【題目】質(zhì)量均為M的A、B兩個(gè)物體由一勁度系數(shù)為k的輕彈簧相連,豎直靜置于水平地面上,現(xiàn)有兩種方案分別都可以使物體A在被碰撞后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物體B恰好能脫離水平地面,這兩種方案中相同的是讓一個(gè)物塊從A正上方距A相同高度h處由靜止開(kāi)始自由下落,不同的是不同物塊C、D與A發(fā)生碰撞種類(lèi)不同.如題9圖所示,方案一是:質(zhì)量為m的物塊C與A碰撞后粘合在一起;方案二是物體D與A發(fā)生彈性碰撞后迅速將D取走.已知量為M,m,k,重力加速度g.彈簧始終處于彈性限度內(nèi),不計(jì)空氣阻力.求:

(1)h大小; (2)C、A系統(tǒng)因碰撞損失的機(jī)械能; (3)物塊D的質(zhì)量大。

【答案】(1) (2) (3)

【解析】

試題(1)A靜止時(shí),設(shè)輕彈簧壓縮(1分)

設(shè)物體C自由落下h時(shí)速度為v, 得:(1分)

設(shè)物體C與A碰撞并粘合在一起豎直向下運(yùn)動(dòng)速度大小為 由動(dòng)量守恒定律得:

(1分)

B恰好能脫離水平面時(shí),C、A向上運(yùn)動(dòng)速度為零

設(shè)輕彈簧伸長(zhǎng),由物體B平衡得: (1 分) 有(1分)

說(shuō)明在物體C與A碰撞并粘合在一起運(yùn)動(dòng)至最高處過(guò)程中C、A、彈簧系統(tǒng)機(jī)械能守恒,且初、末彈性勢(shì)能相同,(1分)

(1分)

聯(lián)立解得(1分)

(2)C、A系統(tǒng)因碰撞損失的機(jī)械能 (2分)

(3)物體D自由落下h時(shí)速度為v, 同理有 (1分)

設(shè)物體D與A發(fā)生彈性碰撞后速度分別為

(1分) (1分)

解得 (1分)

要使B恰好能脫離水平面,與(1)同理,必有 (1分)

(1分)

即: (2分)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖是一種升降電梯的示意圖,A為載人箱,B為平衡重物,它們的質(zhì)量均為M,上下均有跨過(guò)滑輪的鋼索系住,在電動(dòng)機(jī)的牽引下使電梯上下運(yùn)動(dòng).如果電梯中乘客的質(zhì)量為m,勻速上升的速度為v,電梯即將到頂層前關(guān)閉電動(dòng)機(jī)依靠慣性上升h高度后停止,在不計(jì)空氣和摩擦阻力的情況下,重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是(  )

A. 關(guān)閉電動(dòng)機(jī)后,乘客處于超重狀態(tài)

B. 關(guān)閉電動(dòng)機(jī)后,乘客處于失重狀態(tài)

C. 由于A、B質(zhì)量相等,故關(guān)閉電動(dòng)機(jī)后,乘客的加速度大小為g

D. 關(guān)閉電動(dòng)機(jī)后,電梯上升的高度h一定小于

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】歷史上有些科學(xué)家曾把相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為“勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”(現(xiàn)稱(chēng)“另類(lèi)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”),“另類(lèi)加速度”定義為,其中v0vx分別表示某段位移x內(nèi)的初速度和末速度.A0表示物體做加速運(yùn)動(dòng),A0表示物體做減速運(yùn)動(dòng).而現(xiàn)在物理學(xué)中加速度的定義式為,下列說(shuō)法正確的是( 。

A. A不變,則a也不變

B. A0且保持不變,則a逐漸變大

C. A不變,則物體在中間位置處的速度為

D. A0且保持不變,則物體在中間時(shí)刻的速度小于

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】天津之眼是一座跨河建設(shè)、橋輪合一的摩天輪,是天津市的地標(biāo)之一摩天輪懸掛透明座艙, 客隨座艙在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)下列敘述正確的是( )

A. 從最低點(diǎn)到最高點(diǎn),乘客的機(jī)械能守恒

B. 從最低點(diǎn)到最高點(diǎn),乘客先超重再失重

C. 從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)乘客受合力沖量為零

D. 從最低點(diǎn)到最高點(diǎn),乘客受合力做功為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器,它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦.我們可以用帶豎直擋板CD的氣墊導(dǎo)軌和滑塊AB來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(彈簧的長(zhǎng)度忽略不計(jì)),采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:

a.用天平分別測(cè)出滑塊AB的質(zhì)量mA、mB

b.調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平狀態(tài);

c.AB間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧,用電動(dòng)卡鎖鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上;

d.用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離L1;

e.按下電鈕放開(kāi)卡鎖,同時(shí)使分別記錄滑塊AB運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開(kāi)始工作.當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)停止計(jì)時(shí),記下A、B分別到達(dá)CD的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1t2.

(1)實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是_______________________________

(2)利用上述測(cè)量的物理量,驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是_________________

(3)利用上述物理量寫(xiě)出被壓縮彈簧的彈性勢(shì)能大小的表達(dá)式為______________

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】小明同學(xué)用如圖所示的方法,測(cè)量木質(zhì)滑塊與金屬板間的動(dòng)摩擦因數(shù),將滑塊放置在固定的水平金屬板上,用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)滑塊,記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù),再結(jié)合事先測(cè)出的滑塊的總重力,即可算出兩者之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。

(1)下表為物理教科書(shū)中給出的幾種材料間的動(dòng)摩擦因數(shù),請(qǐng)結(jié)合表中的數(shù)據(jù),解釋為何在雨天,汽車(chē)剎車(chē)時(shí)更容易打滑?并說(shuō)明動(dòng)摩擦因數(shù)與哪些因素有關(guān)。

(2)在某次實(shí)驗(yàn)中,木質(zhì)滑塊總重力為G=3.92N,小明用彈簧測(cè)力計(jì)勻速拉動(dòng)滑塊, 此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)如圖14所示,請(qǐng)你算出木質(zhì)滑塊與金屬板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ的大小(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。

(3)第(2)問(wèn)中的結(jié)果與小明同學(xué)經(jīng)多次測(cè)量取平均值得到的結(jié)果基本一致,試將該結(jié)果與圖13中的對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,并在此基礎(chǔ)上指出小明的測(cè)量方法存在的不足。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,O是一固定的點(diǎn)電荷,另一點(diǎn)電荷P從很遠(yuǎn)以初速度v0射入點(diǎn)電荷O的電場(chǎng),在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線(xiàn)MN.a、b、c是以O為中心、Ra、Rb、Rc為半徑畫(huà)出的三個(gè)圓,Rc-Rb=Rb-Ra.1、2、3、4為軌跡MN與三個(gè)圓的一些交點(diǎn).|W12|表示點(diǎn)電荷P12的過(guò)程中電場(chǎng)力做功的大小,|W34|表示由34的過(guò)程中電場(chǎng)力做功的大小,則(  )

A. |W12|=2|W34|

B. |W12|>2|W34|

C. P、O兩電荷可能同號(hào),也可能異號(hào)

D. P的初速度方向的延長(zhǎng)線(xiàn)與O之間的距離可能為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,小車(chē)AB靜止于水平面上,A端固定一個(gè)輕質(zhì)彈簧,B端粘有橡皮泥。小車(chē)AB質(zhì)量為 M,質(zhì)量為m的木塊C放在小車(chē)上,CB距離為L用細(xì)線(xiàn)將木塊連接于小車(chē)的A端并使彈簧壓縮。開(kāi)始時(shí)小車(chē)AB與木塊C都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)燒斷細(xì)線(xiàn),彈簧被釋放,使木塊離開(kāi)彈簧向B端滑去,并跟B端橡皮泥粘在一起。所有摩擦均不計(jì),對(duì)整個(gè)過(guò)程,以下說(shuō)法正確的是

A. 整個(gè)系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B. 整個(gè)系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,動(dòng)量也不守恒

C. 當(dāng)木塊的速度最大時(shí),小車(chē)的速度也最大

D. 最終整個(gè)系統(tǒng)勻速運(yùn)動(dòng)

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同步練習(xí)冊(cè)答案