器豎直固定在水平面上.著陸器將彈簧壓縮到最低點(diǎn)(形變在彈性限度內(nèi)),又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后又下落.如此反復(fù),通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測出該過程中彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,則:( 。
A、運(yùn)動過程中小球的機(jī)械能守恒B、t2時(shí)刻小球的加速度為零C、t1-t2這段時(shí)間內(nèi),小球的動能在逐漸減小D、t2-t3這段時(shí)間內(nèi),小球的動能與重力勢能之和在增加

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