【題目】甲、乙兩人用繩aO和bO通過裝在P樓和Q樓樓頂?shù)亩ɑ�，將質(zhì)量為m的物塊由0點沿Oa 直線緩慢地向上提升，如圖所示∠aOb為銳角。則在物塊由O點沿Oa直線緩慢上升過程中，以下判斷正確的是( ）

A. aO繩和bO繩中的彈力逐漸減小

B. aO繩中的彈力逐漸增大

C. aO繩中的彈力先減小后增大，bO繩中的彈力一直增大

D. bO繩中的彈力先減小后增大

【答案】BD

【解析】

以物塊為研究對象，分析受力情況：重力G、bO的拉力F和繩子aO的拉力T，由平衡條件得知，F和T的合力與G大小相等、方向相反，


當將物體點向上緩慢移動，aO繩方向不變則T方向不變，bO繩繞O點逆時針轉(zhuǎn)動，作出三個轉(zhuǎn)動過程三個位置力的合成圖，如圖中由3到2到1的過程，由圖可以看出aO繩拉力T一直變大，bO繩彈力F先減小后變大。故BD正確，AC錯誤。故選BD。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】有A、B、C三個完全相同的金屬球，A帶1.2×10－4 C的正電荷，B、C不帶電，現(xiàn)用相互接觸的方法使它們都帶電，則A、B、C所帶的電荷量可能是下面哪組數(shù)據(jù)(　　)

A. 6.0×10－5 C,4.0×10－5 C,4.0×10－5 C

B. 6.0×10－5 C,4.0×10－5 C,2.0×10－5 C

C. 4.5×10－5 C,4.5×10－5 C,3.0×10－5 C

D. 5.0×10－5 C,5.0×10－5 C,2.0×10－5 C

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，淺色傳送帶A、B兩端距離L=22m，以速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動，并且傳送帶與水平面的夾角為，現(xiàn)將一質(zhì)量的煤塊輕放在傳送帶的A端，煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，g取，則下列敘述正確的是。

A. 煤塊從A端運動到B端所經(jīng)歷時間為2.5s

B. 煤塊從A端運動到B端留下的黑色痕跡為8m

C. 煤塊從A端運動到B端因摩擦產(chǎn)生的熱量為120J

D. 煤塊從A端運動到B端時重力的功率為280W

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，為了測定木塊和木板B之間的動摩擦因數(shù)，某同學(xué)設(shè)計了一個實驗，該同學(xué)在實驗中的主要操作有：

A.用彈簧測力計測出木塊A的重力為G=6.00N；

B.用彈簧測力計測出木板B的重力為G′=9.25N；

C.按圖所示裝置安裝器材，安裝過程中用手按住木塊和木板；

D.松開按住木塊和木板的手，讓其運動，待木塊靜止后(木塊A仍在木板B上），讀出彈簧測力計示數(shù)

(1)該同學(xué)的上述操作中多余的步驟是__________。(填步驟序號)

(2)該同學(xué)按正確方法操作，讀數(shù)時彈簧測力計的指針位置如圖所示，其示數(shù)為_______N 根據(jù)該同學(xué)的測量數(shù)據(jù)，可得到木塊A和木板B之間的動摩擦因數(shù)為__________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】公交車作為現(xiàn)代城市交通很重要的工具，它具有方便、節(jié)約、緩解城市交通壓力等許多作用，某日，李老師在上班途中向一公交車站走去，發(fā)現(xiàn)一輛公交車正從身旁平直的公路駛過，此時，公交車的速度是v1=15m/s，他的速度是v2=1m/s，他們距車站的距離為x=50m.假設(shè)公交車在行駛到距車站x1=25m處開始剎車，剛好到車站停下，停車時間t0=10s.而李老師因年齡、體力等關(guān)系最大速度只能達到v3=6m/s，最大起跑加速度只能達到a=2.5m/s，公交車剎車過程可視為勻減速直線運動。

(1)公交車到達車站需要多長時間?

(2)李老師能否趕上這班公交車?

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的曲線是某個質(zhì)點在恒力作用下的一段運動軌跡。質(zhì)點從M點出發(fā)經(jīng)P點到達N點，已知弧長MP大于弧長PN，質(zhì)點由M點運動到P點與從P點運動到N點的時間相等。下列說法中正確的是 ( )

A. 質(zhì)點從M到N過程中速度大小保持不變

B. 質(zhì)點在這兩段時間內(nèi)的速度變化量大小相等，方向相同

C. 質(zhì)點在這兩段時間內(nèi)的速度變化量大小不相等，但方向相同

D. 質(zhì)點在MN間的運動不是勻變速運動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖是簡化后的跳臺滑雪的雪道示意圖。整個雪道由傾斜的助滑雪道AB、水平的起跳平臺BC和著陸雪道CD組成，AB與BC平滑連接。運動員從助滑雪道AB上由靜止開始在重力作用下下滑，滑到C點后水平飛出，落到CD上的F點。E是運動軌跡上的某一點，在該點運動員的速度方向與軌道CD平行，E′點是E點在斜面上的垂直投影。設(shè)運動員從C到E與從E到F的運動時間分別為tCE和tEF。不計飛行中的空氣阻力，下面說法或結(jié)論正確的是（）

A. 運動員在F點的速度方向與從C點飛出時的速度大小無關(guān)

B. tCE∶tEF＝1∶4

C. CE′∶E′F可能等于1∶3

D. CE′∶E′F可能等于1∶2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，壓路機后輪半徑是前輪半徑的3倍，A、B分別為前輪和后輪邊緣上的一點，C為后輪上的一點，它離后輪軸心的距離是后輪半徑的一半，則A、B、C三點的角速度之比為ωA：ωB：ωC=________ ， 線速度之比為vA：vB：vC=________ ， 向心加速度之比為aA：aB：aC=________ ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】描繪平拋運動軌跡的實驗裝置示意如圖。為了保證實驗準確，在實驗過程中必須采取下列哪些步驟___________。

A. 斜槽末端的切線必須水平

B. 入射小球每次應(yīng)從斜槽上的同一位置由靜止開始釋放

C. 在斜槽末端懸掛重錘以確定豎直方向

D. 固定白紙的木板可以傾斜放置

上圖曲線是某位同學(xué)描繪出的小球做平拋運動的軌跡，圖中坐標紙上的小方格每邊長均為5cm，重力加速度取9.8m/s2，則小球做平拋運動的初速度為________m／s。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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